每經記者(zhe)｜李碩    每經編(bian)輯(ji)｜孫(sun)磊(lei)     

“除了下雨那天人稍微少(shao)些，假期來看車(che)的客戶是一(yi)波(bo)接一(yi)波(bo)。10月4日、5日兩天客戶最多，整整兩個(ge)下午我連(lian)廁所都(dou)沒時間去……對，新款漢EV的續航(hang)是715公里。”10月6日，北(bei)京一(yi)家(jia)比亞迪王朝網4S店的銷售人員郭(guo)凱一(yi)邊和《每日經濟(ji)新聞(wen)》記者攀(pan)談，一(yi)邊回(hui)答著身(shen)旁看車(che)人提出的問題。據他介紹，今年國慶假期前5天，僅(jin)他自己就已“斬(zhan)獲(huo)”近(jin)十張訂單(dan)。

“金九銀十”是車(che)市的(de)(de)(de)傳統旺季，國慶七天假期(qi)更(geng)是消費(fei)者集中選購新車(che)的(de)(de)(de)時段。在此期(qi)間(jian)，記(ji)者在京走訪了包括豪華(hua)品(pin)(pin)牌、合資品(pin)(pin)牌、自主品(pin)(pin)牌、造車(che)新勢力等多類汽車(che)品(pin)(pin)牌4S店(dian)(dian)及商超店(dian)(dian)，發現(xian)不(bu)少車(che)型的(de)(de)(de)優惠幅度較此前有(you)所增(zeng)加(jia)，成交量(liang)(liang)總體(ti)也呈現(xian)小幅增(zeng)長態勢，但并(bing)非(fei)所有(you)品(pin)(pin)牌都享受到了假期(qi)的(de)(de)(de)“流量(liang)(liang)紅利”，不(bu)同(tong)門店(dian)(dian)的(de)(de)(de)客流量(liang)(liang)出(chu)現(xian)了分化。

“傳統汽車(che)(che)市場(chang)的銷售旺季(ji)(ji)就在(zai)‘金九銀十’，10月份正值秋季(ji)(ji)，氣候比較涼爽，大(da)家的自駕游出行需求激(ji)增，購車(che)(che)需求也隨之提高(gao)，反映到(dao)銷量(liang)上就會出現(xian)一波小(xiao)高(gao)峰。此(ci)外，四季(ji)(ji)度車(che)(che)企也會開始(shi)沖刺(ci)全年(nian)銷量(liang)，優惠幅度較此(ci)前一般會有(you)所(suo)提高(gao)，對(dui)銷量(liang)同樣(yang)起到(dao)提振作用(yong)。”江西新能源科技職業學院(yuan)新能源汽車(che)(che)技術研究院(yuan)院(yuan)長(chang)張翔在(zai)接受(shou)《每日經(jing)濟新聞》記者(zhe)采訪時(shi)表示。

中國汽車流(liu)通(tong)協會方面也認為，國慶假期(qi)，多地倡導就地過節(jie)，經銷商開(kai)展各(ge)類營銷活動引流(liu)，疊(die)加小型車展啟動、新車集中投放、自駕(jia)游熱潮等因素(su)，均(jun)對銷量(liang)有一(yi)定支(zhi)撐。

部分車型優惠加碼

“新(xin)款漢EV已(yi)經開始(shi)接受預訂了，等車周期(qi)在2~3個月左右。不過您要(yao)(yao)是著急，目前現款漢EV還有一些(xie)現車，價格方(fang)面也(ye)有1萬多的(de)優惠，您要(yao)(yao)是看中(zhong)了車型的(de)顏色(se)和配置可以立刻(ke)提(ti)車，這(zhe)在我們這(zhe)里已(yi)經屬于很大(da)的(de)促銷力度了。”郭(guo)凱告訴記(ji)者(zhe)。

