每(mei)經(jing)記者｜劉曦    每(mei)經(jing)編輯｜裴健如 

一輛(liang)車身印有“北(bei)(bei)京(jing)市(shi)高(gao)級(ji)別自動駕駛示范(fan)區”的(de)汽車，平穩(wen)地停(ting)(ting)靠在北(bei)(bei)京(jing)南站立(li)體停(ting)(ting)車樓前，乘客拎(lin)著行李從容上車，車輛(liang)隨即(ji)匯入(ru)繁忙的(de)車流……這不再(zai)是科幻電影中的(de)場景，而是2025年北(bei)(bei)京(jing)市(shi)民(min)的(de)日常(chang)出行體驗。

國慶長假第七天(tian)，返(fan)程高(gao)峰(feng)如(ru)期而至(zhi)。針對火車(che)(che)站周(zhou)邊打車(che)(che)難、約(yue)車(che)(che)慢的(de)(de)“老(lao)毛病(bing)”，今年3月(yue)正式開(kai)通的(de)(de)北(bei)京南站往返(fan)亦莊的(de)(de)Robotaxi（自動(dong)駕駛(shi)出(chu)租(zu)車(che)(che)）服務，為用戶(hu)提供了新(xin)選擇。這些由AI駕駛(shi)的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)，能(neng)否成為返(fan)程大潮中的(de)(de)高(gao)效接駁利器？在(zai)10月(yue)7日(ri)上午(wu)的(de)(de)返(fan)程高(gao)峰(feng)時(shi)段，《每日(ri)經濟新(xin)聞》記者進行了實地體驗。

本次記者(zhe)體驗的是小馬(ma)智(zhi)(zhi)行(xing)的Robotaxi服務。在手機商店(dian)搜(sou)索“小馬(ma)智(zhi)(zhi)行(xing)”App下載登錄后，選擇從北京(jing)南站出發，系統(tong)自動定位在“北京(jing)南站立體停(ting)車(che)場”，目(mu)的地選擇在北京(jing)亦莊區的三羊里-西北1門，預約10月7日上午10點出行(xing)，預估價格52.1元(yuan)。在乘車(che)須知里可以看(kan)到，三座SUV或(huo)者(zhe)其他車(che)輛中(zhong)，乘客(ke)需要(yao)坐在后排。

圖片來源：每(mei)經記者 劉(liu)曦 攝(she)

10月7日上(shang)午9點01分(fen)，記(ji)者手機接到短(duan)信推送，顯示預(yu)約的(de)車輛已經上(shang)路(lu)，可在約定(ding)時間上(shang)車出(chu)發。9點51分(fen)，在北京南站立體停車樓(lou)一層(ceng)的(de)自動(dong)駕駛接駁點，記(ji)者預(yu)約的(de)一輛白色豐田賽那Robotaxi提前10分(fen)鐘抵達(da)。

通過(guo)手機App點擊開(kai)門(men)指令后，車門(men)自動打開(kai)。進入車內，記(ji)者發現車輛主(zhu)駕駛(shi)位有一名(ming)安全員，第二(er)排乘客前方都有一塊(kuai)屏幕(mu)，乘客可以看到(dao)剩余(yu)路程、預計到(dao)達時間等信(xin)息。

車(che)內安(an)全(quan)員告(gao)訴記(ji)者(zhe)：“北(bei)京亦莊(zhuang)區Robotaxi的運營(ying)(ying)時間是(shi)早上7點30分至(zhi)晚(wan)上22點30分，整個北(bei)京亦莊(zhuang)區的Robotaxi已經實(shi)現無(wu)人化。按照相關(guan)規定(ding)，目前火車(che)站、機(ji)場專線(xian)Robotaxi都配備有安(an)全(quan)員。豐臺站、朝陽(yang)站等更(geng)多站點的運營(ying)(ying)服(fu)務預計明(ming)年開通。”

系(xi)好安全帶，在面前的(de)屏(ping)幕(mu)輸入手機號碼后兩(liang)位并點擊開始(shi)行程，車(che)輛便開始(shi)平穩啟動。正值假期，北京(jing)南站周邊(bian)的(de)道路依舊(jiu)繁忙，但Robotaxi啟動后流暢地匯入密集車(che)流，展現(xian)出嫻(xian)熟的(de)“駕駛技巧(qiao)”。

