劉旭(xu)  發(fa)自(zi)成都

　　9月16日~25日，全球頂級奢華品牌捷豹路虎攜旗下多款重磅車型亮相第十四屆成都國際汽車展覽會。在本次車展上，捷豹12款全系車型眩目上市，并在新聞發布會上舉行了全新XF的揭幕儀式；而不久前法蘭克福車展上吸引各方眼球的C-X16概念跑車的具體細節也在成都車展上發布。路虎則帶來了12款全系車型，攬勝極光EVOQUE亦是首次登陸成都車展。強大整齊的陣容開創了捷豹路虎在中國發展的又一里程碑。

    隨著中(zhong)國成為全球第一(yi)大汽車銷售市(shi)場，也(ye)是(shi)豪華(hua)車銷量(liang)成長(chang)最快的(de)市(shi)場，捷豹路虎(hu)推進中(zhong)國市(shi)場發(fa)展(zhan)(zhan)勢(shi)頭(tou)強勁，突出企(qi)業在華(hua)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)優(you)勢(shi)是(shi)此次捷豹路虎(hu)中(zhong)國高管在成都(dou)車展(zhan)(zhan)上多次提及的(de)重點。

    捷豹路(lu)(lu)虎中(zhong)國(guo)總裁高博(BobGrace）表示，捷豹和路(lu)(lu)虎這(zhe)兩個品牌在(zai)中(zhong)國(guo)市(shi)場上的(de)發展速(su)度是(shi)非(fei)常迅猛的(de)，我們(men)經(jing)(jing)銷商數目也在(zai)不(bu)斷地(di)(di)增長(chang)。我們(men)希望通(tong)過(guo)更多的(de)經(jing)(jing)銷商更好地(di)(di)覆蓋更廣(guang)泛的(de)地(di)(di)域，提升企業在(zai)競爭激烈(lie)的(de)豪華車細分市(shi)場中(zhong)的(de)優勢，抓(zhua)住中(zhong)國(guo)豪華汽車市(shi)場發展的(de)契機。

2011年至今捷豹路虎在華銷量增長近60%

    今年一月(yue)至今，捷(jie)豹路(lu)虎(hu)(hu)在中國市(shi)場銷售整車共計2.7萬輛，同比增(zeng)長近60%。高博表示(shi)，捷(jie)豹路(lu)虎(hu)(hu)非常重視中國市(shi)場，中國是捷(jie)豹路(lu)虎(hu)(hu)全球(qiu)增(zeng)長最快的市(shi)場，并將(jiang)很快成為我們的全球(qiu)第二大(da)市(shi)場。

    他表(biao)示(shi)，“在未來的三到五年(nian)當中，我們的增長勢頭將(jiang)持續強勁。”同時，捷(jie)豹(bao)路虎的銷量增長不僅(jin)在東(dong)部地區，在南部、北部和西(xi)部市(shi)(shi)場，都有非常顯著的增長。為此，捷(jie)豹(bao)路虎將(jiang)提升對中國(guo)市(shi)(shi)場的重視程度，同時引(yin)進更(geng)多配備最先進技術的新車型(xing)。

    分析(xi)中國汽(qi)車市場(chang)現狀，高(gao)博認為，整(zheng)體(ti)市場(chang)增(zeng)速在2011年(nian)可能(neng)維持5%左(zuo)右，而中國豪華車市場(chang)今(jin)年(nian)整(zheng)體(ti)增(zeng)長將超過20%，豪華SUV的(de)市場(chang)增(zeng)幅甚至(zhi)更高(gao)，加之本(ben)地化生產(chan)的(de)豪華車型越(yue)來越(yue)多，更讓整(zheng)個(ge)市場(chang)增(zeng)長迅猛。

    未(wei)來(lai)一(yi)段(duan)時間，中(zhong)國的豪華車(che)市(shi)場將會(hui)持續快速增長，并且(qie)很快就會(hui)成為世界第一(yi)。為此(ci)，捷豹路虎(hu)將不斷推出更多的車(che)型來(lai)滿(man)足中(zhong)國市(shi)場的增長需求。

