每(mei)經記者｜賀娟娟    每(mei)經編輯｜楊翼    

日前，《空(kong)港新城(cheng)(cheng)支持秦創原建設若干政策(ce)（試(shi)行(xing)）》《空(kong)港新城(cheng)(cheng)關(guan)于扶持先進制造業(ye)發(fa)(fa)展的獎補(bu)政策(ce)（試(shi)行(xing)）》等系(xi)列政策(ce)接連(lian)發(fa)(fa)布。從企(qi)(qi)業(ye)落(luo)戶、人(ren)才招引、梯度(du)成(cheng)(cheng)長(chang)、孵化加速、鼓勵(li)上下游企(qi)(qi)業(ye)協同發(fa)(fa)展、降低企(qi)(qi)業(ye)融資運營(ying)成(cheng)(cheng)本(ben)等方面給予(yu)企(qi)(qi)業(ye)切實可行(xing)的獎補(bu)，全(quan)面激發(fa)(fa)企(qi)(qi)業(ye)發(fa)(fa)展動(dong)能。

這是(shi)西咸新(xin)區空(kong)港新(xin)城(cheng)借勢秦創(chuang)原科(ke)創(chuang)大風口，“臨空(kong)+科(ke)創(chuang)”雙輪(lun)驅動的(de)又(you)一(yi)有(you)力舉措。而(er)在空(kong)港新(xin)城(cheng)的(de)發展規(gui)劃(hua)與具體布局中，還有(you)金融資本、營(ying)商環境、人才服(fu)務等諸多方面策略運行。

春種秋收，顯著(zhu)成效體現在產業結構上，頭部企(qi)業和(he)重點(dian)項目加速聚集(ji)，產業能(neng)級持續提(ti)升，千億級臨空產業蓄勢待(dai)成。

“原”動力加持 “重注”科創

政策引領，即(ji)風口所趨。

去年(nian)3月，陜西高規(gui)格啟(qi)動秦創(chuang)原創(chuang)新驅動平臺建(jian)設，相關系列政策(ce)密集出臺。機遇(yu)當下，各地聞(wen)“風”而動，搶灘產業新賽道。

作為(wei)目前西北地區(qu)(qu)唯(wei)一的國家級(ji)臨空(kong)經濟示(shi)范(fan)區(qu)(qu)，空(kong)港新城(cheng)依(yi)托獨特的臨空(kong)經濟稟賦優勢，“重注”科創(chuang)，用“臨空(kong)+科創(chuang)”破題發展，高標準建設秦創(chuang)原臨空(kong)產業聚(ju)集(ji)區(qu)(qu)和開放合作示(shi)范(fan)區(qu)(qu)。

以極具代(dai)表性的科創載體為(wei)例，可謂(wei)動作(zuo)頻頻。

專業(ye)(ye)(ye)“孵化器”空(kong)港新城人工智能(neng)產(chan)業(ye)(ye)(ye)協(xie)同創新中心(xin)啟用；中南高科(ke)·西安臨空(kong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)港開園，為(wei)企業(ye)(ye)(ye)提供立體化、全(quan)方位、高品(pin)質平臺。聚焦生命科(ke)技(ji)產(chan)業(ye)(ye)(ye)與智能(neng)制造科(ke)技(ji)產(chan)業(ye)(ye)(ye)，自貿藍灣(wan)科(ke)技(ji)產(chan)業(ye)(ye)(ye)園提速建設。豐富載體為(wei)科(ke)創企業(ye)(ye)(ye)提供長周期、全(quan)方位專業(ye)(ye)(ye)服務。

同時(shi)，太(tai)乙(yi)電(dian)子集成電(dian)路測篩共享實(shi)驗室、梅里(li)眾誠P3實(shi)驗室等(deng)研發(fa)(fa)平臺建設加速推(tui)進，為企業技術研發(fa)(fa)筑牢基底(di)。

