每日經濟新聞 2022-10-10 21:01:08
◎近日,有消息稱中國(guo)建筑(zhu)(zhu)中標了(le)沙特阿(a)拉伯正在規(gui)劃的垂直(zhi)都市——THE LINE的先(xian)導項(xiang)目(mu)(mu)。中國(guo)建筑(zhu)(zhu)方(fang)面(mian)表(biao)示,公(gong)司目(mu)(mu)前只是(shi)簽了(le)意向協議,如果有確切的進(jin)展會(hui)及(ji)時對(dui)外(wai)披露(lu)。中國(guo)建筑(zhu)(zhu)方(fang)面(mian)同時表(biao)示,“整體(ti)的合同額并沒有那么(me)大。”
每(mei)(mei)經(jing)記者(zhe)|楊煜(yu) 每(mei)(mei)經(jing)編輯|楊夏
一座寬(kuan)度只(zhi)有200米(mi)的城市,全長卻(que)有170公里,橫跨海濱沙漠、山地、上(shang)谷三個不同區域。這(zhe)不是小(xiao)說里的幻想(xiang),而(er)是沙特阿拉(la)伯正在規劃的垂直都市——THE LINE,該項目官網將自(zi)己稱為“一場科技狂飆運(yun)動(dong)”。
近日,有(you)消息稱中(zhong)國建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(SH601668,股價5.22元,市值2188.98億元)中(zhong)標了(le)“THE LINE”的先(xian)導項(xiang)目(mu)。10月10日,《每日經濟新聞》記者致電中(zhong)國建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)公(gong)開(kai)電話,對方(fang)證實了(le)這一(yi)消息。中(zhong)國建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)方(fang)面表示,公(gong)司目(mu)前只是(shi)簽了(le)意向協議,如果有(you)確切的進展會及時對外披露。中(zhong)國建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)方(fang)面同時表示,“整體(ti)的合同額并沒有(you)那么大。”
“THE LINE”對城(cheng)市的(de)(de)設(she)想與傳(chuan)統(tong)城(cheng)市大不相同。該(gai)項目計(ji)劃在200米寬、170公(gong)里長的(de)(de)狹長地(di)帶上,建設(she)高達500米的(de)(de)“互聯功能社(she)區”。由此,“THE LINE”僅需(xu)34平方公(gong)里的(de)(de)占地(di)面(mian)積,最終可容納九(jiu)百萬人口,其占地(di)面(mian)積僅為傳(chuan)統(tong)城(cheng)市的(de)(de)2%。
根據(ju)“THE LINE”的規劃,通過縮小(xiao)基(ji)礎設施(shi)占地(di)面積,城市運行能效水平(ping)(ping)比以往任何時候更高。在(zai)這(zhe)里,不(bu)需要汽車和公路。居民(min)步行2分(fen)鐘,即可投入分(fen)布于(yu)不(bu)同水平(ping)(ping)開放空間(jian)的大自然(ran);步行5分(fen)鐘即可使用所有設施(shi);還有高速鐵路,將(jiang)端到端行程(cheng)縮短保持在(zai)20分(fen)鐘以內。
據中建(jian)國際建(jian)設(she)有限公司(以下簡稱“中建(jian)國際”)微(wei)信公號(hao),此次中標的先導項目具體(ti)指沙(sha)特阿拉伯交通隧道項目(山區(qu)部分二、三標段(duan)項目)施工總(zong)承包合(he)同。
圖片來(lai)源:中建國際微信公眾號
該(gai)項(xiang)目(mu)(mu)包括兩條并行的高(gao)速客運(yun)鐵路隧道(dao)和(he)重型(xing)貨運(yun)鐵路隧道(dao),單線長度為15.75公(gong)(gong)里,是沙(sha)(sha)特最大(da)的交通運(yun)輸和(he)公(gong)(gong)用基礎(chu)設施項(xiang)目(mu)(mu)。項(xiang)目(mu)(mu)合同由中建股(gu)份(fen)、西(xi)班牙FCC公(gong)(gong)司(si)和(he)沙(sha)(sha)特SAJCO公(gong)(gong)司(si)組成的聯合體(ti)與沙(sha)(sha)特主權基金(jin)PIF項(xiang)下(xia)全資擁有的未來新城(cheng)公(gong)(gong)司(si)(NEOM Company)簽訂。
在中國(guo)對外(wai)承包工程商會轉載的消息中,顯(xian)示該合(he)同(tong)(tong)額約24.7億美元(yuan),但在中建國(guo)際微信(xin)公(gong)號的原文里,已經不見(jian)合(he)同(tong)(tong)額的蹤跡(ji)。
圖片來源:中國對外承(cheng)包工程商會官網
10日,記者致(zhi)電(dian)中國建筑詢(xun)問為何(he)未披(pi)露(lu)中標消息,對(dui)方(fang)表示“整(zheng)體(ti)的合同額并沒有那么大”。對(dui)方(fang)同時(shi)表示,公(gong)司目(mu)前只是簽了意(yi)向(xiang)協(xie)議,如果有確切(qie)的進(jin)展(zhan)會及(ji)時(shi)對(dui)外(wai)披(pi)露(lu)。
