每(mei)(mei)經記者｜杜(du)蔚(yu)    每(mei)(mei)經編輯｜文多    

不再(zai)滿(man)足(zu)于疾馳的(de)(de)賽道，豪車法(fa)拉(la)利（Ferrari，RACE，股票(piao)182.5美(mei)元(yuan)，市(shi)值332.7億美(mei)元(yuan)）想用服裝開啟品牌多元(yuan)化的(de)(de)奢侈之旅。

每日經濟新聞記(ji)者獲悉，備受外(wai)界關注的法拉利服裝(zhuang)(zhuang)已走下T臺(tai)，即(ji)將與中國消費(fei)者“親密(mi)接觸”。趕在今年(nian)“雙11”前(qian)夕，法拉利低調登陸天貓，開出中國首家官方(fang)服裝(zhuang)(zhuang)（網）店，銷售(shou)產品主要圍繞(rao)高級時(shi)裝(zhuang)(zhuang)與配飾，并(bing)將于(yu)10月24日開啟預售(shou)。

圖片來源：法拉(la)利官方(fang)旗艦店截圖

過去一(yi)年(nian)(nian)里，有(you)500多(duo)個(ge)奢侈品新品系列在中國電商(shang)平(ping)臺全球首發(fa)。與(yu)Gucci等大(da)牌(pai)相比，法拉利的服(fu)裝有(you)何特點？每日經(jing)濟新聞記者注意(yi)到，世界頂級豪車品牌(pai)制造(zao)商(shang)法拉利正在用新產品積(ji)極跨界破圈，自(zi)2021年(nian)(nian)駛(shi)入(ru)高級服(fu)裝界后，今年(nian)(nian)加(jia)速向奢侈品賽道靠攏。

一件法拉利風衣超過4萬

創立于1947年(nian)的法(fa)拉(la)利，是全(quan)球(qiu)最高(gao)(gao)端的豪車(che)(che)品(pin)牌(pai)之一，以(yi)高(gao)(gao)性能跑(pao)車(che)(che)聞(wen)名于世。近年(nian)來，為拓寬商業(ye)版圖，法(fa)拉(la)利不(bu)斷開(kai)發多(duo)品(pin)類產品(pin)，甚至深(shen)入時尚行(xing)業(ye)。而推出全(quan)新服(fu)裝，是法(fa)拉(la)利這一年(nian)多(duo)來十分(fen)重要的一次跨界。

2021年(nian)中旬，法拉(la)利(li)(li)舉(ju)行時(shi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)首秀，正式發布男(nan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、女裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)及童裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)系(xi)列。今年(nian)2月、9月，法拉(la)利(li)(li)先(xian)后現身米蘭時(shi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)周、米蘭利(li)(li)里科劇院，發布2022~2023秋冬(dong)系(xi)列男(nan)女裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)合(he)秀、2023春(chun)夏(xia)男(nan)女時(shi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)系(xi)列。

法拉利(li)時裝秀(xiu) 圖片來源：視頻截圖

根(gen)植于跑車(che)制造的(de)理念(nian)，法拉利(li)的(de)時裝也傳(chuan)承了這一重(zhong)要元素。服裝以簡約線條為主，使用創新(xin)面料(liao)，在色(se)(se)(se)彩(cai)搭配上，多從不(bu)同調性的(de)深色(se)(se)(se)出發，再逐漸(jian)過(guo)渡至(zhi)黃色(se)(se)(se)等跳(tiao)躍(yue)色(se)(se)(se)調。其中，不(bu)乏使用經(jing)典的(de)法拉利(li)紅與墨綠等混(hun)合(he)色(se)(se)(se)彩(cai)，以及(ji)絢麗的(de)賽車(che)涂裝色(se)(se)(se)彩(cai)等進行搭配。整體呈現(xian)工裝風(feng)、賽車(che)服風(feng)。

截至(zhi)(zhi)10月13日(ri)，法拉利在(zai)天貓開設(she)的官(guan)方(fang)旗艦店已上新了男士(shi)系列(lie)、女士(shi)系列(lie)、配飾和箱包四大品類的產(chan)品，包含一(yi)些秀(xiu)場(chang)同款，售價(jia)從630元至(zhi)(zhi)數萬元不(bu)等。目前(qian)售價(jia)最貴的是一(yi)件灰色的女士(shi)中(zhong)長款風衣外套，標價(jia)為4.45萬元。店鋪會員(yuan)可享優(you)先(xian)預購新品、指(zhi)定商品分期(qi)免息、一(yi)對一(yi)專屬客服等權益(yi)。