    數據顯示(shi)，路(lu)(lu)(lu)虎(hu)(hu)在2003年進入中國市(shi)場時，年銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)僅幾百輛(liang)。隨(sui)著(zhu)市(shi)場認知度的(de)提升，銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)一路(lu)(lu)(lu)走高。2010年，路(lu)(lu)(lu)虎(hu)(hu)在華總銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)達到23459輛(liang)，創造了(le)該品牌在華最高銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)紀錄，較(jiao)2009年同期(qi)增長103%。路(lu)(lu)(lu)虎(hu)(hu)目(mu)前(qian)在中國豪華SUV中占據了(le)近15%的(de)市(shi)場份額(e)。這意味著(zhu)，大(da)概每六(liu)輛(liang)進口高檔SUV中就有(you)一輛(liang)是路(lu)(lu)(lu)虎(hu)(hu)。

    捷豹(bao)中(zhong)國的市場表現(xian)也隨著XJ3.0等為中(zhong)國消費(fei)者量身定(ding)制的產品推(tui)出快速(su)提高，今年前八個月同(tong)(tong)比增長近70%，而在(zai)(zai)成都車展首度(du)亮相的2012款全新(xin)XF更(geng)是(shi)令人眼前一亮，在(zai)(zai)秉承捷豹(bao)最新(xin)設計(ji)風格的同(tong)(tong)時，為中(zhong)國市場定(ding)制的多(duo)種選擇將使(shi)得(de)這款車型為更(geng)多(duo)消費(fei)者鐘(zhong)愛(ai)。

    對于(yu)中國西部汽車市(shi)場(chang)，高博則表示，“西部市(shi)場(chang)的發展潛力(li)巨大，尤其是豪華(hua)SUV市(shi)場(chang)的增(zeng)長遠大于(yu)其他地區，未來增(zeng)速將超過60%。成(cheng)都(dou)作為中國西部汽車市(shi)場(chang)的樞紐，也是捷(jie)豹路虎在西部地區獲得(de)成(cheng)功的關鍵。”

    高博(bo)指出(chu)，為了更好地(di)服務(wu)西部(bu)(bu)市場，到2012年，我們有(you)計劃將西部(bu)(bu)經銷商的數量(liang)翻一番，并在(zai)未來(lai)的三(san)到五年之內保持有(you)序穩定地(di)擴大在(zai)此(ci)區域的經銷商網絡(luo)。

    為了(le)(le)支(zhi)撐急(ji)速擴張的(de)(de)(de)銷售市(shi)(shi)場(chang)，未(wei)來(lai)(lai)五年里，捷(jie)豹路虎每年都會投資15億英鎊用(yong)于新(xin)產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)研發，并(bing)將(jiang)推(tui)出(chu)40款新(xin)車型(xing)。高(gao)博強調(diao)，“為了(le)(le)更(geng)好(hao)地(di)服(fu)務中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)，有(you)的(de)(de)(de)新(xin)車型(xing)將(jiang)為中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)定制研發。我們力(li)爭根據中國(guo)消費者的(de)(de)(de)需求，推(tui)出(chu)更(geng)多適(shi)合這個市(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)(de)高(gao)品(pin)質豪華車型(xing)。我向(xiang)你(ni)們承諾，未(wei)來(lai)(lai)五年里，將(jiang)有(you)更(geng)多的(de)(de)(de)新(xin)車進入中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)。”

    正是(shi)(shi)由于(yu)中(zhong)國(guo)豪華車市場的(de)迅猛增(zeng)長，以“穩健”著稱的(de)捷豹路虎也(ye)開(kai)始了(le)國(guo)產化(hua)道路。“未來5年的(de)計劃中(zhong)包括國(guo)產，不能確定說(shuo)是(shi)(shi)在(zai)明年還是(shi)(shi)后(hou)年，但應該(gai)會在(zai)5年的(de)過程中(zhong)執行這一計劃。”高(gao)博(bo)表示。