值得一提的是(shi),根(gen)據(ju)中國建筑以(yi)往(wang)重(zhong)大項(xiang)(xiang)(xiang)目公告,披露(lu)出來的項(xiang)(xiang)(xiang)目金(jin)額都在20億元以(yi)上(shang),如伊拉克納西里(li)耶(ye)國際機場項(xiang)(xiang)(xiang)目工程(cheng)總承包,項(xiang)(xiang)(xiang)目金(jin)額23.4億元;廣東惠州大亞灣潤溪花園項(xiang)(xiang)(xiang)目總承包工程(cheng),項(xiang)(xiang)(xiang)目金(jin)額20.1億元等。
中(zhong)(zhong)國(guo)建(jian)筑是中(zhong)(zhong)國(guo)最早開(kai)展國(guo)際(ji)工(gong)程(cheng)承(cheng)包業務的企業之一。海外工(gong)程(cheng)承(cheng)包業務涵蓋房屋建(jian)筑、制造(zao)、能(neng)源、交通、水(shui)利、工(gong)業、石化(hua)、危(wei)險物處(chu)理(li)(li)、電(dian)訊、排污/垃圾(ji)處(chu)理(li)(li)等多個(ge)領域,并成功(gong)探索實施海外地產(chan)開(kai)發。
近年(nian)(nian)來,中國(guo)(guo)建(jian)筑持(chi)續推進海外市(shi)場(chang)開拓。2022年(nian)(nian)上半年(nian)(nian),公司(si)在(zai)中東(dong)(dong)、非洲(zhou)、東(dong)(dong)南(nan)亞(ya)(ya)中標一(yi)批(pi)重大(da)項目(mu),同(tong)時充分發揮(hui)國(guo)(guo)際伙伴資(zi)源優勢,與西(xi)班(ban)牙、日(ri)本等國(guo)(guo)企業合力開拓深耕沙特阿拉伯、印度尼西(xi)亞(ya)(ya)等市(shi)場(chang)。上半年(nian)(nian),中國(guo)(guo)建(jian)筑境外業務新簽合同(tong)額(e)(e)688億元,同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)1.9%。其中在(zai)亞(ya)(ya)非市(shi)場(chang)(含(han)中國(guo)(guo)港(gang)澳地區(qu))新簽合同(tong)額(e)(e)占比(bi)(bi)超(chao)過90%。
營(ying)(ying)收(shou)方面,上半年中國建筑(zhu)實(shi)現境外營(ying)(ying)業收(shou)入561億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長26.6%;毛利率為4.8%,同(tong)比(bi)下(xia)降5個(ge)百分(fen)點。雖然境外營(ying)(ying)業收(shou)入僅占主營(ying)(ying)業務營(ying)(ying)收(shou)的5.29%,但比(bi)重相比(bi)去年同(tong)期有所增(zeng)(zeng)加(jia)。
中(zhong)(zhong)建國(guo)際(ji)表示,前(qian)述沙特交通隧道(dao)(dao)(dao)項(xiang)目由中(zhong)(zhong)建國(guo)際(ji)與中(zhong)(zhong)建中(zhong)(zhong)東公司聯(lian)合實(shi)施(shi),是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)建股份進(jin)入沙特市場的第一個項(xiang)目,對后續(xu)沙特市場開拓(tuo)有(you)著極為重要的意(yi)義。該項(xiang)目也是(shi)(shi)繼以色列(lie)特拉維(wei)夫綠線地鐵、斯里蘭卡引(yin)水隧道(dao)(dao)(dao)和澳大利亞東北干線項(xiang)目后,中(zhong)(zhong)建國(guo)際(ji)實(shi)施(shi)的又一個海外大型(xing)隧道(dao)(dao)(dao)項(xiang)目。
另一方(fang)面(mian),受疫情蔓延(yan)、經(jing)濟(ji)形勢(shi)、大(da)國(guo)博弈等(deng)因素影響(xiang),中(zhong)國(guo)建(jian)筑的海外經(jing)營(ying)也面(mian)臨(lin)較(jiao)大(da)挑戰。面(mian)對(dui)錯綜復雜的海外經(jing)營(ying)環境,中(zhong)國(guo)建(jian)筑表示將堅持(chi)(chi)推行本(ben)土化運營(ying),積極對(dui)接(jie)所(suo)在(zai)(zai)國(guo)發展需(xu)求,通過屬地化經(jing)營(ying)與當地合作伙伴(ban)建(jian)立(li)利益共同體,實現(xian)在(zai)(zai)所(suo)在(zai)(zai)國(guo)的可持(chi)(chi)續(xu)發展。
封面圖片(pian)來源:視頻(pin)截(jie)圖
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