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門票降價黃山旅游業績或“失血” 但一條高鐵開通有望“輸血”

每日經濟(ji)新聞 2018-09-20 22:03:41

9月(yue)19日,黃山旅游公告(gao)稱,將對黃山風景(jing)區門(men)票價格進行調整:自9月(yue)28日起,黃山景(jing)區旺季(3月(yue)1日至11月(yue)30日)門(men)票價格由230元/人(ren)降為190元/人(ren)。

每經實習記者 魏官紅  記者 宋思艱  實習編輯 徐斐

“五(wu)岳歸(gui)來不(bu)看山,黃山歸(gui)來不(bu)看岳”——黃山旅游(600054,SH)就是一家依(yi)托黃山美景而成立的旅游企業,景區門票收(shou)入占(zhan)公司營收(shou)的一部(bu)分。

9月(yue)(yue)19日,黃山旅游公告稱,將對黃山風景區(qu)門(men)票價(jia)格進行調(diao)整:自9月(yue)(yue)28日起,黃山景區(qu)旺季(ji)(3月(yue)(yue)1日至11月(yue)(yue)30日)門(men)票價(jia)格由230元(yuan)/人(ren)降(jiang)為190元(yuan)/人(ren)。

門票(piao)降(jiang)價對黃(huang)山旅游(you)的營收影響幾(ji)何(he)?

門票價格“做減法”券商:或影響上千萬營收

金(jin)秋時節,黃(huang)山(shan)(shan)可謂是一(yi)個好去(qu)處(chu)。很多游客(ke)會前(qian)去(qu)游覽,感(gan)受徐霞客(ke)口中“薄海內外之名山(shan)(shan),無如徽之黃(huang)山(shan)(shan)”的“天下第一(yi)奇山(shan)(shan)”盛(sheng)景。

國(guo)慶黃金周(zhou)將至,恰(qia)遇(yu)黃山門票降價(jia)(jia)。9月19日(ri),黃山旅(lv)游(you)公告稱,根據《安徽省物價(jia)(jia)局關于降低國(guo)有(you)5A級景區門票價(jia)(jia)格(ge)的通知》(皖價(jia)(jia)服函[2018]195號),將對黃山風景區門票價(jia)(jia)格(ge)進行調整,黃山風景區旺季門票價(jia)(jia)格(ge)由(you)230元/人(ren)降為190元/人(ren)。

黃山(shan)迎客松(圖片來(lai)源(yuan):攝圖網)

黃山門(men)票(piao)降價,也是響(xiang)應政策(ce)要求(qiu)。2018年6月底,國(guo)家發改委發布的《關(guan)于完善國(guo)有(you)景(jing)區(qu)門(men)票(piao)價格形成機制降低(di)重(zhong)點國(guo)有(you)景(jing)區(qu)門(men)票(piao)價格的指導意見》要求(qiu),降低(di)重(zhong)點國(guo)有(you)景(jing)區(qu)門(men)票(piao)價格。

《每日經(jing)濟新聞》查閱(yue)黃山(shan)(shan)旅游(you)財報發現,近(jin)幾年黃山(shan)(shan)游(you)客量增速并不樂觀(guan)。黃山(shan)(shan)旅游(you)2018年半年報顯示(shi),期內(nei)實現營業收(shou)入6.82億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)下(xia)降6.01%;實現扣非后凈利潤1.61億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)下(xia)降16.23%;共(gong)接待進山(shan)(shan)游(you)客148.14萬人,同(tong)比(bi)下(xia)降9.94%,為(wei)負增長。而2015~2017年,其進山(shan)(shan)游(you)客數分(fen)別為(wei)318.28萬人、330.08萬人、336.87萬人,增速分(fen)別是7.1%、3.71%、2.1%,增速逐(zhu)年下(xia)滑(hua)。

黃山(shan)旅(lv)游(you)2017年(nian)(nian)年(nian)(nian)報顯示,公(gong)司(si)實現園林開發(門票)業務收入(ru)2.33億元,占(zhan)公(gong)司(si)營(ying)業收入(ru)的13%;2018年(nian)(nian)半年(nian)(nian)報顯示,黃山(shan)旅(lv)游(you)的園林開發(門票)業務毛利率高達近86%。此次門票價格下(xia)調,將對上(shang)市公(gong)司(si)構成什(shen)么影(ying)響?

