每經記者｜趙李南(nan)    每經編輯｜湯(tang)輝    

4月(yue)27日(ri)，福耀(yao)玻璃（03606，HK）發布了2020年一季報(bao)，公(gong)司實現(xian)營(ying)業(ye)收入(ru)41.7億元(yuan)，同比下(xia)降15.47%；實現(xian)歸母凈(jing)利(li)潤4.6億元(yuan)，同比下(xia)降24.11%。

福耀(yao)玻(bo)(bo)璃(li)認為，上述財務數據(ju)的同(tong)比變動中有兩項(xiang)不可(ke)比因素，分(fen)別(bie)是德國FYSAM汽車飾件項(xiang)目虧損1221.8萬歐元(yuan)和匯兌收益7168.47萬元(yuan)，扣除這(zhe)兩項(xiang)因素后，福耀(yao)玻(bo)(bo)璃(li)一季度利(li)潤總額同(tong)比下降(jiang)22.27%。

對于利潤下(xia)滑(hua)，福耀玻璃稱主要系(xi)新(xin)型冠狀病毒肺炎疫(yi)情影(ying)響(xiang)，汽車(che)行業產銷(xiao)量同比(bi)下(xia)降，公司下(xia)游(you)客戶訂(ding)單(dan)需求減少。

同日，福耀(yao)玻璃也發(fa)布了2019年年報，公司2019年度的利潤總(zong)額同比減(jian)少34.89%。

在(zai)《董事長致辭》中，曹德旺表示，2020年(nian)國內外經濟(ji)形(xing)勢依(yi)然(ran)不容(rong)樂觀(guan)，風險和不確(que)定因素依(yi)然(ran)存在(zai)，汽車行(xing)業可(ke)能繼續面(mian)臨負增長的(de)風險。

汽車產業遭重創

疫情嚴重影響了福耀玻璃的下游——汽車整車廠商(shang)。

中國汽車工業協會統計數據顯示，2020年1-3月(yue)，我國汽車產銷分別完成347.4萬輛和367.2萬輛，產銷量分別同比下降45.2%和42.4%。

《每日(ri)經濟(ji)新聞》記(ji)者統(tong)計了目前披(pi)露(lu)一季報的汽車(che)廠商數(shu)據，乘用(yong)車(che)方面(mian)，長(chang)城汽車(che)（601633，SH）2020年一季度營業收(shou)入(ru)下滑45%，商用(yong)車(che)方面(mian)，江(jiang)鈴(ling)汽車(che)（000550，SZ）和(he)宇通客車(che)（600066，SH）2020年一季度營業收(shou)入(ru)分別(bie)下滑29%和(he)42%。

事實上(shang)，在疫情來臨之(zhi)前，汽(qi)車(che)產業就(jiu)已經遭遇了(le)衰退，而疫情的(de)到來無(wu)疑是雪(xue)上(shang)加霜。

根據中國汽車工業協(xie)會統計，2018年我國汽車產銷量為2780.92萬(wan)輛和2808.06萬(wan)輛，同(tong)比下(xia)(xia)降4.16%和2.76%，自(zi)1990年以來首(shou)次出現負增長。2019年為連續第二年下(xia)(xia)滑，汽車產銷量分別為2572.1萬(wan)輛和2576.9萬(wan)輛，同(tong)比下(xia)(xia)降7.5%和8.2%。

不單單是我國(guo)的(de)汽車產業遭到了疫情的(de)嚴(yan)重沖擊，全(quan)球(qiu)的(de)汽車產業都沒有幸免。OICA（國(guo)際汽車制造商組織）在新(xin)聞(wen)稿中(zhong)表示：“最初的(de)影響始于(yu)1月份，整個(ge)中(zhong)國(guo)大(da)部分行業都已關(guan)閉，因(yin)此也造成了零部件短缺，從而影響了世界各(ge)個(ge)角落的(de)行業。過去幾周以來，該病毒在全(quan)球(qiu)范圍內的(de)傳(chuan)播已導致大(da)部分汽車行業及其全(quan)球(qiu)許(xu)多供應商關(guan)閉。”

不過，伴(ban)隨著(zhu)國內(nei)疫情得(de)到(dao)控制，情況正朝積極的方向發展。

中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業(ye)協會表示，據該協會掌握的(de)23家企業(ye)集團(tuan)最新復(fu)(fu)工(gong)復(fu)(fu)產(chan)調查(cha)情(qing)況統(tong)計(ji)，整車(che)生(sheng)產(chan)基地全面復(fu)(fu)工(gong)，員工(gong)返崗率86%，復(fu)(fu)產(chan)情(qing)況達(da)到去年平(ping)均(jun)水平(ping)的(de)75%。在消(xiao)(xiao)費(fei)端，由于(yu)疫情(qing)并沒有完(wan)全結束，因(yin)此(ci)仍有部(bu)分市(shi)場需求被抑(yi)制，但3月(yue)的(de)企業(ye)銷(xiao)售(shou)情(qing)況已明(ming)顯好于(yu)2月(yue)。隨著國(guo)家有關政策(ce)的(de)逐步落實，以及各地政府接連出臺促進汽(qi)(qi)車(che)消(xiao)(xiao)費(fei)政策(ce)，汽(qi)(qi)車(che)市(shi)場將加快恢復(fu)(fu)。

