每(mei)(mei)經(jing)記者(zhe)｜李星    每(mei)(mei)經(jing)編(bian)輯｜孫磊(lei)

在國內(nei)新能源車賽道上迎來爆發(fa)式增長的比亞(ya)迪（SZ002594，股價246.67元，市值6263.64億億元）開始(shi)造船了(le)？

日前，有消息(xi)稱，比亞迪關聯公(gong)司將在山東煙(yan)臺(tai)的(de)一家(jia)船廠訂造8艘(sou)(sou)(sou)可(ke)裝載(zai)7700輛(liang)汽車的(de)滾裝船，總造價(jia)近50億元，其中基本確定建造的(de)是6艘(sou)(sou)(sou)，另外2艘(sou)(sou)(sou)為(wei)選擇權訂單。

對此，《每日經濟新聞》記者(zhe)第一時間向比亞(ya)迪方面進(jin)行了核實，但(dan)截(jie)至記者(zhe)發(fa)稿(gao)未獲回復。

公開數據(ju)顯示，2022年7~9月(yue)(yue)，比亞迪分(fen)別(bie)在海(hai)外銷(xiao)售新能源(yuan)乘用車4026輛(liang)、5092輛(liang)和7736輛(liang)，其(qi)中8月(yue)(yue)和9月(yue)(yue)銷(xiao)量分(fen)別(bie)環比增長26.48%和51.92%。

值得一提(ti)的(de)(de)是(shi)，9月，比亞迪已成為我國新(xin)能源乘(cheng)用(yong)車出(chu)(chu)口量第二(er)大的(de)(de)車企(qi)，僅次于上(shang)汽乘(cheng)用(yong)車。有觀點認(ren)為，出(chu)(chu)口量的(de)(de)逐(zhu)步加大，迫(po)使比亞迪加快出(chu)(chu)口運輸方(fang)式的(de)(de)開拓(tuo)，而海上(shang)運輸即是(shi)國內(nei)車企(qi)汽車出(chu)(chu)口的(de)(de)主(zhu)要方(fang)式。

事實上，隨著在國(guo)(guo)內(nei)新能源汽車市場(chang)占有率的(de)逐漸(jian)提升，比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)也加速了其“出海(hai)”步伐。據不完(wan)全統計，自進(jin)入2022年以(yi)來，比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)已宣布進(jin)入日(ri)本(ben)、德(de)國(guo)(guo)、瑞典、泰國(guo)(guo)、印(yin)度、蒙古(gu)、巴西等(deng)國(guo)(guo)的(de)乘用(yong)車市場(chang)。

圖片來源：企業供圖

不(bu)僅(jin)如(ru)此，在10月(yue)17日舉(ju)行的巴(ba)黎車(che)展(zhan)上，比(bi)亞迪攜旗下三款(kuan)唐、漢、元PLUS（當地車(che)型(xing)名為BYD ATTO3）歐(ou)洲版電動車(che)型(xing)亮相上市(shi)(shi)，并(bing)同(tong)步(bu)開(kai)啟歐(ou)洲多國(guo)交(jiao)付，包(bao)括(kuo)挪(nuo)威、丹麥(mai)、瑞典、荷蘭、比(bi)利時、德國(guo)等國(guo)家。“今年年底前，比(bi)亞迪還將進(jin)一步(bu)開(kai)拓法國(guo)和英國(guo)市(shi)(shi)場。”比(bi)亞迪方面表示。

10月(yue)初，比亞迪與(yu)德國(guo)汽車(che)租賃公司Sixt簽署(shu)合作協(xie)議，Sixt承諾(nuo)在未來6年(nian)(nian)內(nei)向(xiang)比亞迪采購至少10萬(wan)輛新能源汽車(che)，車(che)輛將于今年(nian)(nian)第(di)四季度開(kai)始交付，第(di)一(yi)階(jie)段合作市場包括德國(guo)、英國(guo)、法國(guo)、荷蘭等。

對于比(bi)(bi)亞(ya)迪近期的“出海(hai)(hai)”動作(zuo)(zuo)，興業證券在研報中(zhong)點(dian)評(ping)稱，7月以來，比(bi)(bi)亞(ya)迪已與(yu)荷(he)蘭(lan)、日本、德國、瑞典(dian)等(deng)地經銷商簽署合作(zuo)(zuo)協議(yi)進入(ru)當地市場，預計從(cong)2022年第四季(ji)度開(kai)始(shi)，比(bi)(bi)亞(ya)迪乘用(yong)車(che)出海(hai)(hai)將進一步提(ti)速。

