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黑心4S店“小病大修” 懲罰“隔靴搔癢”亟待改變

證(zheng)券日報 2015-03-17 10:11:05

歸(gui)根結底是國(guo)(guo)家法(fa)律(lv)在維護消費者權益上的懲罰(fa)力(li)度(du)還(huan)不夠。“4S店(dian)違(wei)法(fa)成本低(di),經(jing)銷商欺騙(pian)消費者后,國(guo)(guo)家給予企(qi)業懲罰(fa)的力(li)度(du)沒(mei)有對其起到震(zhen)懾(she)作用,這(zhe)也就(jiu)滋生了經(jing)銷商欺騙(pian)車主的溫床。“

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每(mei)年的(de)央視3·15晚(wan)會(hui)都會(hui)成為(wei)某些(xie)(xie)企(qi)業膽戰心驚的(de)日子(zi)。3月15日,央視3·15晚(wan)會(hui)的(de)曝光了(le)東風日產(chan)、上海(hai)大(da)眾、奔馳三大(da)品(pin)(pin)牌的(de)多家4S店小病(bing)大(da)修牟取暴利(li)問題,曝光了(le)上市(shi)公司合肥美菱小家電有限公司中山分(fen)公司的(de)產(chan)品(pin)(pin)不合格(ge)。今日,本報(bao)聚焦這些(xie)(xie)企(qi)業的(de)回應(ying),以求(qiu)進一步作出深入(ru)解讀(du)。

專(zhuan)家表(biao)示,違法(fa)成本低,經(jing)銷商各自為營,服務信息不透明(ming)都為經(jing)銷商欺騙行為滋(zi)生溫床

今年央視3·15晚(wan)會曝光了(le)東風日產、上海大眾、奔馳(chi)三(san)大品牌的多家4S店小(xiao)病大修牟取暴利(li),引起(qi)了(le)各界極(ji)大關注。簡單故障的汽車(che)在這些(xie)4S店中(zhong),卻要(yao)消費者包(bao)括更(geng)換火花塞等(deng)各種大修,動(dong)輒要(yao)加近(jin)千元(yuan),而其中(zhong)奔馳(chi)維修費報價更(geng)達(da)近(jin)萬元(yuan)。

對于(yu)3·15晚會中的調查(cha)(cha)報道(dao),目(mu)前(qian)已有多家車(che)企做出回應,表(biao)示高度重(zhong)視并對此現象進行(xing)調查(cha)(cha)和解決。

而汽車經銷商“小病(bing)大修“的(de)(de)現象,在(zai)汽車行(xing)(xing)業(ye)資深分析(xi)人士張志勇看來,并不算什么“新鮮事“。“其實細想(xiang)一(yi)下,‘小病(bing)大修’難(nan)道只(zhi)在(zai)汽車行(xing)(xing)業(ye)才有嗎?只(zhi)是因為(wei)3·15曝出汽車行(xing)(xing)業(ye),大家都把目(mu)光定在(zai)了汽車經銷商身上。企業(ye)以盈(ying)利(li)為(wei)目(mu)的(de)(de)無可厚非(fei),但是在(zai)中國(guo),很多商家是以短期(qi)盈(ying)利(li)為(wei)目(mu)的(de)(de),進而不擇手(shou)段的(de)(de)去侵犯消費(fei)者權益。“張志勇在(zai)接受《證(zheng)券日報》記者采訪時表示。

而出現“小(xiao)病大修“這(zhe)種(zhong)現象的根源究(jiu)竟是(shi)什么呢?張志勇向(xiang)記者(zhe)表示,歸根結底是(shi)國家(jia)法律(lv)在維(wei)護消(xiao)費(fei)者(zhe)權益上的懲(cheng)罰力(li)度(du)還不夠。“4S店(dian)違(wei)法成本(ben)低,經銷(xiao)商(shang)(shang)欺騙消(xiao)費(fei)者(zhe)后,國家(jia)給予企業懲(cheng)罰的力(li)度(du)沒有對其起到震懾作用,這(zhe)也就滋生了(le)經銷(xiao)商(shang)(shang)欺騙車(che)主的溫床。“

懲罰“隔靴搔癢“亟須加強

對于經銷商的(de)欺騙(pian)行(xing)為(wei),張志勇(yong)表示:“消費者對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)這個(ge)產品的(de)了解(jie)程度上(shang)本(ben)身(shen)就是參(can)差不齊(qi),汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)安(an)全(quan)與人身(shen)安(an)全(quan)息息相關,消費者在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)安(an)全(quan)上(shang)不敢疏忽(hu)大意。經銷商就是從車(che)(che)主對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產品了解(jie)上(shang)的(de)盲點,以(yi)及車(che)(che)主對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)安(an)全(quan)愿意不計(ji)成(cheng)本(ben)投入(ru)為(wei)切入(ru)點,進行(xing)虛報(bao)和夸大車(che)(che)輛(liang)故障。“

在央(yang)視曝出4S店小(xiao)病大(da)修牟取暴利后,很(hen)多車企都在第一時(shi)間給予了回(hui)復,其中,東(dong)風日產(chan)發表聲明(ming)回(hui)應稱(cheng),公司高度(du)重視并緊(jin)急成立專項工作(zuo)組展開調查。聲明(ming)表示,將加強(qiang)對(dui)終端(duan)服務行為的(de)(de)監督,杜絕類似(si)情況的(de)(de)發生,后續的(de)(de)調查進展將會及時(shi)與社會各界及廣大(da)東(dong)風日產(chan)車主(zhu)進行溝通。

而奔(ben)馳(chi)也回應(ying)表示,“個(ge)別經銷商(shang)的(de)不當行(xing)為“是對消費者利益的(de)侵害,奔(ben)馳(chi)公司(si)將立即開展徹查并敦(dun)促有關經銷商(shang)進(jin)行(xing)整改。此(ci)外,還將進(jin)一(yi)步在經銷商(shang)網絡(luo)嚴(yan)格規范售后維修操作,避(bi)免此(ci)類(lei)事件再度發(fa)生。

對此(ci)張(zhang)志勇表示(shi):“可(ke)以(yi)看出(chu)車(che)企還是很重視(shi)經(jing)(jing)銷(xiao)商形(xing)象(xiang)的,因(yin)為(wei)經(jing)(jing)銷(xiao)商形(xing)象(xiang)與車(che)企品牌形(xing)象(xiang)直接相關,車(che)企尤其(qi)是外(wai)資品牌日(ri)后對經(jing)(jing)銷(xiao)商的管(guan)理肯(ken)定要加強,甚(shen)至(zhi)會取(qu)消不良經(jing)(jing)銷(xiao)商的授權。“

責編 黃濤

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