記者在(zai)走訪中發現，像(xiang)比亞迪(di)一樣在(zai)國慶假期期間加(jia)大促銷力度的(de)品牌還有(you)不少。比如特(te)斯(si)(si)拉就推出(chu)保(bao)(bao)險(xian)(xian)補貼、金融(rong)貸款等(deng)優(you)惠(hui)活動。消(xiao)費(fei)(fei)者在(zai)10月(yue)(yue)(yue)1日(ri)(ri)~12月(yue)(yue)(yue)31日(ri)(ri)期間下(xia)(xia)訂并完成交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)的(de)Model 3和(he)Model Y全系車型，若通過特(te)斯(si)(si)拉合作保(bao)(bao)險(xian)(xian)機構購(gou)買相(xiang)應(ying)車險(xian)(xian)，可(ke)享(xiang)受保(bao)(bao)險(xian)(xian)補貼7000元。同時，特(te)斯(si)(si)拉“0首付(fu)(fu)(fu)”政策(ce)也(ye)重新上線，10月(yue)(yue)(yue)1日(ri)(ri)~7日(ri)(ri)完成下(xia)(xia)訂，并于(yu)10月(yue)(yue)(yue)1日(ri)(ri)~12月(yue)(yue)(yue)31日(ri)(ri)期間完成交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)的(de)消(xiao)費(fei)(fei)者可(ke)以申請特(te)斯(si)(si)拉融(rong)資租賃0首付(fu)(fu)(fu)起金融(rong)方案。

理(li)想(xiang)汽車(che)(che)則在(zai)國(guo)慶節前(qian)一天發布了兩款新車(che)(che)：理(li)想(xiang)ONE的換代(dai)車(che)(che)型中大型六座SUV理(li)想(xiang)L8及(ji)中大型五座家庭(ting)SUV理(li)想(xiang)L7。“L8的展車(che)(che)還(huan)沒來，您(nin)要(yao)是訂的話最(zui)快下個月(yue)(yue)（11月(yue)(yue)）交(jiao)付，L7也可以(yi)預訂，不過估計要(yao)明年2月(yue)(yue)底才能交(jiao)付，目前(qian)這兩款車(che)(che)都是指導價訂車(che)(che)，沒有(you)優惠。不過我(wo)更推薦您(nin)買理(li)想(xiang)ONE，現(xian)在(zai)有(you)少量現(xian)車(che)(che)，1萬左右的優惠還(huan)送價值5000元的積分(fen)，這在(zai)之前(qian)是沒有(you)過的。”位于北京(jing)海(hai)淀區的某理(li)想(xiang)汽車(che)(che)商超(chao)店銷售人員告訴記者。

走訪中記者發現，也(ye)有(you)部分品(pin)牌的(de)優(you)(you)惠(hui)力度(du)有(you)所回收。如(ru)奔(ben)馳的(de)GLC車型，優(you)(you)惠(hui)就(jiu)從一個月(yue)前(qian)的(de)5萬元以上回收至4萬元左(zuo)右(you)。“車型即將改款(kuan)，新款(kuan)內飾會有(you)一個比較大的(de)變化。現款(kuan)目前(qian)不再接受預訂了，只(zhi)有(you)庫里的(de)現車，9月(yue)份的(de)時候還有(you)二十多(duo)輛，現在(zai)只(zhi)剩兩輛了，優(you)(you)惠(hui)實(shi)話說已經回調，因為(wei)我(wo)們（的(de)價(jia)格）也(ye)是跟(gen)著(zhu)市(shi)場供(gong)需走。”某奔(ben)馳4S店銷售人員對記者說。

也有品牌因(yin)相關利好(hao)政策結束(shu)而出現價格上浮，如位(wei)于北(bei)京亦(yi)莊地區的某一汽豐田4S店銷售人員告訴(su)記(ji)者，8月起北(bei)京經濟技術(shu)開發區給予(yu)轄區內(nei)每(mei)輛(liang)新(xin)車3000~8000元(yuan)不等的購車補貼，但(dan)店內(nei)所分配(pei)的名額已于9月用完，因(yin)此(ci)全系車型優惠幅(fu)度都有所減少(shao)，如RAV4榮放(fang)就較此(ci)前(qian)上浮5000元(yuan)左右。

