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助力中馬同跨“中等收入陷阱” 李克強:讓“一帶一路”對接互聯互通

每日經濟新(xin)聞(wen) 2015-11-25 00:15:00

在“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”建設不斷推(tui)進(jin)的背景(jing)下(xia),位于(yu)21世(shi)紀海上絲綢(chou)之(zhi)路(lu)(lu)咽喉部位的馬來(lai)西亞當然是(shi)一(yi)(yi)個重要的合作伙伴。和(he)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”戰略相得益(yi)彰的是(shi),東盟也提出了互聯互通的總(zong)體規劃。李克(ke)強總(zong)理認(ren)為,兩個戰略可以對(dui)接,中方愿(yuan)加強與馬來(lai)西亞在基礎(chu)設施、工(gong)業化等方面的合作。

每經(jing)編輯|每經(jing)記者 王(wang)辛夷     

每經記者(zhe) 王辛夷  

2014年,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)人(ren)均GDP達到7485美元(yuan),按照世界銀行(xing)的標準,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)與馬來西亞(ya)同屬于(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)等收入國(guo)(guo)家,共(gong)同面臨著跨越“中(zhong)(zhong)(zhong)等收入陷阱”的考驗。

本周(zhou)早些時候,在馬來西亞訪問的(de)國務院總理李克強出席了中(zhong)馬經濟高層論(lun)壇,并發表主旨演(yan)講。他在演(yan)講中(zhong)表示,中(zhong)馬未來五年的(de)發展目(mu)標高度(du)契(qi)合(he),雙(shuang)方加強對接合(he)作,可以實現互(hu)利共贏,助(zhu)力(li)兩國到2020年共同跨越(yue)“中(zhong)等收(shou)入陷阱”。

如何實現這(zhe)一(yi)設(she)想呢?李克強(qiang)說,中(zhong)國正在與有關各國一(yi)道推(tui)進“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建(jian)設(she),這(zhe)與東盟提出的互聯互通總體規(gui)劃是可以對接的。中(zhong)方(fang)愿加強(qiang)與馬來西亞(ya)在基礎設(she)施、工業化等方(fang)面(mian)的合作。

接受(shou)《每日經濟(ji)新聞(wen)》記者采訪的(de)(de)多位專(zhuan)家均表示,馬(ma)來(lai)西(xi)亞是21世紀(ji)海上絲綢(chou)之路(lu)的(de)(de)重要戰略節點(dian),發展同馬(ma)來(lai)西(xi)亞的(de)(de)友(you)好關系對中國和包括馬(ma)來(lai)西(xi)亞在內的(de)(de)東(dong)盟國家共(gong)同建設21世紀(ji)海上絲綢(chou)之路(lu),把“一帶一路(lu)”倡議轉化為現實,并且取得(de)實質性進展有(you)著重要的(de)(de)意(yi)義(yi)。

烹制“大菜”助力共同跨越

中華文明向來以(yi)擅長烹(peng)飪著稱,600年前鄭和下西洋時將中華美食(shi)帶到了馬(ma)來西亞,與當地菜系相結(jie)合,誕生了被(bei)稱為“娘(niang)惹菜”的(de)馬(ma)六甲(jia)菜肴。

“馬來西亞有(you)十分聞(wen)名的‘娘惹菜’,這是中(zhong)馬深度交融(rong)的形象寫照,兩國企業家應攜(xie)手拼搏進(jin)取(qu),一定能夠烹制出務實合作的‘大菜’。”在中(zhong)馬經濟高層論壇上,李克強如是說。

經過上(shang)百年的(de)人口遷徙,數(shu)百萬華人離開故土下(xia)南洋(yang),并經過艱苦(ku)的(de)奮斗在馬(ma)來西(xi)亞扎下(xia)了根。時至今日,馬(ma)來西(xi)亞人口中(zhong)的(de)華人仍超過20%。

李(li)克強在(zai)演講中指出,歷史(shi)讓中國和馬(ma)來西亞(ya)人民有(you)著(zhu)(zhu)割不斷(duan)的情誼,有(you)著(zhu)(zhu)深厚的國民基礎,這是中國和馬(ma)來西亞(ya)發展(zhan)全(quan)方位合作最有(you)利條(tiao)件,這也(ye)是為什么中馬(ma)關(guan)系走在(zai)東盟國家的前列。

上個(ge)世紀下半葉,中(zhong)馬(ma)兩國(guo)都(dou)經歷(li)了(le)改(gai)革開放、經濟高速發展的時代,兩國(guo)經貿往來也隨之更(geng)加密(mi)切。2014年(nian),中(zhong)馬(ma)貿易(yi)額1020.2億美元,是2000年(nian)的10倍,超過了(le)中(zhong)國(guo)與東盟(meng)貿易(yi)額的五分之一。