記(ji)者觀察到，當行至一(yi)個車(che)流量大的十字路口(kou)需(xu)要(yao)左轉時，它像經驗豐富的老司(si)機一(yi)樣，仔(zi)細觀察往來車(che)輛(liang)，精準把握時機迅速完成轉彎，反應速度甚至比旁邊的社會車(che)輛(liang)還要(yao)快一(yi)些。

圖片來(lai)源(yuan)：每經記者 劉曦 攝

當(dang)車(che)(che)輛(liang)駛(shi)入(ru)南四(si)環(huan)后，路(lu)況(kuang)逐漸通暢。Robotaxi平穩(wen)匯(hui)入(ru)車(che)(che)流，在(zai)觀察左(zuo)側(ce)路(lu)況(kuang)后，車(che)(che)速(su)從40公里/小(xiao)(xiao)時逐漸提升至70公里/小(xiao)(xiao)時，略低(di)于(yu)該路(lu)段80公里/小(xiao)(xiao)時的(de)限速(su)。對(dui)此(ci)，車(che)(che)內(nei)安(an)全(quan)員解釋稱：“雖然目前車(che)(che)輛(liang)的(de)技(ji)術水(shui)平已經(jing)相(xiang)當(dang)成(cheng)熟，但在(zai)拐彎或車(che)(che)流密集時，為了保證乘客(ke)安(an)全(quan)，自動駕駛(shi)系統的(de)操作相(xiang)對(dui)會更加保守。”

上午(wu)10點38分左右(you)，記者(zhe)乘坐的(de)(de)Robotaxi順利抵(di)達目的(de)(de)地。行(xing)程(cheng)結束后，手(shou)機(ji)App生成的(de)(de)行(xing)程(cheng)單顯(xian)(xian)示：本(ben)次(ci)行(xing)程(cheng)共計(ji)24公里，費用52.1元。更為詳細的(de)(de)數據顯(xian)(xian)示，在(zai)這段路途(tu)中，車輛(liang)完(wan)成了(le)8次(ci)無(wu)保(bao)護左轉、16次(ci)變道，順利通(tong)過了(le)29個紅綠燈(deng)，并成功處理了(le)1次(ci)障礙物避讓。

圖片(pian)來源：每經(jing)記(ji)者 劉(liu)曦(xi) 攝

從記者預約(yue)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)到下車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)完成車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)費(fei)(fei)(fei)支付，整套流程與(yu)網約(yue)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)平臺差別不(bu)大。對比費(fei)(fei)(fei)用來看，相同的(de)行程在網約(yue)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)App里(li)預約(yue)一(yi)輛(liang)(liang)快(kuai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)或(huo)者出(chu)租車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)費(fei)(fei)(fei)用在48元至58元之間。也就是說，Robotaxi比普通網約(yue)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)稍貴，略(lve)低于打表計費(fei)(fei)(fei)的(de)出(chu)租車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。但Robotaxi車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)費(fei)(fei)(fei)為(wei)“一(yi)口價(jia)”，即不(bu)會因為(wei)堵(du)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)等情況增加費(fei)(fei)(fei)用。

值得(de)注(zhu)意的(de)(de)是(shi)，隨(sui)著汽車行(xing)業(ye)電動化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)、網聯化(hua)(hua)等(deng)趨勢(shi)的(de)(de)提速，Robotaxi的(de)(de)商業(ye)化(hua)(hua)進程也在加(jia)速。據記(ji)者不完全統計，目前國內(nei)已有包(bao)括深圳(zhen)、上海(hai)、江(jiang)蘇、杭州等(deng)在內(nei)的(de)(de)50多個省市或地區，出(chu)(chu)臺了自(zi)動駕(jia)駛試點示范政策。在利好政策的(de)(de)推(tui)動下(xia)，自(zi)動駕(jia)駛行(xing)業(ye)展現出(chu)(chu)蓬勃生機。除小馬智行(xing)、文遠知行(xing)、蘿(luo)卜快跑(pao)等(deng)專業(ye)自(zi)動駕(jia)駛公司(si)外，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)傳統車企(qi)和出(chu)(chu)行(xing)平(ping)臺也開始(shi)涌入這(zhe)一賽(sai)道。