在中(zhong)國流通協會(hui)專(zhuan)家委員會(hui)成員顏(yan)景輝看來，車(che)價受市(shi)場供(gong)求(qiu)關系影響，此(ci)前(qian)(qian)進(jin)店(dian)量和成交量較低(di)時，經(jing)銷商急(ji)于通過高(gao)優惠(hui)拉動(dong)銷量，目前(qian)(qian)市(shi)場優惠(hui)已達(da)高(gao)位，但隨(sui)著車(che)市(shi)需求(qiu)量增加(jia)，促銷力(li)度也(ye)將(jiang)隨(sui)之收縮。“未來，車(che)市(shi)價格將(jiang)進(jin)入(ru)膠著期，在保證銷量前(qian)(qian)提下，經(jing)銷商或將(jiang)開始考慮(lv)售車(che)利潤。”他表(biao)示。

品牌門店間冷熱不均

值(zhi)得一(yi)提的是，盡管車(che)市整體客流量(liang)呈(cheng)小幅增長，但不(bu)同品牌門店(dian)(dian)人(ren)流量(liang)卻出現較大分(fen)化。其中，主(zhu)流豪華品牌、一(yi)線合(he)資品牌和(he)頭部(bu)造(zao)車(che)新勢力企業(ye)的店(dian)(dian)內普(pu)遍比較熱鬧。“咱家屬于商(shang)超店(dian)(dian)，本來休息日人(ren)流量(liang)就會大一(yi)些。國慶這幾天(tian)更是如此，每天(tian)少(shao)說也有30批(pi)客流，您要想(xiang)試駕(jia)的話需(xu)要登記排隊。”北京某大型商(shang)場內的廣汽埃安門店(dian)(dian)銷售人(ren)員(yuan)說。盡管只能(neng)放下兩輛展車(che)，但在記者(zhe)(zhe)所在的半小時內，陸續有5批(pi)消費者(zhe)(zhe)前來看車(che)，銷售人(ren)員(yuan)也未(wei)曾空(kong)閑(xian)。

同樣(yang)人流量(liang)較(jiao)大的還有(you)(you)位于北京南部的某一(yi)汽奧(ao)迪4S店內，記者在中午時段到訪，發現店內多數展車(che)(che)(che)前均有(you)(you)顧客(ke)正在靜態體驗(yan)。據銷(xiao)售人員向記者介紹，目(mu)前A4L、A4進口(kou)版、A5等車(che)(che)(che)型(xing)暫無現車(che)(che)(che)。“購置(zhi)稅減半政(zheng)策實施后，店內符合政(zheng)策優惠條(tiao)件的幾(ji)(ji)款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)關注度明顯提(ti)高。假(jia)期前半段客(ke)流量(liang)就比我(wo)們預想的高些，幾(ji)(ji)款(kuan)(kuan)主流車(che)(che)(che)型(xing)賣得很快。”上述銷(xiao)售人員說。

“目前店內(nei)的(de)探險(xian)者、新(xin)一(yi)(yi)代(dai)蒙迪歐、銳界(jie)是保(bao)證銷(xiao)(xiao)量任務的(de)‘臺柱子’，其(qi)中(zhong)新(xin)一(yi)(yi)代(dai)蒙迪歐的(de)單(dan)月銷(xiao)(xiao)量能(neng)達到25~30輛。”北京某長安福特4S店的(de)一(yi)(yi)位銷(xiao)(xiao)售人員向記(ji)者表示，借助(zhu)新(xin)品(pin)攻勢(shi)，該店內(nei)的(de)人流量也有所提升，目前店內(nei)包括成交價、單(dan)車毛利都有不同程(cheng)度的(de)提高。

