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每經記者 周程程

近期(qi)，受產(chan)油(you)(you)國(guo)凍(dong)產(chan)消息(xi)利(li)好支(zhi)撐，國(guo)際油(you)(you)價在震蕩中上揚，受此影響，本輪國(guo)內成品油(you)(you)調整迎來(lai)年內的最大漲幅。

昨(zuo)日(ri)（10月(yue)19日(ri)），據國(guo)(guo)家發改(gai)委消(xiao)息，自2016年10月(yue)19日(ri)24時起(qi)，國(guo)(guo)內(nei)汽、柴油價格（標(biao)準品，下(xia)同）每噸分別(bie)提(ti)高(gao)355元和(he)340元。

《每日經濟新聞》記(ji)者注意到，這是(shi)油(you)價年內的第七次上(shang)調，是(shi)年內最高漲幅，也是(shi)刷新去年3月份以來的最大漲幅。

據(ju)卓創資訊監測數據(ju)顯示，之前(qian)“國五”92號(hao)(hao)汽油(you)(you)零售(shou)價(jia)主流(liu)在每升(sheng)5.89~5.94元(yuan)，“國四”93號(hao)(hao)汽油(you)(you)零售(shou)價(jia)主流(liu)在每升(sheng)5.65~5.93元(yuan)。本輪調(diao)價(jia)落實(shi)后(hou)，實(shi)施“國五”和部分實(shi)施“國四”標準地區的(de)汽油(you)(you)全面(mian)回歸到“六元(yuan)時(shi)代”。

“凍產(chan)”消息帶(dai)動國際油(you)價上漲

9月28日，在阿(a)爾(er)及利亞(ya)召開的(de)歐佩克非正(zheng)式會談上，長(chang)期限產協議竟(jing)意(yi)外達(da)成(cheng)，之后俄羅斯也表態愿意(yi)參與(yu)此項(xiang)協議，帶動(dong)國(guo)際油價上漲。

期間，利(li)好(hao)利(li)空消息不(bu)斷交鋒博弈(yi)。10月(yue)10日(ri)俄羅斯稱(cheng)將加(jia)入歐佩(pei)克的(de)限產行(xing)動，投(tou)機機構(gou)將油價再度拉(la)升至一年(nian)來的(de)最高位。此后(hou)，受(shou)美(mei)國原(yuan)油庫存增加(jia)和多頭削減持倉等因素的(de)影(ying)響，油價略(lve)有回落。

截至10月(yue)18日，布倫(lun)特(te)原油近(jin)月(yue)期貨結算價收(shou)于51.68美(mei)元/桶(tong)，環(huan)比9月(yue)30日上(shang)漲2.62美(mei)元/桶(tong)，WTI原油近(jin)月(yue)期貨結算價收(shou)于50.29美(mei)元/桶(tong)，環(huan)比上(shang)漲2.05美(mei)元/桶(tong)。

昨日（10月19日），沙特(te)石(shi)油部長Al Falih表示，OPEC將以(yi)凍產(chan)作為開始，或考慮小幅減(jian)產(chan)。將從現(xian)在至11月期間考慮具(ju)體的行(xing)動。并(bing)且，不少(shao)非OPEC產(chan)油國表示愿意考慮凍產(chan)、減(jian)產(chan)。

受此消息(xi)影響，油價擴大漲幅，WTI站上每桶(tong)51美元關口。

“凍產”風吹(chui)高了(le)國(guo)際油(you)價(jia)(jia)。本輪成品油(you)調價(jia)(jia)周(zhou)期（10月1日(ri)~10月19日(ri)），布倫特、WTI原(yuan)油(you)期貨價(jia)(jia)格(ge)平均漲幅約(yue)10.80%。受此影(ying)響(xiang)，本輪國(guo)內成品油(you)價(jia)(jia)格(ge)向(xiang)上(shang)調整創年(nian)內最大幅度。

發改委10月19日公告稱，10月19日24時(shi)起，汽油(you)每噸(dun)上調(diao)(diao)355元(yuan)，柴油(you)每噸(dun)上調(diao)(diao)340元(yuan)。

據卓創測算，此(ci)(ci)次上調(diao)幅度(du)較(jiao)大(da)。折合升價(jia)92號(hao)/93號(hao)汽油(you)對應上調(diao)0.27元，以一輛油(you)箱50L的小(xiao)型(xing)私(si)家車為(wei)例，此(ci)(ci)輪油(you)價(jia)上調(diao)后，加滿一箱油(you)將多花(hua)費13.5元。

