每(mei)經編輯｜李澤(ze)東 孫志(zhi)成    

6月26日(ri)，鄭州一女大(da)學生和(he)朋友在鄭州乘坐由高德(de)打車(che)平臺派發給(gei)“有象約(yue)車(che)”的網(wang)約(yue)車(che)時遭遇車(che)禍，不(bu)幸去(qu)世，同車(che)人員還(huan)有兩(liang)(liang)人重傷，兩(liang)(liang)人輕傷。

據新黃河客戶端7月16日報道，此次出事故的(de)網約(yue)(yue)車屬于高德(de)打(da)車聚合(he)平(ping)臺下的(de)“有象(xiang)約(yue)(yue)車”，打(da)開高德(de)打(da)車APP，其(qi)下有十幾家與高德(de)有聚合(he)關系的(de)網約(yue)(yue)車平(ping)臺。新黃河(he)記者注意到，7月16日，“有象約車(che)”仍然在高德平臺正常接單(dan)。

去世女生的哥(ge)哥(ge)告訴新(xin)黃河記者(zhe)，前幾(ji)天找(zhao)高(gao)(gao)德(de)方(fang)(fang)面溝通(tong)，高(gao)(gao)德(de)方(fang)(fang)面表(biao)示讓“有(you)象(xiang)出(chu)行”對接(jie)，高(gao)(gao)德(de)方(fang)(fang)不出(chu)面，涉事網約(yue)車司機證件審(shen)核工作不屬(shu)于高(gao)(gao)德(de)方(fang)(fang)。

有象出行：駕駛員(yuan)徐某對此次事故無責任(ren)7月16日，有象出行官方微博發(fa)布(bu)關于重(zhong)型自卸貨車闖紅燈導致交通傷亡事故的(de)說明(ming)：

6月26日(ri)1時37分許，有象約車(che)(che)平臺駕(jia)駛(shi)員徐某駕(jia)駛(shi)小型轎車(che)(che)搭乘乘客，行經鄭州市西(xi)三環(huan)北延長線(xian)三全路（白樺街(jie)）交叉(cha)路口，遭(zao)遇劉(liu)某駕(jia)駛(shi)的車(che)(che)牌為豫A997＊＊的重型自卸貨車(che)(che)撞(zhuang)擊，發(fa)生交通事故。

經鄭州市公(gong)安(an)局交通(tong)(tong)警(jing)察支隊認定，劉某(mou)駕(jia)駛(shi)重型自卸貨車(che)未按照交通(tong)(tong)信號通(tong)(tong)行（闖紅(hong)燈），超過(guo)核定的載質(zhi)量，駕(jia)駛(shi)車(che)輛(liang)時有撥(bo)打接(jie)聽(ting)手持電話妨礙安(an)全(quan)駕(jia)駛(shi)的行為(wei)，是造成事故(gu)的原因，劉某(mou)負事故(gu)全(quan)部責任。小型(xing)轎車正常(chang)駕(jia)駛(shi)，駕(jia)駛(shi)員徐某(mou)對此次(ci)事故無責(ze)任。

事發后，按照相(xiang)關主(zhu)(zhu)管部門(men)的(de)要求，有象約車與(yu)高德(de)打車第(di)一時間組(zu)成專(zhuan)項工作組(zu)，密切(qie)配合(he)各方對(dui)事故進行(xing)調查(cha)和(he)處理(li)。遺憾的(de)是肇事方重型(xing)自(zi)卸貨車駕駛員劉某及其所在公司拒絕(jue)履行(xing)相(xiang)關責任(ren)，有象約車本(ben)著人道主(zhu)(zhu)義精神，先行(xing)墊(dian)付(fu)了(le)傷者(zhe)的(de)醫療救治費(fei)用及死者(zhe)的(de)喪葬(zang)費(fei)用，并(bing)正在推動保險公司進行(xing)死者(zhe)的(de)相(xiang)關賠(pei)償，保險公司已(yi)在加(jia)快審(shen)批流程，爭取(qu)早日理(li)賠(pei)到位。