9月19日,太平洋(yang)證券發布研報稱,在不考慮(lv)門(men)票降價(jia)帶來(lai)客(ke)流增長(chang)的前(qian)提下(xia),降價(jia)對(dui)(dui)公司(si)2018年的業績(ji)影(ying)響(xiang)1000萬(wan)(wan)~1200萬(wan)(wan)元,假設2019年受黃杭高鐵開通影(ying)響(xiang),公司(si)客(ke)流相(xiang)對(dui)(dui)2017年增長(chang)5%至354萬(wan)(wan)人,平均約85%的客(ke)流在旺季出行,降價(jia)對(dui)(dui)2019年的業績(ji)影(ying)響(xiang)約6000萬(wan)(wan)元。

誠然,接(jie)客量很大程度(du)影響(xiang)著景區營收(shou)。2018年(nian)半(ban)年(nian)報數據顯示(shi),上半(ban)年(nian),黃(huang)山旅游(you)除(chu)酒店業務營收(shou)2.57億元,同比增(zeng)長(chang)0.91%之外,索道業務、旅游(you)服務業務、園(yuan)林開發業務營收(shou)分別為2.14億元、1.34億元、1.06億元,同比皆降。其中,園(yuan)林開發業務同比下降2.27%。

杭黃高鐵“做加法”業內:或帶動旅游

門票價格下降(jiang)對上市公(gong)司而(er)言會直接減少收(shou)入,但對游客是利好(hao),理論上也有助于客流量(liang)的(de)增(zeng)長,從而(er)又有助于增(zeng)加上市公(gong)司收(shou)入。

那(nei)么(me),在綜(zong)合(he)各種因素后,門票價(jia)格下(xia)降又對黃山(shan)旅游影響如何?

目前(qian),黃山景區旺季價格(ge)為230元(yuan),淡季價格(ge)為150元(yuan),門票價格(ge)內包括遺產保護費20元(yuan)、旅游價調(diao)基金4元(yuan)。

降價通知發出(chu)后,9月20日(ri),《每日(ri)經濟新聞》記(ji)(ji)者(zhe)聯系黃(huang)山風景旅(lv)(lv)游區,工作人員稱,門(men)票價格調整對客流量的促進作用(yong)還(huan)不清楚。隨后,記(ji)(ji)者(zhe)致電黃(huang)山旅(lv)(lv)游董秘,但(dan)未獲回復(fu)。

那么與黃山旅(lv)游(you)相(xiang)關的(de)(de)(de)旅(lv)行(xing)社方面情況如何(he)呢?9月20日(ri),中港國(guo)際旅(lv)行(xing)社在成都的(de)(de)(de)一位從業人士(shi)對《每日(ri)經濟新聞》記者表示(shi),針(zhen)對中秋國(guo)慶,旅(lv)行(xing)社推出(chu)了(le)不少(shao)和黃山旅(lv)游(you)相(xiang)關的(de)(de)(de)套(tao)餐,但目前看來(lai)游(you)客參(can)團(tuan)(tuan)率并未有(you)明顯(xian)增長。她(ta)表示(shi),相(xiang)比較(jiao)而言,如今黃金周和節假(jia)(jia)日(ri)是年(nian)輕人和上(shang)(shang)班族(zu)的(de)(de)(de)出(chu)游(you)高峰期,而國(guo)內參(can)團(tuan)(tuan)旅(lv)游(you)以中老年(nian)人居多,他們更喜歡淡(dan)季出(chu)游(you)。另外,目前旅(lv)游(you)市場競爭壓力也很大,上(shang)(shang)班族(zu)、學生等(deng)年(nian)輕化群(qun)體(ti)一般喜歡網上(shang)(shang)預定,或是通過自駕(jia)游(you)、驢友組團(tuan)(tuan)的(de)(de)(de)方式出(chu)行(xing),所(suo)以,黃金周節假(jia)(jia)日(ri)旅(lv)行(xing)社的(de)(de)(de)收客范圍反(fan)而有(you)所(suo)縮減。

《每日經濟新(xin)聞》記者隨后又聯系了黃(huang)(huang)山當地一家(jia)旅行(xing)社,其工作人員表示,目前尚未出現黃(huang)(huang)山旅游預訂高增長的現象(xiang),預約的數(shu)量與之前相差無幾。

黃山(shan)風光(圖片來源:攝圖網)

