每經網訊：2013第十五屆中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)(ji)工(gong)業(ye)博覽(lan)(lan)會重(zhong)要專業(ye)展(zhan)之一、兩年(nian)(nian)一度(du)的(de)航空航天技術展(zhan)將(jiang)于2013年(nian)(nian)11月5-9日在(zai)上海浦東新國(guo)際(ji)(ji)博覽(lan)(lan)中(zhong)(zhong)心(xin)舉行。本屆航空航天技術專業(ye)展(zhan)由(you)中(zhong)(zhong)國(guo)商用飛機有限(xian)責任公司、中(zhong)(zhong)國(guo)航空工(gong)業(ye)集團公司、中(zhong)(zhong)國(guo)航天科(ke)技集團公司聯合(he)主辦，東浩集團下屬上海工(gong)業(ye)商務展(zhan)覽(lan)(lan)有限(xian)公司和(he)上海現代國(guo)際(ji)(ji)展(zhan)覽(lan)(lan)有限(xian)公司共同承辦。

本屆(jie)工(gong)博(bo)會航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)展(zhan)吸引了超(chao)過80家(jia)參展(zhan)企業，展(zhan)出(chu)面積超(chao)過1萬平(ping)方米，來自中國(guo)、美國(guo)、瑞士(shi)、俄羅(luo)斯等多國(guo)的展(zhan)商(shang)攜先進的民用航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)產(chan)品齊齊亮相工(gong)博(bo)會航(hang)展(zhan)。

“神十“返回艙、“月(yue)球(qiu)車” 中(zhong)國最先(xian)進的宇(yu)航科技產品亮(liang)相航展

中國航(hang)天(tian)科技集團將(jiang)攜“神舟十(shi)(shi)號(hao)”飛船(chuan)返(fan)回(hui)(hui)艙(cang)(cang)實(shi)物(wu)首次參展工(gong)博(bo)會(hui)航(hang)空航(hang)天(tian)展。2013年(nian)6月11日，神舟十(shi)(shi)號(hao)飛船(chuan)成(cheng)功發(fa)射(she)，完(wan)成(cheng)了(le)(le)載(zai)人天(tian)地往返(fan)運輸系(xi)統首次應用飛行，與在(zai)軌運行的天(tian)宮一號(hao)目標飛行器實(shi)施了(le)(le)自動和(he)手動交會(hui)對接。航(hang)天(tian)員在(zai)組合體內(nei)工(gong)作和(he)生活，開展了(le)(le)一系(xi)列科學實(shi)驗和(he)技術試驗，并首次進行了(le)(le)太空授課。2013年(nian)6月26日，神舟十(shi)(shi)號(hao)返(fan)回(hui)(hui)艙(cang)(cang)安全返(fan)回(hui)(hui)，載(zai)人航(hang)天(tian)交會(hui)對接任務完(wan)美收官(guan)。此次神十(shi)(shi)返(fan)回(hui)(hui)艙(cang)(cang)參展，也是返(fan)回(hui)(hui)艙(cang)(cang)實(shi)物(wu)首次出(chu)京公開展覽(lan)。其他載(zai)人航(hang)天(tian)產品有我國最大的單體降(jiang)落傘、占地1200平方米(mi)的載(zai)人飛船(chuan)主(zhu)降(jiang)落傘等中國載(zai)人航(hang)天(tian)工(gong)程(cheng)實(shi)物(wu)、圖片展。

航展(zhan)(zhan)另(ling)一展(zhan)(zhan)品亮(liang)點是(shi)我國(guo)自(zi)主研發的“月(yue)球車(che)”“嫦娥三號(hao)巡視(shi)器“和”嫦娥三號(hao)著陸器“，他們是(shi)我國(guo)月(yue)球探測二期(qi)工程(cheng)的重要組成部分。另(ling)外，展(zhan)(zhan)覽會(hui)還(huan)將(jiang)展(zhan)(zhan)出(chu)長(chang)(chang)征(zheng)(zheng)系(xi)列運載(zai)火箭(jian)(jian)模(mo)型，其(qi)中長(chang)(chang)征(zheng)(zheng)五號(hao)運載(zai)火箭(jian)(jian)是(shi)我國(guo)新研制的大型運載(zai)火箭(jian)(jian)，將(jiang)逐步完成現有運載(zai)火箭(jian)(jian)的更新換代，大幅度提升我國(guo)運載(zai)火箭(jian)(jian)的航天(tian)運輸能力，縮小與(yu)國(guo)際先進水平的差距。

火箭、飛船、探月、衛星是我國航天領域的四(si)大組成部分。我國自(zi)主研發的系列衛星產品也將亮相工博會航展，其(qi)中(zhong)包(bao)括通信(xin)衛星東四(si)增強型平(ping)臺、CAST2000小衛星公用平(ping)臺、風云系列衛星等。

