每經記(ji)者｜李彪    每經編輯(ji)｜陳星    

5月15日(ri)，在(zai)民航局例行(xing)新聞(wen)發布會(hui)上，民航局發展計(ji)劃(hua)司(si)副(fu)巡視員張清介紹，近日(ri)，民航局印發《關于統(tong)籌推進民航降成本(ben)工作的實施意見(jian)》（以下簡稱《實施意見(jian)》），就統(tong)籌推進民航降成本(ben)工作做出了全面部署。

《實(shi)施意(yi)見》共6部(bu)分20條。其(qi)中，具(ju)體降成本措施主要從減(jian)稅(shui)、降費、降低制度性(xing)交易成本等(deng)三個方面提出(chu)了要求。

具體(ti)包括：合理降低企業(ye)(ye)稅費負擔(dan)。降低民(min)航發(fa)展基金征收標準，將向航空(kong)公司收取的民(min)航發(fa)展基金征收標準，在現行的基礎上下調50%。同時，積極落(luo)實國(guo)家惠企減稅政策，配合國(guo)家有關部(bu)門(men)，確保(bao)已(yi)經(jing)出(chu)臺的稅收優惠政策在行業(ye)(ye)內順利實施。

降低(di)(di)和(he)規范經營服務性收費(fei)(fei)。主要(yao)從降低(di)(di)和(he)規范民用機場收費(fei)(fei)標準、降低(di)(di)航(hang)空(kong)煤油銷(xiao)售價(jia)格、明確北(bei)京大興國際機場價(jia)格收費(fei)(fei)政策、完善價(jia)格收費(fei)(fei)形成機制、清(qing)理下屬單位和(he)行業協會收費(fei)(fei)、加強民航(hang)價(jia)格收費(fei)(fei)監管等方面提出了具體的(de)降成本措施。

推動降低制度性交易成(cheng)本。主要從繼續深化(hua)“放管服”改(gai)革、持續優化(hua)政(zheng)務服務、不斷改(gai)善空管運行(xing)環(huan)(huan)境等方(fang)面(mian)營造公平競爭環(huan)(huan)境。

值得注(zhu)意(yi)的是，《實施意(yi)見》中(zhong)的降成本舉措(cuo)主要針對航空公司，最終是否(fou)會影響(xiang)機票價格(ge)和服務(wu)提升呢？

對(dui)此(ci)，張清(qing)說：“我們鼓勵航空公司根據運(yun)(yun)(yun)行成(cheng)本(ben)的變化(hua)情況，以及航空運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)市場的需求(qiu)情況，進(jin)一(yi)步(bu)推(tui)出多樣化(hua)的航空服務產(chan)品，更好地為廣大消(xiao)費者提(ti)供優(you)質、便捷、舒適的航空運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)服務。”

（封(feng)面圖片(pian)來源：攝圖網）