高德打車回應7月(yue)16日晚間，高德打(da)車發布“關于重型(xing)自(zi)卸貨(huo)車闖紅燈致(zhi)司乘(cheng)傷亡事件的(de)說明(ming)”：

6月26日(ri)1時37分許，網約(yue)車平臺有象約(yue)車注冊駕駛員徐(xu)某(mou)，駕駛小型(xing)轎車搭乘乘客，行經鄭州市西(xi)三環北延長線三全路(lu)（白(bai)樺街(jie)）交(jiao)(jiao)叉(cha)路(lu)口時，遭遇重型(xing)自卸貨車撞擊，發生交(jiao)(jiao)通事故。重型(xing)自卸貨車駕駛員為劉某(mou)，車牌號為豫A997*。

對于此(ci)次乘(cheng)客(ke)乘(cheng)坐網約車(che)遭遇交通事(shi)故，并造成乘(cheng)客(ke)傷亡，高德打車(che)對此(ci)深感(gan)痛心(xin)，并向死者家屬沉痛哀悼。

事件發(fa)生后，高(gao)德打車第(di)一時間進行了(le)相關調查和跟進處理(li)，特此說明如下：

1，經交警支隊(dui)認定(ding)，重(zhong)型(xing)自(zi)卸貨車負事故全部責任。事故發生后，經鄭州市(shi)公安(an)局交通警察(cha)支隊(dui)認定(ding)，劉某(mou)駕駛重型貨車未(wei)按照交通信號通行（闖紅燈），超過核(he)定的(de)載(zai)質量，駕駛車輛時有(you)撥打接聽手持電話妨礙安全駕駛的(de)行為，是造成(cheng)事故的(de)原因，劉某負事故全(quan)部責任。

2，有(you)象(xiang)約(yue)車(che)(che)具有(you)交(jiao)通部門頒布的(de)當地網絡預約(yue)出租(zu)汽車(che)(che)經(jing)營許可證，同時按照相關主管(guan)部門要求，高德打車(che)(che)第一(yi)時間(jian)與(yu)有(you)象(xiang)約(yue)車(che)(che)組成專(zhuan)項工作(zuo)組積極跟進處(chu)理相關事宜(yi)。專(zhuan)項工作(zuo)組第一(yi)時間(jian)與(yu)家屬取得聯(lian)系，密切配合事故(gu)的(de)調查、處(chu)理，及傷者的(de)救(jiu)治。

3，在肇(zhao)事方重型貨車拒(ju)絕履(lv)行相關責任的情(qing)況(kuang)下，專項工(gong)作組先(xian)行墊付(fu)了傷(shang)者的(de)醫療救治費用(yong)及死者的(de)喪葬費用(yong)。高德打車(che)將繼續督促有象約車(che)妥善處(chu)理事(shi)(shi)故相關事(shi)(shi)宜。

4，高德打車(che)(che)(che)通過(guo)聚合全(quan)國各地具備網絡預約(yue)出租汽車(che)(che)(che)經營許可證的合作伙伴(ban)，為用戶提供便捷的網約(yue)車(che)(che)(che)和出租車(che)(che)(che)出行服務。同時幫助網約(yue)車(che)(che)(che)行業健康發展(zhan)，避免寡頭壟斷(duan)；幫助出租車(che)(che)(che)行業數(shu)字化升級(ji)，共同發展(zhan)。我(wo)們也將繼續尋(xun)找方法提高各環(huan)節的安全(quan)性及(ji)用戶體驗進一步升級(ji)。

最后，對于本次(ci)事(shi)故給死者(zhe)、傷者(zhe)及(ji)其(qi)家屬(shu)帶(dai)來的(de)傷害，我們再次(ci)表示深刻致歉！高德打車會持(chi)續履行平(ping)臺責任，積(ji)極推進專項工(gong)作組配合、幫助(zhu)死傷者(zhe)家屬(shu)妥(tuo)善處理事(shi)故及(ji)治(zhi)療相關(guan)事(shi)宜。

編輯|李澤東 孫志成 杜波

校對| 王月龍

封面圖自視覺中國

每日經濟新聞綜合自新黃河客戶(hu)端(duan)、公(gong)開資料

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