每(mei)經記者｜裴健如    每(mei)經編輯｜孫磊 ;   

10月1日，嵐圖汽車公布的9月交(jiao)付數(shu)據顯示(shi)，今(jin)年9月，嵐圖汽車共交(jiao)付新(xin)車2519輛(liang)(liang)，同比上漲(zhang)177%，環比8月上漲(zhang)4%。其(qi)中，嵐圖FREE 9月交(jiao)付1165輛(liang)(liang)，嵐圖夢想家9月交(jiao)付量為(wei)1354輛(liang)(liang)。自2021年8月以來，嵐圖汽車累計交(jiao)付約(yue)2.04萬輛(liang)(liang)新(xin)車。

就在9月(yue)(yue)底，嵐圖汽車(che)旗下(xia)首款(kuan)“出海”歐(ou)洲的(de)車(che)型——嵐圖FREE正(zheng)式(shi)發(fa)往挪威，首批發(fa)運車(che)輛數量(liang)為(wei)500輛，預(yu)計于11月(yue)(yue)底開始交付。此前(qian)，嵐圖FREE已獲得歐(ou)盟(meng)整車(che)型式(shi)認證（EWVTA），可在歐(ou)盟(meng)境內(nei)各(ge)國家正(zheng)式(shi)上牌注冊。

圖片來源：企業供圖

“嵐(lan)圖出海不(bu)僅是商(shang)業上的(de)‘走出去(qu)’，更(geng)是中國(guo)高端新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車設計研發生(sheng)產標準(zhun)的(de)‘走出去(qu)’，是中國(guo)智造的(de)展現(xian)。”嵐(lan)圖汽(qi)車CEO盧(lu)放接受《每日經(jing)濟新(xin)聞》記者采訪時表示，“我們(men)希(xi)望未來5~10年，歐洲消費提到高端新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車時能(neng)(neng)夠想到嵐(lan)圖，同時能(neng)(neng)夠使(shi)嵐(lan)圖和BBA（奔馳、寶馬和奧迪）產生(sheng)較強的(de)比(bi)較關系，這是我們(men)短期內的(de)目標。”

事(shi)實上，“出海”幾乎是眼下不少中國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌的必選(xuan)項(xiang)。除嵐(lan)圖汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)外(wai)，比亞迪、MG、蔚(yu)來、小鵬汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、長城汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)等品(pin)牌此前也(ye)都已明確向海外(wai)市場出口新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的計(ji)劃和目(mu)標。

中(zhong)汽(qi)協公布的最新數據顯(xian)示，今年1~8月，我國汽(qi)車累計(ji)出口131.8萬(wan)輛，同比(bi)增長(chang)117.5%，金額達到1377億元人民(min)幣，增長(chang)111.1%，超(chao)過(guo)去(qu)年全年水平，均(jun)創同期歷史新高。

全國(guo)(guo)乘用車(che)市(shi)場(chang)信息(xi)聯席會秘書(shu)長崔東樹認為，汽(qi)車(che)具有天然(ran)的全球化屬性(xing)，中(zhong)國(guo)(guo)品牌走(zou)出去(qu)是汽(qi)車(che)產業發(fa)展(zhan)的必然(ran)，也是中(zhong)國(guo)(guo)車(che)企不斷(duan)向上發(fa)展(zhan)的必經之(zhi)路。當產品進入發(fa)達(da)國(guo)(guo)家市(shi)場(chang)時，中(zhong)國(guo)(guo)車(che)企才算真正參與到了國(guo)(guo)際(ji)競爭。

在盧(lu)放看(kan)來，中國(guo)新(xin)能(neng)源汽車(che)出口(kou)到歐(ou)洲(zhou)有其必然性。“首先歐(ou)洲(zhou)各國(guo)對碳排放的(de)要求(qiu)非(fei)常嚴苛，歐(ou)洲(zhou)用戶(hu)對環保(bao)也非(fei)常重視(shi)，這(zhe)是(shi)非(fei)常重要的(de)基礎。其次(ci)，歐(ou)洲(zhou)這(zhe)些國(guo)家和地區(qu)擁有強(qiang)大(da)的(de)汽車(che)工(gong)業(ye)基礎，造就了BBA、保(bao)時捷等諸(zhu)多傳(chuan)統汽車(che)品(pin)牌，但(dan)反過來，歐(ou)洲(zhou)汽車(che)產業(ye)面(mian)臨整個智能(neng)化、電動化轉型(xing)時，挑戰(zhan)也比(bi)較大(da)，會比(bi)較緩慢(man)。”盧(lu)放認為，一面(mian)是(shi)歐(ou)洲(zhou)市場(chang)(chang)需(xu)求(qiu)旺盛但(dan)產品(pin)缺(que)位，一面(mian)是(shi)中國(guo)新(xin)能(neng)源汽車(che)快速增長，二(er)者綜合(he)影(ying)響下(xia)，使得中國(guo)車(che)企能(neng)夠(gou)快速補位，用豐富的(de)產品(pin)填補市場(chang)(chang)缺(que)口(kou)。