不過(guo)并非所有(you)的(de)汽車(che)品(pin)(pin)牌門店都(dou)在(zai)(zai)國慶假期內(nei)迎來(lai)客(ke)流增長，記(ji)者在(zai)(zai)走訪(fang)中(zhong)發現，部(bu)分合資品(pin)(pin)牌和自主(zhu)品(pin)(pin)牌門店也(ye)(ye)存(cun)在(zai)(zai)“門可羅(luo)雀”的(de)情況。在(zai)(zai)京南一家長安馬自達4S店內(nei)，記(ji)者到訪(fang)時(shi)正值下午，但店內(nei)僅有(you)一名銷售(shou)人員(yuan)，期間也(ye)(ye)沒有(you)其他顧客(ke)前(qian)來(lai)看車(che)。據銷售(shou)人員(yuan)介紹，目(mu)前(qian)該店全系車(che)型優惠都(dou)處于年內(nei)高點(dian)，但國慶期間客(ke)流量并不理想(xiang)，截至4日(ri)下午還沒有(you)成(cheng)功簽(qian)單。

斯巴魯位于(yu)某商場(chang)內的(de)門店(dian)也(ye)面臨類似的(de)情況。“品牌(pai)目前就3款車型(xing)在售，實(shi)話(hua)說(shuo)產品上市(shi)的(de)時間也(ye)比較長，又因為(wei)全(quan)系進(jin)口的(de)原因價格一直下不(bu)來(lai)(lai)，現在20~30萬元價位既有(you)自(zi)主品牌(pai)高端車型(xing)沖擊，又有(you)豪華品牌(pai)的(de)‘降(jiang)維(wei)打擊’，壓力很大。店(dian)里大多都是逛商場(chang)順便來(lai)(lai)看車的(de)顧客，有(you)購車意(yi)愿的(de)特別少。”店(dian)內銷售人員向記者坦言。

同樣(yang)客流量堪憂的(de)還有上述比亞迪王(wang)朝網4S店旁邊的(de)幾(ji)(ji)何汽車(che)門店，與比亞迪4S店人頭攢動的(de)景象(xiang)相(xiang)比，這(zhe)家店內(nei)顯(xian)得(de)冷(leng)清很多(duo)，只有零星顧客正在看(kan)車(che)，幾(ji)(ji)名暫時沒(mei)有接(jie)待(dai)任(ren)務的(de)銷售人員(yuan)則在看(kan)手機。

“國慶假期(qi)期(qi)間車(che)市客流出現了一(yi)定增長(chang)，但受(shou)疫情等(deng)不利(li)因(yin)素的影響，我們認為還是(shi)不及預期(qi)的。不過因(yin)前(qian)期(qi)消費釋放、政策推動等(deng)原因(yin)，四季(ji)度汽車(che)零售銷量仍有增長(chang)潛(qian)力。”全(quan)國乘用車(che)市場信息聯席(xi)會秘書長(chang)崔東樹在(zai)接受(shou)記者采訪時表示。

車企全力沖刺銷量

事實上(shang)，今年(nian)以(yi)來車(che)(che)市利好政策(ce)頻(pin)出。5月(yue)31日(ri)，財政部、國(guo)家稅(shui)務總局(ju)發布的(de)《關于(yu)減(jian)(jian)征(zheng)部分乘用(yong)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)(liang)購置(zhi)(zhi)稅(shui)的(de)公告》提出，對購置(zhi)(zhi)日(ri)期在2022年(nian)6月(yue)1日(ri)~12月(yue)31日(ri)期間內且單車(che)(che)價格（不含增值稅(shui)）不超過30萬元(yuan)(yuan)的(de)2.0升及以(yi)下排量乘用(yong)車(che)(che)，減(jian)(jian)半(ban)征(zheng)收車(che)(che)輛(liang)(liang)購置(zhi)(zhi)稅(shui)。國(guo)家稅(shui)務總局(ju)最新數(shu)據顯示，今年(nian)6~8月(yue)，全國(guo)約355.3萬輛(liang)(liang)車(che)(che)享受了車(che)(che)輛(liang)(liang)購置(zhi)(zhi)稅(shui)減(jian)(jian)征(zheng)政策(ce)，累計減(jian)(jian)征(zheng)車(che)(che)購稅(shui)230.4億(yi)元(yuan)(yuan)，平均每天減(jian)(jian)征(zheng)購置(zhi)(zhi)稅(shui)2.5億(yi)元(yuan)(yuan)。

