每(mei)(mei)經記者｜孔澤思(si)  ;  每(mei)(mei)經編輯(ji)｜魏官紅(hong)    

9月24日凌晨至(zhi)下午，今年第18號臺(tai)(tai)風“樺加沙(sha)”預(yu)計將在廣東中西(xi)部沿海登陸，是(shi)今年以來影響我國的最強(qiang)臺(tai)(tai)風。

9月(yue)22日(ri)，深圳(zhen)市(shi)氣(qi)象臺宣布，于當日(ri)21時前后(hou)將全市(shi)臺風藍色預警信號(hao)升(sheng)級為(wei)黃色。氣(qi)象部門預測，深圳(zhen)9月(yue)23日(ri)午后(hou)風雨逐漸加大，23日(ri)夜間(jian)到24日(ri)是風雨最強時段，致災(zai)風險(xian)極高。

深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)各界正全力迎戰臺風(feng)。9月22日，《每日經濟(ji)新聞》記者(zhe)看到(dao)，多家商戶、寫字(zi)樓的玻璃(li)已(yi)貼上(shang)“米”字(zi)膠帶(dai)。記者(zhe)還從深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)機(ji)場、鐵路、交(jiao)警、電力、應(ying)急等(deng)部門了解到(dao)，多部門已(yi)做好防臺應(ying)急預案，南方電網深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)供電局表示，將以最高級別響應(ying)備戰超強臺風(feng)“樺(hua)加沙”。

圖片來源：每經記者 孔澤思(si) 攝

深圳將適時啟動“五停”措施

9月22日，深圳市“全市抗擊18號臺風工作會議”指出，18號臺風“樺加沙(sha)”預計給深圳帶來(lai)極嚴重的(de)風雨浪(lang)潮影響(xiang)。會議強(qiang)調，要適時啟(qi)動“五(wu)停(ting)”（停(ting)課、停(ting)工、停(ting)產、停(ting)運、停(ting)業）措施。

深圳(zhen)市應(ying)急(ji)管理局防(fang)災(zai)(zai)減災(zai)(zai)處(chu)（地震處(chu)）處(chu)長(chang)王常效(xiao)向媒體(ti)表示，“樺加沙”可能是自2018年(nian)“山竹”之后影響深圳(zhen)最強的(de)臺風。目前深圳(zhen)已(yi)啟(qi)動應(ying)急(ji)機制，全市計劃轉移安(an)置包括工棚居住人員(yuan)、低洼地帶(dai)、沿海(hai)區域(yu)居民等約40萬人。

王常效還表示，在極端(duan)天氣下，為保障外賣配(pei)送人員安全，不排(pai)除對外賣平(ping)臺采取臨時關停措(cuo)施。

在超強(qiang)臺風(feng)面(mian)前，南方電網深圳供(gong)電局（以下(xia)簡(jian)稱深圳供(gong)電局）宣布以最高(gao)級(ji)別(bie)響應，按照應對16級(ji)超強(qiang)臺風(feng)的防(fang)御標(biao)準迅速行動，發布防(fang)風(feng)防(fang)汛最高(gao)級(ji)別(bie)紅色預警(jing)，全面(mian)啟動應急響應。

電(dian)力部(bu)門處置樹障隱患 圖片來源：南(nan)方電(dian)網深圳(zhen)供電(dian)局

深(shen)圳(zhen)供電(dian)(dian)(dian)局(ju)方面(mian)告訴記者，供電(dian)(dian)(dian)人(ren)員(yuan)已(yi)加(jia)緊(jin)對深(shen)圳(zhen)輸電(dian)(dian)(dian)、變電(dian)(dian)(dian)、配電(dian)(dian)(dian)設施周邊開展特巡特維，對轄區內電(dian)(dian)(dian)力線(xian)路(lu)通(tong)道附近(jin)的樹(shu)木、竹(zhu)林等易倒伏、斷枝的樹(shu)障隱患進行清理修剪(jian)。目(mu)前，深(shen)圳(zhen)供電(dian)(dian)(dian)局(ju)4000余(yu)人(ren)應(ying)急(ji)隊伍、101臺(tai)應(ying)急(ji)發電(dian)(dian)(dian)車(che)、25臺(tai)排澇方艙(cang)及(ji)各項應(ying)急(ji)物資已(yi)準(zhun)備(bei)就緒，隨時準(zhun)備(bei)應(ying)對突(tu)發情況。

在南海(hai)(hai)東部海(hai)(hai)域，中(zhong)國海(hai)(hai)油已對該區域啟(qi)動(dong)防臺(tai)預(yu)案。公司一(yi)方面及時撤(che)離海(hai)(hai)上平臺(tai)員(yuan)工，保障人員(yuan)健康安全；另(ling)一(yi)方面通(tong)過陸地中(zhong)控系統(tong)遠程控制海(hai)(hai)上平臺(tai)，實(shi)現臺(tai)風期間少停(ting)(ting)產甚至不(bu)停(ting)(ting)產，確保油氣田(tian)生產穩定運(yun)營。

鐵路機場將停運停航

據鐵(tie)路(lu)部(bu)門消(xiao)息(xi)，9月(yue)23日(ri)(ri)12時起，廣東省內高鐵(tie)及(ji)普速列(lie)車(che)開(kai)始(shi)逐步停(ting)運，停(ting)運范圍(wei)隨(sui)臺風影響動(dong)態調整；9月(yue)24日(ri)(ri)全天，廣東省內所有高鐵(tie)、普速列(lie)車(che)停(ting)運；9月(yue)25日(ri)(ri)凌晨起，鐵(tie)路(lu)部(bu)門將根據臺風影響減(jian)弱(ruo)情(qing)況(kuang)，逐步恢(hui)復(fu)列(lie)車(che)開(kai)行。

深(shen)圳交警也提前做(zuo)好應(ying)急預案，會同應(ying)急、交通(tong)、住建等部(bu)門，對深(shen)圳市內主干道、隧道、地勢低洼等重點區域展開全面隱患排查，并將最(zui)大限度投入鐵騎上路執(zhi)勤(qin)。

9月(yue)22日(ri)(ri)下午(wu)，深圳(zhen)機(ji)(ji)場(chang)向《每日(ri)(ri)經濟新聞(wen)》記者表(biao)示(shi)，預計9月(yue)23日(ri)(ri)夜間至(zhi)24日(ri)(ri)白天為臺(tai)風對深圳(zhen)機(ji)(ji)場(chang)運行影(ying)響最(zui)強時(shi)段。深圳(zhen)機(ji)(ji)場(chang)將(jiang)于9月(yue)23日(ri)(ri)20時(shi)起(qi)暫停航(hang)班運行，恢復運行時(shi)間將(jiang)根(gen)據臺(tai)風動態(tai)和影(ying)響情況而(er)定(ding)。同時(shi)，受臺(tai)風影(ying)響，深圳(zhen)機(ji)(ji)場(chang)碼(ma)頭9月(yue)21日(ri)(ri)至(zhi)9月(yue)25日(ri)(ri)所(suo)有船班停航(hang)。

深(shen)圳(zhen)機場(chang)表示，將在24日臺風影響減弱后，會同空管、航(hang)司及時評估適航(hang)條件，在確保安(an)全的(de)前提下逐步有序恢復航(hang)班運行。

9月22日(ri)18時，深圳(zhen)地(di)鐵通(tong)過微博(bo)發布消息稱，受此次臺風影響，深圳(zhen)地(di)鐵將(jiang)可能采取停運措施。