在旺季(ji)門票價(jia)(jia)(jia)格下(xia)降40元的(de)(de)情況下(xia),上述從業人員表示,要根據(ju)旅(lv)(lv)行團(tuan)是否注(zhu)重出游品質的(de)(de)情況來(lai)定,如果是品質游,旅(lv)(lv)行團(tuan)參(can)團(tuan)價(jia)(jia)(jia)格方面不會有太(tai)大變化。而當地旅(lv)(lv)行社工作人員稱,目的(de)(de)地參(can)團(tuan)價(jia)(jia)(jia)格會隨價(jia)(jia)(jia)格調整隨之下(xia)調。

如(ru)此來看,似乎(hu)門(men)票價格的調整會使(shi)得黃(huang)山旅(lv)游營收有所影(ying)響,但黃(huang)山旅(lv)游一直在進行著“二次創業”。

2016年(nian),原國(guo)家旅(lv)(lv)游(you)局就提出了“中國(guo)旅(lv)(lv)游(you),從黃(huang)山(shan)再出發”,黃(huang)山(shan)旅(lv)(lv)游(you)彼時(shi)便提出了“走(zou)下山(shan)走(zou)出去”的(de)再創(chuang)業戰(zhan)略。在傳統業務擴張方面(mian),2017年(nian)3月東黃(huang)山(shan)索道(dao)獲批,計劃(hua)2020年(nian)建成;同時(shi),計劃(hua)通(tong)過花山(shan)謎窟、太平(ping)湖改(gai)造,建立年(nian)輕化(hua)的(de)運(yun)動娛樂類休閑度(du)假項(xiang)目(mu)(mu);整合宏村項(xiang)目(mu)(mu),與(yu)公司(si)傳統業態形成互補。新興業務方面(mian),黃(huang)山(shan)旅(lv)(lv)游(you)全力打造“旅(lv)(lv)游(you)+”概念,涵蓋小鎮、電商(shang)、文創(chuang)三個(ge)類別,這也是黃(huang)山(shan)市今(jin)后(hou)五年(nian)發展(zhan)的(de)主線之一。

《每日經濟(ji)新聞》記者注意到,最可能帶來客流量的便是即將建成(cheng)通車(che)的杭(hang)(hang)黃高(gao)鐵(tie)。杭(hang)(hang)黃高(gao)鐵(tie)預計將與(yu)滬杭(hang)(hang)、杭(hang)(hang)甬、杭(hang)(hang)寧等高(gao)鐵(tie)相連,途經富春江(jiang)、新安(an)江(jiang)、千(qian)島湖等景區。

據媒(mei)體報道,高鐵通車后,杭(hang)州(zhou)至(zhi)黃山有(you)望由過去(qu)陸路交通的3小時(shi)車程(cheng)(杭(hang)瑞高速(su))縮短至(zhi)1.5小時(shi),上海至(zhi)黃山也有(you)望在3小時(shi)內抵(di)達。

對(dui)于高鐵的(de)開通(tong),上述旅(lv)游(you)(you)從業人士認為,或將(jiang)帶來一波黃山(shan)旅(lv)游(you)(you)熱,旅(lv)行(xing)團(tuan)會(hui)據此推出(chu)(chu)更(geng)多沿線產(chan)(chan)品。她(ta)舉例說:“港(gang)珠澳大橋(qiao)開通(tong)后,旅(lv)行(xing)社連續(xu)發(fa)出(chu)(chu)了很多廣(guang)東沿線旅(lv)游(you)(you)產(chan)(chan)品;杭(hang)黃高鐵通(tong)車后,不出(chu)(chu)意外也會(hui)有更(geng)多產(chan)(chan)品的(de)開發(fa)。”

太平洋(yang)證券(quan)上述研報(bao)認為:門票降價有(you)望推動(dong)景區客流的(de)進一步增(zeng)長。公司索(suo)道價格沒有(you)調(diao)整,黃(huang)山旅游的(de)乘索(suo)率接近200%,酒店(dian)價格根據市場自行調(diao)節,客流增(zeng)長將帶來公司其他業(ye)務收入和(he)利潤(run)的(de)增(zeng)長,綜(zong)合(he)來看門票降價未必對公司業(ye)績帶來負面影響(xiang)。

俗(su)話說,“上山(shan)容(rong)易下山(shan)難(nan)”,黃山(shan)旅(lv)游目前恰(qia)好(hao)處(chu)于“走(zou)下山(shan)走(zou)出去”轉型的關鍵時(shi)期,配套設(she)施建設(she)加上高鐵即將開(kai)通,能(neng)否助力黃山(shan)旅(lv)游走(zou)好(hao)轉型路?讓我(wo)們拭目以(yi)待(dai)。

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