圖片來源：法拉利官方旗艦店截(jie)圖

每(mei)日經濟新(xin)聞記者通過對比價格(ge)發現(xian)，法拉利推出的服(fu)飾中，T恤(xu)類價格(ge)大致在2000元上下，外套則大多(duo)超1萬元，其定價已接近Gucci等奢侈品牌。

記者從天貓奢品方面(mian)了解到，今年“雙(shuang)(shuang)11”，LVMH集團、開(kai)云(yun)集團、香(xiang)奈(nai)兒、愛馬(ma)仕、歷(li)峰集團五(wu)大奢品巨頭將帶領逾200多(duo)個奢侈品牌參與，不少品牌均將帶來新(xin)品或限量款。法拉利雖然(ran)趕在“雙(shuang)(shuang)11”前，在國內開(kai)設首家線上官方店(dian)鋪，但能否在大牌云(yun)集的“雙(shuang)(shuang)11”首戰(zhan)告捷(jie)，尚需(xu)時間檢驗。

能否從“豪車”轉向多元化奢侈品

站在金(jin)字塔尖的(de)跑車(che)制造商法拉利，始終保持著亮眼(yan)的(de)業(ye)績。

法(fa)拉利2022年第二季度財報顯示，4月~6月，公司(si)向(xiang)全球交(jiao)付3455輛汽(qi)車(che)，同比(bi)增長28.7%，創歷(li)史(shi)新高；凈銷售額為12.91億歐(ou)(ou)元，同比(bi)增長24.9%；凈利潤(run)為2.51億歐(ou)(ou)元。其中，對中國交(jiao)付量(liang)同比(bi)增長116%。

圖片(pian)來源：季報截圖

而據法拉(la)利(li)2021年(nian)(nian)財報，公司汽車(che)年(nian)(nian)度交付(fu)量為11155輛(liang)(liang)，同比(bi)增(zeng)長22.3%，比(bi)（疫情(qing)前的(de)）2019年(nian)(nian)增(zeng)長10.1%，達到有(you)史以(yi)來最高。公司銷(xiao)售額同比(bi)增(zeng)長23.4%至42.7億(yi)歐元。其中，中國市場的(de)表(biao)現最好(hao)，跑車(che)銷(xiao)量翻了一番，達到900輛(liang)(liang)。

強勁業績支撐下(xia)，法拉利不再拘泥(ni)于汽車“周邊”賽道。法拉利首席執行官Benedetto Vigna曾在(zai)(zai)公司年(nian)度股東大(da)會上表示，全球對奢侈品(pin)的需求正(zheng)在(zai)(zai)增長，法拉利目標是通過押注奢侈品(pin)等方(fang)式讓年(nian)收入在(zai)(zai)未來五年(nian)內翻倍。

與一(yi)些奢侈品(pin)牌將彩妝等副業授權給其他(ta)公司經營不(bu)同，法拉利(li)此番(fan)親自打造運營服裝(zhuang)(zhuang)板(ban)塊，足見其決心。法拉利(li)時裝(zhuang)(zhuang)線創意總監(jian)Rocco Iannone是一(yi)位80后，曾在(zai)奢侈品(pin)牌Dolce Gabbana，以及(ji)Giorgio Armani、Pal Zileri工作過(guo)。現如今，他(ta)正用服裝(zhuang)(zhuang)切口，帶領著法拉利(li)加速向(xiang)多元化的奢侈品(pin)賽道靠攏。

圖片來(lai)源：法拉利官(guan)方旗艦店截圖

另(ling)一方面，中國市場對每一個國際(ji)大(da)牌來講都(dou)十分重要。《2021年中國奢(she)侈(chi)品(pin)市場報告》顯示，2021年中國個人奢(she)侈(chi)品(pin)市場規模同比增長36%，達(da)到近736億美元。

面臨不同的消費環境和文化差異，押寶中(zhong)國和線(xian)上已成為(wei)大部分品牌(pai)的必選題(ti)，法拉利也不例外，將中(zhong)國第一家(jia)服裝(zhuang)店率先布局本地電商平臺。

“過去幾年，奢品消(xiao)費(fei)(fei)大(da)量回流國內及線(xian)上(shang)。”天(tian)貓奢品相關負責人(ren)王瑋蓁曾(ceng)表示(shi)，近(jin)年來，該平(ping)臺(tai)消(xiao)費(fei)(fei)者大(da)幅(fu)增長(chang)，人(ren)均購買力顯(xian)著提升(sheng)，從2019年到2021年，消(xiao)費(fei)(fei)者人(ren)數同比(bi)增長(chang)153%，總成交同比(bi)增長(chang)309%。