據高(gao)盛預測，到2035年(nian)，中國(guo)Robotaxi市場規模(mo)有(you)望達到610億美元，車隊規模(mo)將突破230萬輛。小馬智行CEO彭軍在(zai)談及行業前景時指出：“過去兩三年(nian)，我(wo)們(men)已實現全無(wu)人化運營，完成了技術驗證體系的建設(she)。接下(xia)來(lai)的核心任務(wu)是(shi)上規模(mo)——真正的挑戰正是(shi)規模(mo)化帶來(lai)的量(liang)變(bian)難題。”

隨著政(zheng)策(ce)體系(xi)日益完善、技(ji)術持續突破、商業模(mo)式逐步成熟，一場(chang)更(geng)智能(neng)、更(geng)人(ren)性(xing)化(hua)的(de)(de)出(chu)行變革正在加(jia)速(su)到來(lai)。自(zi)動駕駛技(ji)術不僅將重(zhong)塑(su)城市交通格局，更(geng)將為(wei)人(ren)們的(de)(de)日常出(chu)行帶(dai)來(lai)前所未有的(de)(de)便捷(jie)體驗。

記者手記：Robotaxi正加速駛入尋常百姓家

當(dang)那輛(liang)印有“北京市高級別自動駕駛示范區(qu)”的(de)白色豐田賽那，在北京南站立(li)體(ti)停車(che)樓前(qian)為(wei)我靜靜敞開車(che)門(men)時，我意識(shi)到，這(zhe)不僅僅是(shi)一次普通的(de)打車(che)體(ti)驗，而是(shi)一次穿越至未來的(de)旅程(cheng)。

坐進車(che)內，面(mian)對(dui)屏幕上跳動的路(lu)線圖，我輸入(ru)了手機尾號。當車(che)輛(liang)平穩啟動，流暢匯入(ru)南站(zhan)周(zhou)邊密集(ji)車(che)流的那一刻，那份最初的新奇感(gan)迅速被一種(zhong)安心(xin)所取代。這不(bu)是科幻電影中(zhong)的場(chang)景，而是正在(zai)(zai)發生的現(xian)實——方向(xiang)盤在(zai)(zai)自己轉動，車(che)輛(liang)在(zai)(zai)自主選擇最佳車(che)道(dao)，甚至在(zai)(zai)復雜十(shi)字(zi)路(lu)口的左轉表(biao)現(xian)，比許多人類駕駛員更加(jia)從容果斷。

最(zui)讓我(wo)感慨的(de)(de)，是那份(fen)詳盡(jin)的(de)(de)行程(cheng)報(bao)告：24公里(li)，52.1元，8次(ci)無(wu)保護左轉，16次(ci)變道，29個紅綠燈，1次(ci)障礙物避讓。這些冰冷數字背后，是技術(shu)對出(chu)行體驗的(de)(de)溫(wen)暖重(zhong)塑。Robotaxi的(de)(de)“一口價”模(mo)式(shi)，消除了傳統打車(che)因堵(du)車(che)而產生的(de)(de)費用(yong)焦慮；精準的(de)(de)到達預測，讓等(deng)待(dai)不再充滿不確定性。

安全員告訴我(wo)，除了火(huo)車站、機(ji)場等(deng)特殊線路，北京亦莊的Robotaxi已經實現了真正的無人(ren)化運(yun)營。從(cong)他的語氣(qi)中，我(wo)聽出了從(cong)業者的自豪，也感(gan)受到了一個時代正在悄然更(geng)迭。

從北京南站(zhan)到亦莊的(de)這(zhe)(zhe)趟行(xing)程，仿佛是中國自動駕駛(shi)產(chan)業(ye)發展的(de)一個縮影。當(dang)越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)城市加入(ru)(ru)自動駕駛(shi)試點示范的(de)行(xing)列，當(dang)傳統車(che)企與科技公(gong)司共同涌入(ru)(ru)這(zhe)(zhe)個賽道，我們看到的(de)不僅(jin)是一個610億(yi)美元(yuan)的(de)市場(chang)預測，更是一種(zhong)全新出行(xing)方式的(de)孕(yun)育與生(sheng)長。

隨著技術的不(bu)斷完善和政策的持(chi)續支(zhi)持(chi)，這(zhe)種更加智能、安全、便(bian)捷的出行方式(shi)，終將成為我們日(ri)常生活的一部分。這(zhe)次體(ti)驗讓我確信，關于出行的美好未來，已(yi)經在(zai)路上(shang)，Robotaxi正加速駛入尋(xun)常百姓家。