每經記(ji)者(zhe)｜趙李南    每經編輯｜張海妮   ; 

圖(tu)片來源(yuan)：每經(jing)記者 胥帥 攝(she)（資料圖(tu)）

9月21日，中國東(dong)(dong)航（SH600115，股(gu)價4.95元，市值934億元）發布公告(gao)稱，其股(gu)東(dong)(dong)上海(hai)均瑤(yao)(yao)（集團(tuan)）有(you)限公司（以下簡稱均瑤(yao)(yao)集團(tuan)）擬減持中國東(dong)(dong)航不(bu)超(chao)過約1.56億股(gu)。

《每(mei)日(ri)經(jing)濟新聞》記者注意到，均(jun)瑤集(ji)團(tuan)持有中國東(dong)航(hang)的(de)股權(quan)源于其三(san)年前(qian)參與了(le)中國東(dong)航(hang)定(ding)增，然而(er)三(san)年過(guo)去了(le)，均(jun)瑤集(ji)團(tuan)的(de)這筆投資至今仍然浮虧。

雙方合作可追溯至20年前

均瑤集(ji)(ji)團系吉祥航空（SH603885，股(gu)價15.79元，市值350億元）的控股(gu)股(gu)東(dong)。均瑤集(ji)(ji)團官(guan)網(wang)顯示，公(gong)(gong)司創始(shi)于(yu)1991年(nian)7月，現(xian)已形成航空運輸、金融服務(wu)、現(xian)代消費、教育(yu)服務(wu)、科技創新五大業務(wu)板塊(kuai)，旗下4家A股(gu)上市公(gong)(gong)司，員工近2萬人，規(gui)模(mo)位(wei)列中國服務(wu)業500強(qiang)企業第181位(wei)。

均(jun)瑤集團與中(zhong)(zhong)國東(dong)航(hang)的合作(zuo)可以追溯至(zhi)20年前。2002年，中(zhong)(zhong)國東(dong)航(hang)、上海均(jun)瑤航(hang)空投資有限(xian)責任公(gong)司(si)等公(gong)司(si)共同(tong)設立(li)了(le)中(zhong)(zhong)國東(dong)方航(hang)空武漢有限(xian)責任公(gong)司(si)。

隨后，均瑤集(ji)(ji)團(tuan)與(yu)中國(guo)東(dong)航在不同的方面進行了合(he)(he)作，至(zhi)2019年9月，中國(guo)東(dong)航發(fa)布公告稱，其控股股東(dong)東(dong)航集(ji)(ji)團(tuan)與(yu)均瑤集(ji)(ji)團(tuan)簽訂《戰略合(he)(he)作協議》。

上述(shu)《戰(zhan)略合作協議》的(de)主要內(nei)容為，在符(fu)合相(xiang)關法律法規及東方航(hang)空和(he)吉(ji)祥(xiang)(xiang)航(hang)空《公司(si)章程(cheng)》的(de)前提(ti)下(xia)，東航(hang)集團和(he)均(jun)瑤(yao)集團將促(cu)成分別向對(dui)方下(xia)屬控股子公司(si)東方航(hang)空和(he)吉(ji)祥(xiang)(xiang)航(hang)空派駐一名(ming)董(dong)事，且將促(cu)成派駐董(dong)事擔任董(dong)事會(hui)戰(zhan)略發展(zhan)委(wei)員(yuan)會(hui)或(huo)(huo)戰(zhan)略規劃委(wei)員(yuan)會(hui)、提(ti)名(ming)與(yu)薪(xin)酬(chou)委(wei)員(yuan)會(hui)或(huo)(huo)薪(xin)酬(chou)與(yu)考核委(wei)員(yuan)會(hui)的(de)委(wei)員(yuan)。

同(tong)時，據《戰略合(he)(he)作協議(yi)》，東航(hang)集團與均瑤集團雙(shuang)方將在(zai)(zai)合(he)(he)法合(he)(he)規的前提(ti)下，成立由雙(shuang)方下屬航(hang)空業上市公司主要領導(dao)為組(zu)長的業務(wu)合(he)(he)作推(tui)進委員(yuan)會，共同(tong)推(tui)進雙(shuang)方在(zai)(zai)各個業務(wu)領域的全面戰略合(he)(he)作。

圖(tu)片來源：中國東航公告(gao)截圖(tu)

同年，吉(ji)祥(xiang)航(hang)(hang)空、均瑤集團和上(shang)海(hai)吉(ji)道航(hang)(hang)企業管理有限公司(si)（吉(ji)祥(xiang)航(hang)(hang)空子(zi)公司(si)，以下簡稱上(shang)海(hai)吉(ji)道）參(can)與了(le)中國東航(hang)(hang)定(ding)增，三家公司(si)分別認(ren)購了(le)中國東航(hang)(hang)約2.19億(yi)股(gu)、3.12億(yi)股(gu)和5.89億(yi)股(gu)的(de)非(fei)公開發行A股(gu)股(gu)份，耗資合計約59.93億(yi)元。

