每(mei)經編輯(ji)｜蔡鼎(ding)   ; 

每(mei)經(jing)記者 蔡(cai)鼎 每(mei)經(jing)編輯 姚治宇

“大咖”級人物上任COO、CMO

在賈躍(yue)亭辭去樂視(shi)網（300104，SZ）CEO（首席執行官）、上任法(fa)拉第主席后，法(fa)拉第開始從公司的高(gao)層動“大手術”。

據(ju)外媒(mei)援引知情人士(shi)消息稱，前寶馬(ma)集團董事會成(cheng)員、寶馬(ma)集團全球CFO（首席財務官）、德意(yi)志銀(yin)行全球CFO斯蒂(di)芬·克勞澤（Stefan Krause）將擔任法拉(la)第(di)的COO和CMO。

據該知情(qing)人士(shi)透露，由于目(mu)前法拉(la)第還(huan)沒有(you)正式的CEO，克勞(lao)澤將(jiang)作為COO來監管法拉(la)第的所(suo)有(you)業務(wu)，并一直到正式的CEO被任命。

此外，在(zai)正式的CMO被任命之前(qian)，克勞澤還(huan)將(jiang)作為臨時的CMO來負責法拉第的營(ying)銷部門。還(huan)需要特別指(zhi)出(chu)的是，法拉第在(zai)上(shang)個月還(huan)聘請了前(qian)寶(bao)馬(ma)電動汽車負責人烏爾(er)里奇·克蘭(lan)茨（Ulrich Kranz）作為CTO（首席(xi)技(ji)術官）。

《每日(ri)經濟新聞》記者注(zhu)意到(dao)，作(zuo)為(wei)被(bei)外(wai)界所(suo)熟知的法(fa)拉第投資(zi)者，賈躍(yue)亭將被(bei)任命(ming)為(wei)公司(si)的全球執委會主席(xi)，這也(ye)是賈躍(yue)亭首次在法(fa)拉第擔任正(zheng)式職務。

敲定加州“紅杉工廠”

據了解(jie)法拉(la)第未來計劃的(de)(de)人士透露，公(gong)司已經與美國加州(zhou)的(de)(de)一個(ge)生產基(ji)地簽(qian)署了租約(yue)。據外媒(mei)報道(dao)稱，法拉(la)第租下的(de)(de)這(zhe)一新(xin)項(xiang)目占(zhan)地100萬平方英(ying)尺（約(yue)合9.29萬平方米），位于加州(zhou)弗(fu)雷斯諾（Fresno）以南40英(ying)里的(de)(de)漢(han)福德市(shi)（Hanford），這(zhe)也是法拉(la)第長期以來一直在“偵(zhen)查”的(de)(de)幾個(ge)地點之一。

《每日經濟新(xin)聞》記者注意到，法拉第(di)在(zai)(zai)今(jin)年7月10日曾表(biao)示，由于資金枯竭，公司計劃終止在(zai)(zai)內華(hua)達州北拉斯維加(jia)斯的工廠項目(mu)。去年，法拉第(di)在(zai)(zai)在(zai)(zai)內華(hua)達州郊(jiao)外購買了約900英畝的土地，打(da)算(suan)為其電(dian)動汽(qi)車(che)FF91建造一座大型的裝配廠，但最終無奈(nai)作罷(ba)。

“我(wo)們(men)(men)知道接下來(lai)(lai)會有很多(duo)風險和工作要做，”克勞澤(ze)(ze)說道。他(ta)還表示，在(zai)經歷了(le)一(yi)年的(de)(de)高管離職(zhi)、供(gong)應(ying)商訴訟以及資(zi)(zi)金短(duan)缺之后，加(jia)州新(xin)租下的(de)(de)工廠對法(fa)(fa)拉(la)第(di)(di)來(lai)(lai)說“是(shi)向前邁出了(le)一(yi)大步”。克勞澤(ze)(ze)還表示：“投資(zi)(zi)者投資(zi)(zi)的(de)(de)是(shi)我(wo)們(men)(men)的(de)(de)人，我(wo)們(men)(men)員工仍將是(shi)法(fa)(fa)拉(la)第(di)(di)最強大的(de)(de)資(zi)(zi)產。”

法(fa)拉(la)第(di)的(de)(de)一名(ming)代表指出，位(wei)于漢福(fu)德市(shi)的(de)(de)工(gong)廠(chang)因(yin)為(wei)其毗鄰美國紅杉國家公園（Sequoia National Park）而被稱(cheng)為(wei)“紅杉工(gong)廠(chang)”，但目前還沒做好(hao)生(sheng)產(chan)的(de)(de)準備。上周六（8月(yue)5號），一批法(fa)拉(la)第(di)的(de)(de)員工(gong)前往該工(gong)廠(chang)進(jin)行了為(wei)期一天的(de)(de)清理工(gong)作，其中包括CTO克蘭茨在內的(de)(de)一些員工(gong)被看到在工(gong)廠(chang)內部粉刷油漆，而法(fa)拉(la)第(di)的(de)(de)一輛FF91也停在附近。

法拉第全球制造副(fu)總裁戴格·里克(ke)霍恩(en)（Dag Reckhorn）指出，隨著“紅杉工廠”的敲定，也證明法拉第正履行(xing)其在2018年年底推(tui)出FF91的承諾。

然而，目(mu)前尚不(bu)清楚(chu)法拉(la)第(di)在加州(zhou)獲得的(de)替代(dai)制造工廠的(de)資(zi)金(jin)從何(he)而來(lai)。克(ke)勞澤(ze)上月對外媒表(biao)示，法拉(la)第(di)最(zui)初向全球投(tou)資(zi)者公開募(mu)資(zi)10億美元的(de)嘗試是具有(you)挑戰性(xing)的(de)。但克(ke)勞澤(ze)同時也表(biao)示，如果(guo)法拉(la)第(di)能拿下一家工廠，這些投(tou)資(zi)者就(jiu)愿意出錢(qian)。

“一(yi)(yi)些投資者(zhe)希望看到一(yi)(yi)座真實的工(gong)廠，并希望我們(men)能在電動汽車(che)這條路上走得更遠一(yi)(yi)些，”克(ke)勞澤對外媒表示(shi)。“我們(men)可以以較低的租賃或者(zhe)購(gou)買成(cheng)本拿下(xia)一(yi)(yi)座現有的工(gong)廠，然后引入我們(men)的設(she)備并迅速將(jiang)FF91推向市場。” 克(ke)勞澤還補(bu)充稱，法拉第之前已(yi)經為拉斯(si)維加斯(si)的工(gong)廠購(gou)買了一(yi)(yi)些設(she)備。

《每日經濟新(xin)聞》記(ji)者注意(yi)到(dao)，有外媒在上周(zhou)四（8月3號）曾報道(dao)稱，法拉第將其洛杉磯地區總(zong)部作為抵押，以獲(huo)得(de)來自紐約(yue)投(tou)資(zi)公司Innovatus Capital Partners的1400萬美元貸款。