柴(chai)油(you)方面(mian)，大型運輸(shu)車隊(dui)將受影響。據卓創測算，柴(chai)油(you)在本(ben)計價周(zhou)期(qi)內已經(jing)上漲約0.43~0.6元/升(sheng)(sheng)。換而言之，本(ben)次上調開啟后，對于物(wu)流車隊(dui)來講，油(you)耗成本(ben)累計上漲約0.72~0.89元/升(sheng)(sheng)。

以一輛(liang)月(yue)跑1萬公里，百公里耗油38升的(de)斯太爾重型卡車為例，此次上(shang)(shang)調開啟后，油耗成(cheng)本將增(zeng)(zeng)加551元，加上(shang)(shang)之前批發價(jia)格的(de)漲幅，短短半個月(yue)時間用(yong)油成(cheng)本累(lei)計增(zeng)(zeng)加1368~1691元不等(deng)，工(gong)礦(kuang)企業(ye)等(deng)用(yong)油成(cheng)本將同步增(zeng)(zeng)加。

下一(yi)輪調價或擱淺

截(jie)至(zhi)10月(yue)19日24時，國內共經歷20次(ci)(ci)調價(jia)窗口(kou)，其中4次(ci)(ci)下調，7次(ci)(ci)上(shang)調，9次(ci)(ci)不調整。漲(zhang)跌互抵后(hou)，汽(qi)油(you)累計上(shang)漲(zhang)670元/噸(dun)，折(zhe)合升價(jia)92號/93號汽(qi)油(you)為(wei)0.51元；柴油(you)累計上(shang)漲(zhang)645元/噸(dun)，折(zhe)合升價(jia)0號柴油(you)為(wei)0.55元。

對于后續的(de)油(you)價走勢(shi)，卓(zhuo)創資(zi)訊成品油(you)分析(xi)師王能表示，受凍(dong)產(chan)利(li)好(hao)支撐，當前原油(you)市場情緒普遍樂觀；且(qie)OPEC在月底之(zhi)前有(you)望出(chu)臺減產(chan)協議框架，凍(dong)產(chan)進(jin)程持續穩步(bu)推進(jin)。而(er)美聯儲(chu)11月加息概率較(jiao)小，短期(qi)內美指(zhi)或高位(wei)觸頂。因此，國際油(you)價在下一個調(diao)價周期(qi)內依然有(you)上行空間，預計將(jiang)在53美元/桶附(fu)近震蕩。

在(zai)隆眾石化網分析師李彥(yan)看來，近期國(guo)際油(you)價(jia)(jia)在(zai)50美(mei)元/桶附(fu)近運行，不(bu)過無論是向上(shang)還(huan)是向下(xia)均(jun)未體現出充足動力，10月底產(chan)油(you)國(guo)仍有關于(yu)限產(chan)的(de)磋商，這是接下(xia)來的(de)關注(zhu)重點。如果OPEC繼續以積極言論挺(ting)市(shi)，則油(you)價(jia)(jia)仍存上(shang)探空間(jian)，而若沙(sha)特和OPEC“嘴(zui)炮(pao)”火力減弱(ruo)，則供(gong)需面(mian)的(de)利空仍將(jiang)抑制油(you)價(jia)(jia)。

此外，業界對凍產(chan)(chan)協議(yi)最終(zhong)達成的實際效果仍然(ran)存疑。國際能(neng)源研究機(ji)構安迅(xun)思(si)認(ren)為，歐佩(pei)(pei)克與非(fei)歐佩(pei)(pei)克齊心限產(chan)(chan)仍阻(zu)力重重，如果美國不加入限產(chan)(chan)隊伍，限制的產(chan)(chan)量會(hui)迅(xun)速被頁(ye)巖油擠占(zhan)，預計短期內，油價恐反復波動。

美(mei)國油(you)服(fu)公司貝克休斯公布的(de)數(shu)據顯(xian)示(shi)，截至(zhi)10月14日當周，美(mei)國原油(you)鉆井平臺數(shu)量增至(zhi)432口，至(zhi)此(ci)已經連續增加(jia)16周。

王能表(biao)示(shi)，目前原油(you)均(jun)價已達(da)49.09美元(yuan)/桶，據卓(zhuo)創測算(suan)，即使歐美原油(you)期貨漲至53美元(yuan)/桶附近(jin)，下一(yi)輪調價仍將因無法觸及漲價紅線而(er)擱(ge)淺。