企業多方面展開本土化

“合資企業對于捷豹路虎的發(fa)展至關重要(yao)，目前的進展仍在計(ji)劃的軌道(dao)上(shang)。”高博說道(dao)。

    顯然(ran)，隨著中(zhong)國豪華(hua)車市(shi)(shi)場進入快速發展時期(qi)，捷豹路虎同(tong)樣希望(wang)借此機會(hui)擴大在華(hua)市(shi)(shi)場份額(e)，并進一步在貼近(jin)中(zhong)國消費者需求的同(tong)時，展開企業(ye)多方面的本土化。

    高博分析中國汽(qi)車市場(chang)現狀時說(shuo)，縱觀中國汽(qi)車行(xing)業(ye)，捷(jie)豹路(lu)虎是決定(ding)在(zai)中國成(cheng)立(li)合資公(gong)司相對較晚的豪華品牌。對于(yu)合資，我們非常謹慎(shen)，但是在(zai)中國本土化生產應該是一個非常自然(ran)的選擇，可以說(shuo)是捷(jie)豹路(lu)虎在(zai)中國進(jin)一步發展必(bi)須要做出的一個選擇。

    捷豹路(lu)虎希(xi)望通過本地(di)化生產，將最新(xin)車型在(zai)第一時間提供給中國(guo)市場(chang)和中國(guo)消費(fei)者。另外，高博表示，“我(wo)們也會生產更(geng)多適合中國(guo)消費(fei)者需求的車型，這(zhe)對我(wo)們在(zai)華的整體(ti)發展是至關重(zhong)要(yao)的。”

    同時，他認為，在(zai)中國(guo)本地化生產無疑將是捷豹路虎(hu)邁出的(de)(de)(de)最重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)一步(bu)(bu)。因此(ci)，選擇(ze)正(zheng)確(que)的(de)(de)(de)合作(zuo)伙伴和按照正(zheng)確(que)的(de)(de)(de)流程一步(bu)(bu)步(bu)(bu)推進就顯得至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)。

    除此之外(wai)，捷豹(bao)(bao)(bao)路虎將聯同(tong)國(guo)(guo)內經銷商合作伙伴(ban)大規模進行(xing)(xing)網絡建(jian)設(she)。根據計(ji)劃，到2011年底，捷豹(bao)(bao)(bao)路虎在全國(guo)(guo)范圍內的經銷商數量將達(da)到近(jin)100家。除了北京(jing)、上海可能有個別(bie)的單獨(du)品牌(pai)店(dian)外(wai)，在其他區域市場中，捷豹(bao)(bao)(bao)路虎會在同(tong)一個經銷商門店(dian)將兩個品牌(pai)進行(xing)(xing)有效(xiao)地整合。

    在(zai)發展經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)過程當中，捷豹(bao)路(lu)(lu)虎(hu)(hu)非常(chang)重視經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)質(zhi)量的(de)(de)(de)控制(zhi)。“我(wo)們(men)(men)希望我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)能(neng)滿(man)(man)足捷豹(bao)路(lu)(lu)虎(hu)(hu)全球統一的(de)(de)(de)  客  戶(hu)  服(fu)  務  標(biao)準(zhun)。”高博(bo)表示，因此，在(zai)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)的(de)(de)(de)選擇方面，捷豹(bao)路(lu)(lu)虎(hu)(hu)會(hui)遵循以(yi)下三(san)個(ge)原(yuan)則：首(shou)先經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)必須有銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)豪華品牌車的(de)(de)(de)經(jing)驗；其次(ci)，有很好(hao)的(de)(de)(de)客戶(hu)滿(man)(man)意度(du)紀錄，不僅(jin)僅(jin)是在(zai)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)方面，還要在(zai)售(shou)后服(fu)務方面客戶(hu)滿(man)(man)意度(du)很高。第(di)三(san)，經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)必須有很好(hao)的(de)(de)(de)人(ren)才積累。這(zhe)(zhe)些都是我(wo)們(men)(men)設置(zhi)的(de)(de)(de)標(biao)準(zhun)，只有達(da)到這(zhe)(zhe)些標(biao)準(zhun)了(le)，我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)才有可能(neng)實現良好(hao)的(de)(de)(de)客戶(hu)滿(man)(man)意度(du)，為客戶(hu)提供上乘的(de)(de)(de)體驗。

