每(mei)經記(ji)者｜裴健如    每(mei)經編輯(ji)｜孫磊

圖(tu)片來源(yuan)：每(mei)經記者 張(zhang)建 攝（資(zi)料圖(tu)）

11月8日，吉(ji)利(li)控股集(ji)團（以下(xia)簡稱吉(ji)利(li)）宣布，其和吉(ji)利(li)汽(qi)車(che)（HK00175，股價10.84港(gang)元，總(zong)市值：1090.18億港(gang)元），以及雷諾集(ji)團簽署了一項非約束性框架(jia)協(xie)議，決(jue)定成(cheng)(cheng)立一家(jia)全新(xin)公司(si)，在全球范圍內研發(fa)、制造和供應先(xian)進的混(hun)合(he)動力總(zong)成(cheng)(cheng)和高效(xiao)的燃油動力總(zong)成(cheng)(cheng)。根據框架(jia)協(xie)議，吉(ji)利(li)方面和雷諾集(ji)團將分(fen)別持有新(xin)公司(si)50%的股權。此外，雙方的動力總(zong)成(cheng)(cheng)公司(si)預計(ji)在2023年正式合(he)并。

據了解(jie)，新公司將依托全球五大研發(fa)中心，研發(fa)零碳和低碳技(ji)術(shu)，生產下一代(dai)混合動力系統(tong)，致力于成為獨立提供(gong)系統(tong)化解(jie)決(jue)方(fang)案的全球供(gong)應商(shang)，計劃在三個大洲運營17家工廠，員工總數約1.9萬人。新公司成立后，將為沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)(che)、雷諾、達契亞、吉利汽(qi)車(che)(che)、領克、寶騰、日(ri)產、三菱等多個汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)提供(gong)解(jie)決(jue)方(fang)案。未來還將服務更多第(di)三方(fang)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌(pai)。

按照規劃，新(xin)公司(si)年產能為500萬套，產品(pin)包括燃油(you)發動(dong)機、混(hun)動(dong)發動(dong)機、插電混(hun)動(dong)發動(dong)機，以及變速(su)箱，將供應超過(guo)130個國家和地區市場。

雷諾集團(tuan)CEO盧卡·德梅奧表示：“雷諾集團(tuan)正不斷推進‘Renaulution’戰略轉型，通過為(wei)客戶提供(gong)全(quan)新(xin)的(de)技術(shu)服務，為(wei)公司的(de)未來(lai)(lai)發(fa)(fa)(fa)展創造價值(zhi)。我(wo)們很高興與吉(ji)利(li)達成新(xin)的(de)合作(zuo)，雙方(fang)決(jue)定(ding)共同開發(fa)(fa)(fa)混合動(dong)力(li)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機技術(shu)。該技術(shu)在未來(lai)(lai)幾十年仍(reng)將是汽車產業鏈的(de)重要組成部分。通過此次合作(zuo)，我(wo)們將能夠為(wei)全(quan)球多個汽車品牌提供(gong)動(dong)力(li)總(zong)成和電動(dong)化解決(jue)方(fang)案(an)，釋(shi)放(fang)小排量發(fa)(fa)(fa)動(dong)機的(de)市場潛力(li)。”

吉利控股集團董事長李書福(fu)也表示：“我們(men)將(jiang)與雷諾集團聯手，在高效混合動力(li)技(ji)術(shu)領域(yu)打造一家公(gong)司(si)，為(wei)世界(jie)各(ge)地的汽車(che)品牌(pai)配(pei)套(tao)服務。我們(men)將(jiang)充分(fen)發揮(hui)技(ji)術(shu)研發、工程制造及多品牌(pai)協(xie)同發展的專業經驗和(he)資源優勢，為(wei)合作創造最大化價值。”