“購置稅減征政策持續到今(jin)年年底(di)，我認(ren)為會對四季(ji)度(du)市場帶來不小刺激。很多消(xiao)費者(zhe)會趕在優惠結(jie)束前(qian)完成購車，預計將提前(qian)釋放部(bu)分(fen)明年一季(ji)度(du)的購車需求。”張(zhang)翔告訴記者(zhe)。

為(wei)沖(chong)刺四季度(du)及全年銷量，各大車企也(ye)開始集(ji)中(zhong)發力(li)。十一(yi)國(guo)慶前一(yi)周更是(shi)成為(wei)新車集(ji)中(zhong)發售(shou)(shou)期，據不完全統計，僅(jin)9月最后一(yi)周就有33款換代(dai)或改款車型相繼上市(shi)。如起亞(ya)第五代(dai)Sportage獅鉑拓界9月28日正式(shi)開啟預(yu)售(shou)(shou)，預(yu)售(shou)(shou)價(jia)格區間為(wei)17.98萬(wan)元(yuan)(yuan)~20.58萬(wan)元(yuan)(yuan)。同期，新一(yi)代(dai)領克03家族正式(shi)上市(shi)，售(shou)(shou)價(jia)區間為(wei)15.48萬(wan)~17.68萬(wan)元(yuan)(yuan)。此外，上汽通(tong)用雪佛蘭(lan)星邁羅也(ye)于近(jin)期正式(shi)上市(shi)，共推出5款車型，售(shou)(shou)價(jia)區間為(wei)13.99萬(wan)~16.49萬(wan)元(yuan)(yuan)。

信達證券研(yan)報認為，6~8月疫情緩解后的消(xiao)(xiao)費釋放、政(zheng)(zheng)策推動(dong)和終(zhong)端(duan)促銷拉動(dong)車市(shi)強力向(xiang)好，目前政(zheng)(zheng)策提振消(xiao)(xiao)費信心主線未改變，各省(sheng)紛紛延續(xu)政(zheng)(zheng)策，配合(he)銷售旺季(ji)，金九銀(yin)十的景氣周期(qi)已經實現(xian)。

中國(guo)汽車(che)流(liu)通協(xie)會調查顯示，8.9%的經(jing)銷(xiao)商認(ren)為今(jin)年(nian)四季度車(che)市(shi)(shi)終端銷(xiao)量將同(tong)比(bi)增長20%以上(shang)，34.6%的經(jing)銷(xiao)商認(ren)為將同(tong)比(bi)增長5%~20%。54.5%的經(jing)銷(xiao)商認(ren)為購(gou)置稅減半政策(ce)效果(guo)將在(zai)今(jin)年(nian)12月達到最高點，對(dui)市(shi)(shi)場(chang)具有顯著拉動效果(guo)。

“現在信息(xi)越來越透明，只要有目標車(che)型，進店(dian)(dian)的(de)客(ke)戶對價格(ge)都比較(jiao)了(le)解，所以只要我們給(gei)出的(de)價格(ge)合適，成交(jiao)的(de)幾率(lv)也挺大。10月作為(wei)四季度的(de)開端，這(zhe)個月的(de)銷量好壞直(zhi)接(jie)決定著年底任務(wu)的(de)達(da)成情況，我們店(dian)(dian)也會視成交(jiao)量對優惠做出動態(tai)調整，對完成銷量目標還是比較(jiao)有信心的(de)。”某寶(bao)馬4S店(dian)(dian)經理告訴(su)記者。

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