自主研(yan)發顯實力航空(kong)工業(ye)國家(jia)隊(dui)展示高(gao)端民用航空(kong)技術

中國航(hang)空工業(ye)集團首(shou)次參(can)展(zhan)航(hang)空航(hang)天展(zhan)，將(jiang)全面展(zhan)示(shi)我國自(zi)(zi)主研發的(de)(de)最先(xian)進的(de)(de)商用(yong)發動機(ji)(ji)技術和民用(yong)航(hang)空航(hang)電(dian)(dian)(dian)技術。其(qi)中中國商用(yong)發動機(ji)(ji)公司將(jiang)展(zhan)示(shi)先(xian)進的(de)(de)1：1全尺寸大涵道比(bi)渦扇發動機(ji)(ji)金屬模(mo)型參(can)展(zhan)。中國工業(ye)無線電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)子研究(jiu)所自(zi)(zi)主研發、已應用(yong)于商用(yong)飛機(ji)(ji)C919駕駛室座艙(cang)控制臺及視景將(jiang)首(shou)次亮相工博(bo)會，其(qi)他(ta)國際領先(xian)的(de)(de)航(hang)電(dian)(dian)(dian)產(chan)品(pin)航(hang)電(dian)(dian)(dian)產(chan)品(pin)，包括AIS-B船載B級(ji)自(zi)(zi)動識別系統(tong)、AIS落水(shui)人員示(shi)位(wei)標、AIS搜救應答器、AWAB-100型AIS基站、電(dian)(dian)(dian)子海圖系統(tong)（ECS）、北(bei)斗AIS一體機(ji)(ji)也將(jiang)集中亮相航(hang)展(zhan)舞(wu)臺。

中國商用飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)將攜(xie)帶C919、ARJ21等兩(liang)款主力機(ji)(ji)(ji)型(xing)。其中，做(zuo)為支線飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)的ARJ21更是以(yi)不同內艙布(bu)局展示于世人(ren)面前，超級(ji)經濟艙、公務機(ji)(ji)(ji)等均是觀看亮點。目前，已(yi)有(you)4家ARJ21的真機(ji)(ji)(ji)在各種氣候、時間下進行試(shi)飛(fei)(fei)，通過了大側風試(shi)飛(fei)(fei)、最小離地速度試(shi)飛(fei)(fei)、高原試(shi)飛(fei)(fei)、高溫高濕試(shi)飛(fei)(fei)、熱氣候燃油(you)試(shi)驗、發動機(ji)(ji)(ji)空中起動等重(zhong)要(yao)的局方審定試(shi)飛(fei)(fei)項目。為2014年新支線飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)取得型(xing)號(hao)合(he)格證并早日投入航線運行奠定基礎(chu)。

國內(nei)通(tong)航市場被看好 外(wai)企搶占先機

受C919客機(ji)研(yan)制推進(jin)及(ji)(ji)中(zhong)國通航(hang)(hang)市場前景被看(kan)好等因素影響，外(wai)資企(qi)業(ye)紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)參加此次航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天技術展。包(bao)括派(pai)克(ke)宇(yu)航(hang)(hang)、杜爾系(xi)統(tong)、美航(hang)(hang)金屬、博樂(le)特殊(shu)鋼等。派(pai)克(ke)宇(yu)航(hang)(hang)致力于為航(hang)(hang)空及(ji)(ji)其他高科技市場設計和生產液壓(ya)、燃油、飛行(xing)操(cao)控、流體轉動以及(ji)(ji)發(fa)動機(ji)組件(jian)和系(xi)統(tong)，并提供相關維修(xiu)服務(wu)。派(pai)克(ke)宇(yu)航(hang)(hang)將(jiang)攜起落架輪(lun)胎等飛機(ji)配件(jian)，通過(guo)航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天展進(jin)一步宣傳品(pin)牌、推介產品(pin)、增進(jin)了解，進(jin)一步溝通協調型號研(yan)制的相關問(wen)題。美國霍尼韋爾公(gong)司(si)也將(jiang)攜客艙(cang)娛樂(le)管(guan)理(li)、綜合航(hang)(hang)電、空中(zhong)交(jiao)通管(guan)理(li)系(xi)統(tong)等參展。

看好中國通用(yong)航(hang)空(kong)市場(chang)的(de)巨(ju)大(da)(da)潛力，斯洛文尼亞飛(fei)機(ji)(ji)軍工廠攜其(qi)大(da)(da)金牛動(dong)(dong)力滑翔機(ji)(ji)Taurus M機(ji)(ji)型隆(long)重(zhong)參展(zhan)工博(bo)會(hui)航(hang)展(zhan)，將進行(xing)(xing)靜態展(zhan)示。該機(ji)(ji)擁有50匹馬力的(de)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)，燃(ran)燒普通車用(yong)汽(qi)油做為燃(ran)料，自助(zhu)起飛(fei)，無(wu)需牽引(yin)飛(fei)機(ji)(ji)牽引(yin)，超(chao)大(da)(da)的(de)駕駛艙(cang)視野(ye)，可收(shou)縮的(de)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)艙(cang)設(she)計，可隨時在空(kong)中啟動(dong)(dong)動(dong)(dong)力裝置，機(ji)(ji)載降落傘讓飛(fei)行(xing)(xing)變得更加安(an)全。

