新華網(wang) 2013-02-10 13:06:24
2012年(nian)物流企業人力成(cheng)本平均增(zeng)長15%到20%,燃(ran)油價格則相當于2000年(nian)的(de)3倍左(zuo)右,過路過橋費占(zhan)到運(yun)輸成(cheng)本的(de)三分(fen)之(zhi)一左(zuo)右。
中國物(wu)流(liu)(liu)(liu)與(yu)采購聯合會近日發布《2012年(nian)我國物(wu)流(liu)(liu)(liu)業(ye)發展回(hui)顧與(yu)2013年(nian)展望》指出,2012年(nian)我國物(wu)流(liu)(liu)(liu)業(ye)實現平穩(wen)適度增長,但物(wu)流(liu)(liu)(liu)要素成本全面上漲,物(wu)流(liu)(liu)(liu)企業(ye)生存空間進一步壓縮(suo)。
據(ju)中國物流與采購聯合(he)會初步(bu)測算,2012年全年社會物流總額177萬億元(yuan),同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長9.8%,增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅較(jiao)上(shang)年同(tong)期(qi)(qi)回(hui)落(luo)2.5個(ge)百分點(dian),較(jiao)上(shang)半年回(hui)落(luo)0.2個(ge)百分點(dian),較(jiao)前三季(ji)度(du)回(hui)升0.2個(ge)百分點(dian),全國物流業增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)加值為(wei)3.5萬億元(yuan)左右,同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長9.1%,增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)幅比上(shang)年同(tong)期(qi)(qi)有所回(hui)落(luo)。
中(zhong)國物流與采購(gou)聯合會(hui)會(hui)長(chang)何黎明指出,2012年我國物流業(ye)經(jing)(jing)受了嚴峻挑戰和考驗,實現了平穩適度增長(chang),對國民經(jing)(jing)濟發展和發展方式轉變(bian)發揮了重要(yao)作用,但必須清醒地看到(dao),隨著行業(ye)運行增速趨緩,長(chang)期掩蓋在高速增長(chang)下的一系(xi)列問題日益(yi)突出。
一個(ge)頗(po)值(zhi)得(de)注意的(de)問題是,經濟運行中(zhong)的(de)物(wu)(wu)流成本依然較高(gao)。數據(ju)顯示,2012年(nian)全國社會(hui)物(wu)(wu)流總(zong)(zong)費用(yong)約為9.4萬億(yi)元,同比(bi)增長11.4%,社會(hui)物(wu)(wu)流總(zong)(zong)費用(yong)與(yu)GDP的(de)比(bi)率約為18%,同比(bi)提(ti)高(gao)0.2個(ge)百分點;與(yu)此同時,2012年(nian)物(wu)(wu)流企業人力成本平(ping)均增長15%到20%,燃油(you)價格則相(xiang)當于2000年(nian)的(de)3倍左右(you),過路過橋(qiao)費占到運輸成本的(de)三分之一左右(you)。
受此影響(xiang),多數(shu)企業(ye)資金(jin)使用成本超過利潤總(zong)額(e),大中城市物流(liu)業(ye)用地及(ji)倉庫租(zu)金(jin)再(zai)度上漲。去年1至(zhi)11月全(quan)國重(zhong)點物流(liu)企業(ye)主營業(ye)務收入同比增長26.5%,而主營業(ye)務成本同比增長31.6%,主營業(ye)務收入利潤率僅為3.7%。
何黎(li)明說(shuo),物(wu)流市場經營風險(xian)加大,要素(su)成本上漲(zhang)趨勢難以逆轉,物(wu)流企業生存(cun)空間進(jin)一步壓(ya)縮。此(ci)外(wai),物(wu)流能力(li)不(bu)(bu)(bu)足和(he)運力(li)過剩(sheng)長期共存(cun),多種運輸方式不(bu)(bu)(bu)均(jun)衡、不(bu)(bu)(bu)協調、不(bu)(bu)(bu)銜接問題依然存(cun)在。
何黎(li)明表示,今后一(yi)個時期(qi),國(guo)際經(jing)(jing)濟(ji)形勢依然嚴峻,國(guo)內經(jing)(jing)濟(ji)出(chu)現階(jie)(jie)段性特征,我國(guo)潛在經(jing)(jing)濟(ji)增(zeng)(zeng)長(chang)率正(zheng)逐步放(fang)緩,有可能從(cong)“持續(xu)高速(su)增(zeng)(zeng)長(chang)階(jie)(jie)段”進入“中速(su)增(zeng)(zeng)長(chang)階(jie)(jie)段”;據何黎(li)明預測,2013年(nian)我國(guo)社會(hui)物(wu)流(liu)總額和物(wu)流(liu)業增(zeng)(zeng)加值的增(zeng)(zeng)長(chang)幅度約為(wei)10%左(zuo)右,社會(hui)物(wu)流(liu)總費用與GDP的比率下降(jiang)難度依然較大。
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