“卓越”體系培養本土人才

    中國(guo)汽(qi)車(che)市場的(de)人(ren)力資(zi)源(yuan)成為困(kun)擾在華汽(qi)車(che)企業發展(zhan)的(de)老問題。高博(bo)認為，中國(guo)有非常多的(de)人(ren)才(cai)，只是這些人(ren)才(cai)目前(qian)還不夠成熟，經(jing)驗(yan)有所欠(qian)缺。因此，捷豹(bao)路(lu)虎決定進一(yi)步(bu)加大在人(ren)才(cai)培訓(xun)方面的(de)投入，協(xie)助本土高技能型人(ren)才(cai)的(de)成長。

    為(wei)此，捷豹(bao)路(lu)虎已(yi)啟(qi)動了(le)在(zai)中國首(shou)個(ge)“卓越”培訓項(xiang)目(mu)。作為(wei)捷豹(bao)路(lu)虎的(de)一個(ge)持續性(xing)的(de)人才培訓項(xiang)目(mu)和長期規劃，該項(xiang)目(mu)將在(zai)全國范圍內(nei)推(tui)廣。隨著(zhu)培訓項(xiang)目(mu)的(de)展(zhan)開，加上捷豹(bao)路(lu)虎已(yi)建立(li)的(de)兩(liang)個(ge)培訓中心，這些投入都是為(wei)了(le)提高本地人才的(de)職業(ye)技能水平，使得(de)本土汽車(che)工業(ye)發展(zhan)獲得(de)充足動力，并(bing)讓更多消(xiao)費(fei)者獲得(de)高品質的(de)服(fu)務。

    高博表示：“中國是捷(jie)豹路虎(hu)全球增(zeng)長最快的市(shi)場(chang)，具有重(zhong)要戰略意義。植根(gen)中國、培養本土人才是我們致力(li)于長期、可持(chi)續發(fa)展的目標之一。”

    “中國(guo)(guo)的豪華車(che)消費者具有國(guo)(guo)際眼光，他們在全世(shi)界旅行，見(jian)多識(shi)廣，體驗(yan)和(he)(he)擁有過來自歐洲、美(mei)國(guo)(guo)等各個國(guo)(guo)家的高(gao)品質產品和(he)(he)服(fu)務(wu)。這些客戶見(jian)識(shi)廣、閱歷深，對(dui)產品和(he)(he)服(fu)務(wu)水(shui)準的要求都非常高(gao)。”高(gao)博(bo)表示，因此(ci)，汽(qi)車(che)企業，尤(you)其是豪華車(che)企業，必須在產品、技術以及售后服(fu)務(wu)方面不(bu)斷提(ti)高(gao)水(shui)準，確保服(fu)務(wu)人員(yuan)有足夠的知識(shi)和(he)(he)能力提(ti)供(gong)給(gei)客戶優質的服(fu)務(wu)。

    同(tong)(tong)時，捷(jie)豹(bao)路(lu)虎中(zhong)國堅持(chi)以(yi)可持(chi)續(xu)發展作為(wei)(wei)核(he)心(xin)理念之一，積(ji)極履行(xing)企業社會責任，讓更多人受(shou)益。在卓(zhuo)越培(pei)訓項目啟(qi)動的(de)同(tong)(tong)時，于今年(nian)上半年(nian)全新(xin)落(luo)成的(de)捷(jie)豹(bao)路(lu)虎北京(jing)培(pei)訓中(zhong)心(xin)也(ye)首次對(dui)公眾(zhong)亮相(xiang)。據(ju)悉(xi)，位(wei)于北京(jing)、上海的(de)兩大捷(jie)豹(bao)路(lu)虎培(pei)訓中(zhong)心(xin)同(tong)(tong)樣采(cai)用(yong)了"卓(zhuo)越"體系，每(mei)年(nian)可為(wei)(wei)多達五千名經銷商員(yuan)工提供專業培(pei)訓。

    捷(jie)豹路虎(hu)深信(xin)，打造高水準(zhun)的培訓設施、完善(shan)系統化(hua)的人才培養機制將支(zhi)持企業長期、可(ke)持續發(fa)展，為汽車(che)產業和社會(hui)創造更大價值。

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