每(mei)(mei)經編(bian)輯｜每(mei)(mei)經記者 紀偉    

每經記者 紀偉(wei) 

距離(li)2015年的結(jie)束僅剩下兩個(ge)月時間，在風(feng)云變化的汽(qi)車市(shi)場上，各(ge)大汽(qi)車廠(chang)商為能夠坐上全球銷量第一的寶(bao)座(zuo)，進行著激烈的拼搶。

豐(feng)(feng)田汽(qi)車(che)(che)公司(si)11月26日(ri)發(fa)表聲明稱，今年前(qian)三(san)個季(ji)度，該公司(si)在全球范圍(wei)內售出749.8萬輛車(che)(che)。同期，大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)全球銷(xiao)量為(wei)743萬輛，通用汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)量為(wei)720萬輛。這意味著豐(feng)(feng)田繼上半年被大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)超(chao)越后(hou)，實現反超(chao)，重歸前(qian)三(san)季(ji)度全球汽(qi)車(che)(che)銷(xiao)量第(di)一的寶座。

近兩年(nian)，豐(feng)(feng)(feng)田汽車與大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽車競(jing)爭膠著(zhu)(zhu)。在(zai)2012年(nian)，豐(feng)(feng)(feng)田全(quan)球銷量(liang)974.8萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)927.6萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，豐(feng)(feng)(feng)田領先大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)46.8萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)；2013年(nian)，豐(feng)(feng)(feng)田全(quan)球銷量(liang)998.0萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)973.1萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，二(er)者(zhe)差距24.9萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)。到2014年(nian)，豐(feng)(feng)(feng)田以1023萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)的成(cheng)績(ji)成(cheng)為(wei)全(quan)球第一大(da)車企，大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽車以1014萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)的銷量(liang)排名第二(er)，排名第三的通(tong)用(yong)汽車實現銷量(liang)992萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，豐(feng)(feng)(feng)田與大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)之間的銷量(liang)差距僅為(wei)9萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，豐(feng)(feng)(feng)田以微弱優(you)勢繼續保(bao)持(chi)全(quan)球銷量(liang)冠軍的位(wei)置。伴(ban)隨著(zhu)(zhu)二(er)者(zhe)銷量(liang)的不(bu)斷(duan)縮(suo)小，業界有觀點認為(wei)，大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)有望(wang)今年(nian)反超豐(feng)(feng)(feng)田。

隨后，2015年(nian)上半年(nian)，豐(feng)田與大眾(zhong)發布(bu)全球(qiu)終端銷(xiao)量(liang)數據顯示(shi)，大眾(zhong)集(ji)(ji)團全球(qiu)銷(xiao)量(liang)約為(wei)504萬輛，較(jiao)上年(nian)同期(qi)減少(shao)0.5%；豐(feng)田集(ji)(ji)團排第二(er)，為(wei)502.2萬輛，較(jiao)上年(nian)同期(qi)減少(shao)1.5%，大眾(zhong)“階(jie)段性”反超豐(feng)田，擁有了銷(xiao)量(liang)第一的稱號。

分析稱，大眾今年上半年銷量超(chao)過(guo)豐(feng)田，本來有希望把老對(dui)手從冠軍寶(bao)座(zuo)擠(ji)下，但是(shi)“排放門”事件(jian)重創其(qi)品牌(pai)形(xing)象(xiang)，影響了(le)第三季(ji)度末的銷售表現(xian)。

全(quan)國乘用車(che)聯席(xi)會(hui)秘書長崔(cui)東樹向《每日(ri)經(jing)濟新聞》記(ji)者分析稱：“大眾與豐(feng)(feng)田走(zou)不同的路線，但是豐(feng)(feng)田發(fa)展戰略的可持續性比(bi)較強，混動車(che)型總銷量(liang)已(yi)經(jing)達到(dao)800萬輛；大眾汽車(che)的柴油化戰略受(shou)挫，也(ye)對于今年全(quan)球汽車(che)銷量(liang)影響(xiang)比(bi)較大。”

但在(zai)(zai)中國(guo)市(shi)場上(shang)，二者(zhe)表現差(cha)異較大(da)(da)。去年(nian)(nian)(nian)，大(da)(da)眾汽車(che)在(zai)(zai)華(hua)銷量367萬輛(liang)，而豐田在(zai)(zai)華(hua)銷量僅(jin)僅(jin)103萬輛(liang)。在(zai)(zai)2015年(nian)(nian)(nian)上(shang)半(ban)年(nian)(nian)(nian)，大(da)(da)眾在(zai)(zai)華(hua)銷量同比下跌3.9%，至(zhi)174萬輛(liang)。但是(shi)豐田上(shang)半(ban)年(nian)(nian)(nian)銷量同比增長8.4%，由去年(nian)(nian)(nian)的42.7萬輛(liang)攀升至(zhi)46.3萬輛(liang)。

今年(nian)，豐田將(jiang)在華銷(xiao)量(liang)(liang)目標定為110萬輛(liang)，相比2014年(nian)有6.5%增長，而其(qi)1-9月累計銷(xiao)量(liang)(liang)達79.22萬輛(liang)，同比增長11.5%，已完成全年(nian)銷(xiao)量(liang)(liang)目標的(de)72%。

崔(cui)東(dong)樹表示(shi)：“從今(jin)年的(de)大(da)(da)眾汽車(che)與(yu)豐田(tian)汽車(che)在中(zhong)國(guo)推出產品上來看，大(da)(da)眾在SUV細分缺失與(yu)豐田(tian)在中(zhong)國(guo)市場SUV布(bu)局形成對比。例(li)如(ru)，全(quan)新(xin)漢蘭達等多款(kuan)新(xin)車(che)的(de)推出，為豐田(tian)在華銷(xiao)量的(de)增(zeng)長(chang)發揮了(le)重要作用。”