如(ru)今(jin),兩個國(guo)家(jia)又(you)遇到了(le)相似的問(wen)題:在國(guo)際貿(mao)易增長放緩的當下(xia),如(ru)何跨(kua)越(yue)中等收入國(guo)家(jia)陷阱,再次實現經濟騰(teng)飛(fei)。

2015年就要結束,在即(ji)將到(dao)(dao)來(lai)的“十三五”時期(qi),中國(guo)的目標(biao)之一就是實現人(ren)均GDP達(da)到(dao)(dao)1.2萬美元(yuan)左右。與此同時,馬來(lai)西(xi)亞也即(ji)將邁入該國(guo)的第十一個(ge)五年計(ji)劃,也提(ti)出了到(dao)(dao)2020年達(da)到(dao)(dao)高收入國(guo)家水平的目標(biao)。

李克強指出,中(zhong)馬未來(lai)五年的(de)發(fa)展目(mu)標高度契合,雙方加強對接(jie)合作,可(ke)以(yi)實現互(hu)利共(gong)贏,助力兩國(guo)到2020年共(gong)同跨越(yue)“中(zhong)等收(shou)入陷阱”。

雙方將加強基礎設施合作

“我(wo)昨天去鄭和(he)文化館,看了一口水(shui)井(jing),水(shui)井(jing)上有(you)月亮在照耀,他們(men)(men)解釋(shi)為‘近(jin)水(shui)樓臺先得月’,馬來(lai)西亞是我(wo)們(men)(men)的(de)近(jin)鄰(lin),中(zhong)國有(you)句(ju)俗話‘遠親(qin)不如(ru)近(jin)鄰(lin)’,我(wo)們(men)(men)和(he)馬來(lai)西亞隔海相望,更(geng)(geng)何況(kuang)我(wo)們(men)(men)有(you)鄭和(he)友誼的(de)情結,所以(yi)中(zhong)馬發展相互貿易、投資前(qian)景廣闊,中(zhong)國愿意(yi)向(xiang)馬來(lai)西亞敞開更(geng)(geng)大(da)的(de)大(da)門。”李克強說。

在(zai)“一(yi)帶一(yi)路”建設(she)不斷推進的(de)背(bei)景下,位于(yu)21世紀(ji)海上(shang)絲綢之(zhi)路咽喉部位的(de)馬(ma)來西亞(ya)當然(ran)是一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)的(de)合作伙伴。和“一(yi)帶一(yi)路”戰略(lve)相得益彰(zhang)的(de)是,東盟也(ye)提出了(le)互聯(lian)互通的(de)總體規劃。李克強(qiang)(qiang)認為,兩個(ge)戰略(lve)可以對接(jie),中方愿加(jia)強(qiang)(qiang)與馬(ma)來西亞(ya)在(zai)基礎設(she)施、工業(ye)化(hua)等(deng)方面的(de)合作。

當天,中國建設銀行(亞洲)成功(gong)發行全球(qiu)首(shou)只21世紀海上絲綢(chou)之路人民(min)(min)幣債(zhai)券(quan),并在馬來(lai)西(xi)亞交易(yi)所(suo)掛牌交易(yi),這筆10億元(yuan)規(gui)模(mo)的(de)債(zhai)券(quan)亦是馬來(lai)西(xi)亞歷史上第一只人民(min)(min)幣債(zhai)券(quan)。

在兩(liang)國共(gong)同發布的(de)聯合(he)(he)聲明中,馬(ma)方(fang)(fang)(fang)表(biao)示,歡迎中方(fang)(fang)(fang)提出的(de)共(gong)建(jian)絲綢(chou)之路經濟(ji)帶和21世(shi)紀海上絲綢(chou)之路(“一帶一路”)合(he)(he)作倡議,雙方(fang)(fang)(fang)同意在該(gai)框架下加強發展戰略對(dui)接,推進務實合(he)(he)作。

在與(yu)馬(ma)(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)(ya)總理(li)納(na)吉布會談時(shi),李(li)克(ke)強不改“超(chao)級(ji)推銷(xiao)員”作(zuo)風,“打包推銷(xiao)”了兩條鐵路。他說,中方(fang)愿(yuan)將中方(fang)技術與(yu)成(cheng)本優(you)勢同(tong)馬(ma)(ma)方(fang)基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)需(xu)求相(xiang)對接,通過積極(ji)探(tan)討開(kai)展馬(ma)(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)(ya)-新加(jia)坡高鐵建(jian)設(she)、馬(ma)(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)(ya)南部鐵路建(jian)設(she)等合作(zuo),加(jia)強區域互聯互通,助力(li)兩國經貿往來(lai)。

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