德國FYSAM汽車飾件項目虧損

福耀(yao)玻璃同日發布的2019年年報顯示，其2019年度的利(li)潤總額同比減少(shao)34.89%。

曹德旺在(zai)《董事長(chang)致辭》中表示，利潤總(zong)(zong)額的(de)(de)減少主要由于以下(xia)幾方面的(de)(de)影響：1、上(shang)年同期(qi)出售福耀集團北京福通安(an)全玻(bo)璃有(you)限(xian)(xian)公司75%股權(quan)確認(ren)投資收(shou)益(yi)；2、本報(bao)告(gao)期(qi)德國(guo)FYSAM汽車飾件項目整合期(qi)負利潤影響；3、匯兌損益(yi)影響；4、本公司之子公司福耀玻(bo)璃伊利諾伊有(you)限(xian)(xian)公司被指(zhi)控違反獨家經(jing)銷協議支付賠償(chang)；5、美國(guo)加征關(guan)稅(shui)的(de)(de)影響。綜上(shang)所(suo)述，若扣除上(shang)述不可(ke)比(bi)因素，本報(bao)告(gao)期(qi)利潤總(zong)(zong)額比(bi)上(shang)年同期(qi)下(xia)降7.45%。

福耀玻璃(li)2019年年報(bao)顯(xian)示，2019年度福耀玻璃(li)的德國FYSAM汽車飾件項目整(zheng)合期產生利潤總額為(wei)-3771萬歐(ou)元。

2019年2月底，為進(jin)一步(bu)擴大(da)汽車飾件(jian)規模，拓(tuo)展(zhan)汽車部件(jian)領(ling)域，福耀玻(bo)璃旗(qi)下FYSAM Auto Decorative GmbH 以5883萬歐元的(de)價(jia)格購買了SAM automotive production GmbH的(de)破產(chan)(chan)資產(chan)(chan)，包括(kuo)設備、材(cai)料、產(chan)(chan)成品、在產(chan)(chan)品、工裝器具等。

此(ci)前，曹德(de)旺在接受《每日經(jing)濟新聞(wen)》記者采訪時(shi)表示(shi)：“美國(guo)盈利(li)(li)、俄羅斯盈利(li)(li)、日本(ben)盈利(li)(li)、韓(han)國(guo)盈利(li)(li)、這些都沒有問(wen)題，德(de)國(guo)不(bu)盈利(li)(li)。德(de)國(guo)為(wei)什么(me)虧(kui)(kui)呢？德(de)國(guo)那(nei)個是政策性的(de)(de)虧(kui)(kui)損。我們買(mai)德(de)國(guo)公司是很便宜買(mai)的(de)(de)，買(mai)完(wan)又承繼(ji)他(ta)的(de)(de)業務。按照其他(ta)企業可以怎么(me)處理呢？可以做資本(ben)項(xiang)下開(kai)支(zhi)，我（們）直接做成本(ben)處理，就讓他(ta)虧(kui)(kui)，虧(kui)(kui)完(wan)了之后，我們開(kai)始賺的(de)(de)時(shi)候就賺回(hui)來了。”

此外，福耀玻璃伊(yi)利(li)諾伊(yi)有限公(gong)司被指控違反獨家經(jing)銷(xiao)(xiao)協議支付賠償和(he)承擔國際仲裁法院開(kai)支合計3929萬美元，使2019年度福耀玻璃利(li)潤總額比上年同期(qi)減少2.72億元，同時終(zhong)止(zhi)獨家經(jing)銷(xiao)(xiao)協議。

“隨著汽(qi)(qi)車(che)在城鎮家庭的(de)逐漸普及(ji)，汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)已基本(ben)告別2000-2010年(nian)十年(nian)的(de)高速增(zeng)長期，轉而進入(ru)轉型(xing)關(guan)鍵期，從短期市(shi)場(chang)走勢看(kan)，考慮宏觀經濟(ji)增(zeng)速繼續回落(luo)、汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)轉型(xing)升級尚未結束(shu)、1.6升及(ji)以下購置(zhi)稅(shui)優惠政策完全退(tui)出、國六車(che)型(xing)切(qie)換的(de)市(shi)場(chang)適應(ying)等因素，中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)市(shi)場(chang)不確(que)定因素增(zeng)多，新型(xing)冠狀病毒肺炎疫情將加大加深(shen)對經濟(ji)及(ji)行業(ye)的(de)影響。”福耀玻璃(li)在2019年(nian)年(nian)報中(zhong)稱(cheng)。

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