產學研結合(he) 打造上海航(hang)空航(hang)天產業技術(shu)高地

上(shang)(shang)海交通大學(xue)(xue)整合(he)(he)航(hang)(hang)空(kong)發(fa)動機、電(dian)(dian)子信息、材(cai)料領域的產學(xue)(xue)研合(he)(he)作(zuo)成果，參展本(ben)屆航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天(tian)展。在航(hang)(hang)電(dian)(dian)領域，上(shang)(shang)海交通大學(xue)(xue)航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天(tian)學(xue)(xue)院攜北(bei)京銀泰通航(hang)(hang)有限公司、北(bei)京石竹科技有限公司共同展示其(qi)在航(hang)(hang)空(kong)電(dian)(dian)子系統、信息與控(kong)制理論及(ji)應用研究、在航(hang)(hang)空(kong)電(dian)(dian)子系統綜合(he)(he)、機動目(mu)(mu)標跟蹤(zong)、信息融合(he)(he)、隨機控(kong)制、空(kong)間(jian)目(mu)(mu)標識別等方面取得多項科研成果，以及(ji)在國家(jia)有關(guan)重點項目(mu)(mu)和(he)型(xing)號設計中應用。東菱-上(shang)(shang)海交大”聯合(he)(he)實驗室將展示其(qi)共同開發(fa)的航(hang)(hang)空(kong)發(fa)動機的專用測試裝備和(he)服務。在材(cai)料科學(xue)(xue)方面，上(shang)(shang)海交通大學(xue)(xue)材(cai)料學(xue)(xue)院將展示其(qi)通過(guo)自主研發(fa)，在精密鑄(zhu)造(zao)、復合(he)(he)材(cai)料等方面對民用航(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)天(tian)以及(ji)國防工業的成果和(he)貢獻。

通用(yong)航(hang)空(kong)與現代信息技術應用(yong)論(lun)壇   聚(ju)焦智慧城市建設研討行(xing)業技術趨勢

由上(shang)海市經(jing)濟和信(xin)息化委員會、上(shang)海市公安局(ju)、民航華(hua)東管理局(ju)支持、上(shang)海市交(jiao)通電子(zi)行業(ye)協會主辦的“2013通用(yong)航空與現代(dai)信(xin)息技(ji)術應用(yong)論壇 ”將于11月7日在(zai)上(shang)海浦東嘉里(li)大酒(jiu)店召(zhao)開。

論壇聚焦(jiao)當(dang)前(qian)業界關注(zhu)的(de)低(di)空(kong)開放話題，通過(guo)深(shen)入探討通用航空(kong)電(dian)子信(xin)息化發展(zhan)的(de)機遇與挑戰，構建有(you)利于(yu)民航產(chan)業發展(zhan)的(de)良(liang)好環境，為加快上海(hai)產(chan)業結構調整搭建公共(gong)服務平臺，進(jin)而為航空(kong)電(dian)子實現科學發展(zhan)和安全(quan)發展(zhan)作出貢獻。

來自(zi)中(zhong)國和美國的政(zheng)(zheng)府管理人(ren)(ren)員、飛(fei)機應(ying)用(yong)(yong)部門、電子信(xin)息技(ji)術企業、航(hang)(hang)空(kong)(kong)技(ji)術企業、高(gao)校(xiao)及研發(fa)人(ren)(ren)員將(jiang)就“國際通用(yong)(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)低空(kong)(kong)開放(fang)政(zheng)(zheng)策解讀”，“上海警務航(hang)(hang)空(kong)(kong)在(zai)智(zhi)慧(hui)城(cheng)市中(zhong)的應(ying)用(yong)(yong)”，“通用(yong)(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)綜合(he)保障(zhang)系平臺(tai)建設”，“移動(dong)互聯網技(ji)術在(zai)通用(yong)(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)領用(yong)(yong)的應(ying)用(yong)(yong)”等話題進行研討，共有約(yue)150多(duo)位國內外飛(fei)機制造(zao)企業、航(hang)(hang)空(kong)(kong)主機廠所、航(hang)(hang)電研發(fa)與生產企業、軟件(jian)、通用(yong)(yong)及商業航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司、用(yong)(yong)戶(hu)、高(gao)等院校(xiao)、行業協(xie)會專家和商務代(dai)表參(can)加論(lun)壇。