此外，2019年(nian)中國東航(hang)還向吉(ji)祥航(hang)空的子(zi)公(gong)司上海吉(ji)祥航(hang)空香(xiang)港(gang)有限公(gong)司（以(yi)(yi)下簡稱吉(ji)祥香(xiang)港(gang)）以(yi)(yi)每股4.29港(gang)元的價格發行(xing)了約5.2億股H股。

圖片來(lai)源：中國東(dong)航公告截圖

目前，吉(ji)祥(xiang)(xiang)航空(kong)、均瑤(yao)集團、上海吉(ji)道(dao)和(he)吉(ji)祥(xiang)(xiang)香港系一致行(xing)動人，四(si)家公司合計持有中國(guo)東航約8.9%的股(gu)份。

投資三年仍然浮虧

然(ran)而(er)(er)，均瑤(yao)集團(tuan)(tuan)、吉(ji)祥航空(kong)和上海吉(ji)道耗資(zi)(zi)近60億元(yuan)的(de)(de)投資(zi)(zi)至(zhi)今仍然(ran)浮虧。三年前，均瑤(yao)集團(tuan)(tuan)等三家(jia)公司(si)的(de)(de)認購價(jia)格(ge)為(wei)5.35元(yuan)/股。然(ran)而(er)(er)，中(zhong)國(guo)東航的(de)(de)股價(jia)在近三年來一直(zhi)呈現了不(bu)溫不(bu)火的(de)(de)走勢(shi)，截至(zhi)9月21日(ri)，中(zhong)國(guo)東航報收(shou)于4.95元(yuan)/股。

股價走勢未見有大的起色(se)，加之(zhi)中國(guo)(guo)東(dong)航(hang)近年(nian)(nian)來(lai)鮮(xian)有分紅(hong)，均(jun)瑤集(ji)團對中國(guo)(guo)東(dong)航(hang)的投資至今仍然浮虧。近三年(nian)(nian)以來(lai)，中國(guo)(guo)東(dong)航(hang)僅于2020年(nian)(nian)8月進(jin)行了(le)一次(ci)分紅(hong)（系2019年(nian)(nian)度(du)利(li)潤(run)分配(pei)），而對2020年(nian)(nian)度(du)和2021年(nian)(nian)度(du)皆不進(jin)行利(li)潤(run)分配(pei)。2020年(nian)(nian)8月，中國(guo)(guo)東(dong)航(hang)的股東(dong)獲得了(le)每股0.05元(yuan)的股利(li)（稅前）。

在不考慮(lv)稅收(shou)的情況下，以(yi)9月21日(ri)中國東航收(shou)盤價(jia)進行估算，吉(ji)祥航空(kong)、均瑤集團和上海吉(ji)道三家公司對中國東航的定增浮(fu)虧分別約為0.77億元、1.09億元和2.06億元（已考慮(lv)分紅）。

均瑤(yao)(yao)集團曾(ceng)于2019年8月(yue)承(cheng)諾，其通(tong)過非公開發行所獲得的中(zhong)國東航股票36個(ge)月(yue)內不減(jian)持，承(cheng)諾期限(xian)為2019年8月(yue)30日至(zhi)2022年8月(yue)29日。截至(zhi)目前，均瑤(yao)(yao)集團的不減(jian)持承(cheng)諾期已滿。

圖(tu)片來源(yuan)：中國東航公告截圖(tu)

9月21日，中國東航發布公(gong)(gong)告(gao)(gao)稱(cheng)，均瑤集(ji)團(tuan)因自身經營計劃需要(yao)，自本(ben)公(gong)(gong)告(gao)(gao)披露之(zhi)日起15個(ge)交(jiao)易日后的6個(ge)月內(nei)，擬(ni)通過集(ji)中競價交(jiao)易方(fang)式減持其持有的中國東航股份不超過約1.56億股，占中國東航總股本(ben)的0.826%。

此外，據(ju)中(zhong)國東(dong)航(hang)此前發布的2022年(nian)8月(yue)運營數據(ju)公告(gao)，今年(nian)中(zhong)國東(dong)航(hang)的相關(guan)運營數據(ju)仍不容樂觀。今年(nian)前8個月(yue)，中(zhong)國東(dong)航(hang)的客運人公里同(tong)比(bi)下降45.57%，載運旅(lv)客人次同(tong)比(bi)下降47.86%，貨郵載運噸公里同(tong)比(bi)下降24.24%。

不(bu)過，值得注意的是(shi)，8月當月中(zhong)國東航的相(xiang)關數據增長(chang)強勁(jing)。今年8月，中(zhong)國東航的旅客(ke)(ke)周(zhou)轉量（按客(ke)(ke)運(yun)人公里計(ji)）同(tong)比(bi)上升(sheng)62.14%；客(ke)(ke)座率為67.01%，同(tong)比(bi)上升(sheng)11.18個(ge)百分(fen)點(dian)；貨(huo)郵周(zhou)轉量（按貨(huo)郵載(zai)運(yun)噸公里計(ji)）同(tong)比(bi)增長(chang)37.87%。