科創載體(ti)(ti)之外，金融資本和人才(cai)服務等創新(xin)要(yao)素布(bu)局，空港新(xin)城同樣有諸多(duo)動作。從空港新(xin)城計劃構建的(de)產業投資基金便可管窺，該基金預計不少于(yu)50億元，將保(bao)障市場主體(ti)(ti)每(mei)年保(bao)持40%以(yi)上的(de)增速，促使更多(duo)科創“種子”在(zai)此扎根、成長。

“產業(ye)體系對口，需求(qiu)端、技術端、市場(chang)端有效鏈(lian)接，解決科技成果轉化(hua)難題等，這(zhe)是空港最具吸引力的地方(fang)。”科創代表企業(ye)金棕熊科技負責(ze)人感慨道(dao)。

建圈強“鏈” 蓄力千億規模

產業(ye)是城市(shi)和區域的靈魂，產業(ye)強，則經濟強。

空港(gang)新城深(shen)諳此理(li)，在秦創(chuang)(chuang)原創(chuang)(chuang)新驅(qu)(qu)動平臺的政策(ce)和資(zi)源加持下，“臨空+科創(chuang)(chuang)”雙輪驅(qu)(qu)動，已釋(shi)放巨大乘(cheng)數效應。

截至目前(qian)，東航、深航、川航等(deng)14家航空公司(si)區域總(zong)部先(xian)后布局，普洛斯(si)、豐樹、日立、申通、中通、圓(yuan)通、韻達等(deng)近200家物流(liu)企業相(xiang)繼(ji)落地，包括飛(fei)機(ji)維修、航材制造、電子信息、生物醫藥、物流(liu)運輸在內的臨(lin)空經(jing)濟全產業鏈(lian)漸成，空港(gang)新城臨(lin)空經(jing)濟產值突破130億元(yuan)。

頭部企業和(he)項目加(jia)速(su)落地背后，空(kong)港新城招引和(he)培育質效(xiao)優(you)化(hua)，產(chan)業能級不(bu)斷(duan)提(ti)升，千(qian)億臨空(kong)產(chan)業蓄勢待(dai)成。

譬如，生(sheng)物(wu)(wu)醫藥(yao)領域，已(yi)初步(bu)形(xing)成涵蓋(gai)研發(fa)、生(sheng)產(chan)、檢測、服務(wu)的(de)(de)全業(ye)態生(sheng)物(wu)(wu)醫藥(yao)及大(da)健康產(chan)業(ye)鏈，“鏈”上既有(you)康龍化成這樣的(de)(de)國(guo)內(nei)CRO+CDMO巨頭，也不乏(fa)國(guo)睿一(yi)諾、梅里眾誠這樣的(de)(de)行業(ye)明星企業(ye)，或擁(yong)有(you)頂(ding)尖(jian)技術，或填補了陜(shan)西相應產(chan)業(ye)鏈空白。

而頭部企業(ye)除了產(chan)能帶動(dong)，還(huan)具備巨大磁吸效應，引(yin)(yin)來(lai)產(chan)業(ye)鏈上(shang)下游配套企業(ye)加速集聚，增強產(chan)業(ye)協同(tong)發展。以啟用(yong)的(de)航天九院771所空港園區創新(xin)發展產(chan)業(ye)基地為例，依托771所等(deng)龍頭企業(ye)，招引(yin)(yin)一批半導(dao)體產(chan)業(ye)項目(mu)，未來(lai)將拉動(dong)形(xing)成規模(mo)超百億的(de)高端(duan)電子信息產(chan)業(ye)鏈。

“既有產業基底、稟(bing)賦(fu)優(you)勢，又(you)(you)有頂層設計重(zhong)視(shi)，疊(die)加多(duo)重(zhong)發展(zhan)機(ji)遇，空港(gang)新城臨空科創漸入(ru)佳境，或將成為大西(xi)安產業發展(zhan)又(you)(you)一特色增長極(ji)。”區域經濟觀察人(ren)士稱。