官方數據(ju)顯示，目(mu)前，比亞迪新(xin)能(neng)源汽車足跡已遍布全球70多個國(guo)家和(he)地區、400多個城市。

比(bi)亞迪(di)“出海(hai)”步伐的加快是基(ji)于其(qi)在國(guo)內(nei)新(xin)能源(yuan)車市(shi)(shi)場(chang)份額(e)和業績的快速增長。官方數據顯示，今年1~9月，比(bi)亞迪(di)新(xin)能源(yuan)汽車銷(xiao)量累計超過118萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)，同比(bi)增長249.56%。其(qi)中，9月比(bi)亞迪(di)產(chan)銷(xiao)均(jun)突破20萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)大關，分別約20.49萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)和20.13萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)。截至(zhi)2022年第(di)三季度(du)末，比(bi)亞迪(di)在國(guo)內(nei)新(xin)能源(yuan)乘用(yong)車零售市(shi)(shi)場(chang)份額(e)已超30%。

得(de)益于新(xin)(xin)能源車銷量的暴漲，比亞(ya)迪業績表(biao)現突出。10月28日晚間，比亞(ya)迪發布的2022年(nian)第(di)(di)三季度報告顯(xian)示(shi)，比亞(ya)迪今年(nian)第(di)(di)三季度實現營收(shou)約(yue)1170.81億(yi)元，同比增(zeng)長115.59%；歸屬于上市公司股(gu)東的凈利潤約(yue)57.16億(yi)元，同比增(zeng)長350.26%，創下單季新(xin)(xin)高(gao)。

圖片來源：比亞迪公告

2022年前三季度(du)，比(bi)亞迪累計實(shi)現營(ying)收(shou)約(yue)2676.88億元，同比(bi)增長(chang)(chang)84.37%，歸屬于(yu)上市(shi)公司(si)股東的(de)凈利潤約(yue)93.11億元，同比(bi)增長(chang)(chang)281.13%。

值得注意的(de)是，比亞迪今(jin)年(nian)前三(san)季度的(de)凈利潤(run)已超過去三(san)年(nian)利潤(run)總和。財報數據(ju)顯示，2019~2021年(nian)，比亞迪凈利潤(run)分別約(yue)為(wei)16.14億元(yuan)、42.34億元(yuan)、30.45億元(yuan)，總計約(yue)88.93億元(yuan)。

對(dui)于(yu)公司業績的(de)高(gao)增(zeng)長，比亞(ya)迪(di)方(fang)面解釋(shi)稱，盡管面對(dui)眾(zhong)多不利(li)因素，但新(xin)能源汽車行業繼續加速上(shang)行，比亞(ya)迪(di)銷量保持(chi)強勁增(zeng)長，持(chi)續創下(xia)歷(li)史新(xin)高(gao)，市占(zhan)率遙遙領先并持(chi)續強化，同(tong)比和環比均實現大幅增(zeng)長，推(tui)動了(le)盈利(li)大幅改(gai)善(shan)，有效(xiao)緩解了(le)上(shang)游(you)原材料(liao)價(jia)格上(shang)漲帶來(lai)的(de)盈利(li)壓力。

圖片來源：視覺中國

規模(mo)效應下(xia)，比亞(ya)迪(di)單(dan)車利(li)潤(run)也(ye)在(zai)逐步提升(sheng)。公開數據顯示(shi)，2021年(nian)上半年(nian)比亞(ya)迪(di)的(de)單(dan)車利(li)潤(run)為(wei)828元(yuan)，而今年(nian)上半年(nian)其(qi)單(dan)車盈利(li)為(wei)4500元(yuan)。其(qi)中(zhong)，今年(nian)第二季度比亞(ya)迪(di)單(dan)車盈利(li)7300元(yuan)左(zuo)右。

10月(yue)30日，信達證券發布研(yan)報表示，扣除(chu)比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)電子(zi)業(ye)務利(li)潤(run)后，2022年(nian)第三季度，比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)單(dan)(dan)車利(li)潤(run)預計約(yue)9400元，環比(bi)(bi)(bi)持續改(gai)善。“單(dan)(dan)車凈利(li)潤(run)提升主(zhu)要是規模效應(ying)，以及產品價格的上調。”信達證券分析稱。

按照比亞迪方面規劃，2022年(nian)其總銷(xiao)量將(jiang)達到150萬(wan)輛，在供應鏈良好的情況下(xia)甚至有望(wang)沖擊(ji)200萬(wan)輛。“預計進入四季(ji)度(du)銷(xiao)售旺季(ji)之后，公司(si)產能逐(zhu)步(bu)釋放，單月銷(xiao)量有望(wang)逐(zhu)步(bu)創(chuang)新(xin)高。”華安證券方面認為。

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