據了(le)解(jie)，挪(nuo)威(wei)僅是(shi)嵐(lan)圖(tu)汽(qi)車布局(ju)全球化的第(di)一步。繼挪(nuo)威(wei)市場(chang)后，2023年起，嵐(lan)圖(tu)汽(qi)車計(ji)劃再進入(ru)瑞典、荷蘭、丹(dan)麥、以色(se)列4國(guo)，加大布局(ju)海外門店(dian)，同(tong)時持續擴(kuo)大海外車型陣容。目前，嵐(lan)圖(tu)的第(di)二款(kuan)產品嵐(lan)圖(tu)夢想家(jia)已進行(xing)歐(ou)洲適應(ying)性開(kai)發，預計(ji)2023年正式投放歐(ou)洲市場(chang)。

圖片來源：每經記者(zhe) 裴健如 攝

商(shang)業(ye)模式(shi)上，嵐(lan)圖(tu)汽車(che)與中國東風汽車(che)工(gong)業(ye)進出口(kou)有限公司以及挪威當地頭部經(jing)銷商(shang)Electric Way公司達(da)成(cheng)了合作，旨在借助(zhu)海外經(jing)銷商(shang)體(ti)系(xi)的(de)成(cheng)熟經(jing)驗(yan)，加快(kuai)嵐(lan)圖(tu)汽車(che)在挪威的(de)服務網(wang)絡布(bu)局。

“前(qian)期有(you)好幾家來自(zi)中國的(de)(de)(de)汽車(che)制造(zao)商都有(you)和我們(men)聯系，但是(shi)我們(men)感覺到和嵐(lan)圖(tu)的(de)(de)(de)理(li)念是(shi)最匹配的(de)(de)(de)，嵐(lan)圖(tu)FREE和挪威(wei)(wei)本土(tu)的(de)(de)(de)客戶的(de)(de)(de)需求是(shi)非常(chang)契合(he)的(de)(de)(de)。嵐(lan)圖(tu)擁(yong)有(you)年(nian)輕的(de)(de)(de)團隊，有(you)很多創(chuang)新的(de)(de)(de)想法，我們(men)相信能夠和嵐(lan)圖(tu)一起在歐洲(zhou)市場取得成功。”談及選擇與嵐(lan)圖(tu)汽車(che)合(he)作原因，挪威(wei)(wei)經銷商Electric Way的(de)(de)(de)副總裁Svein Arild Johnsgard表示。

值得注意(yi)的是，按照規(gui)劃，嵐(lan)圖汽(qi)車(che)還將(jiang)在今年(nian)廣(guang)州車(che)展期間推出旗(qi)下第三款(kuan)產品，該(gai)車(che)型將(jiang)是一款(kuan)中大型豪華(hua)轎車(che)。

嵐圖汽(qi)車銷售服務有限公司副總經理(li)劉展(zhan)術(shu)認為，嵐圖汽(qi)車的(de)產品推進之所以(yi)能夠保持較快(kuai)的(de)節奏，主要得益于嵐圖的(de)ESSA智能平臺架構，該架構可以(yi)提供兩(liang)種不同動(dong)力(li)，從(cong)而支持嵐圖“每年一款新車”的(de)目標。

“接下來我們(men)還要(yao)(yao)解決兩個(ge)核心(xin)問(wen)題(ti)，一(yi)是(shi)知名度(du)，二(er)是(shi)尊貴(gui)度(du)。嵐圖汽車作為(wei)‘國家隊’高端新能(neng)源車的(de)(de)代表(biao)，需要(yao)(yao)解決的(de)(de)問(wen)題(ti)是(shi)，當BBA品牌電氣化之后(hou)，我們(men)如何與之正(zheng)面競爭；而蔚小(xiao)理(li)（蔚來、小(xiao)鵬(peng)汽車和理(li)想汽車）主要(yao)(yao)是(shi)解決與特(te)斯拉的(de)(de)競爭。所(suo)以(yi)，我們(men)不會(hui)成為(wei)蔚小(xiao)理(li)，因為(wei)我們(men)的(de)(de)使(shi)命不一(yi)樣。”劉展術說。