每經記者(zhe)｜孫磊    每經編輯｜裴健如 何小桃  ;  

近(jin)日(ri)，愛馳(chi)汽車迎來高層人事調整。其中(zhong)，陳炫(xuan)霖辭(ci)去公(gong)(gong)司(si)董事長職位，繼續(xu)擔(dan)任(ren)董事；原CEO張洋(yang)擔(dan)任(ren)董事長。此外(wai)，愛馳(chi)汽車還任(ren)命(ming)邱孝川為公(gong)(gong)司(si)CEO，協助張洋(yang)負責(ze)公(gong)(gong)司(si)日(ri)常運(yun)營管理工作。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

公(gong)(gong)(gong)開資(zi)料顯示，陳炫霖同時擔任十(shi)(shi)余家公(gong)(gong)(gong)司(si)法定代表人，現任上海(hai)(hai)中(zhong)通(tong)瑞德投(tou)資(zi)集團(tuan)有限公(gong)(gong)(gong)司(si)董事長(chang)，兼任上海(hai)(hai)萬(wan)象(xiang)汽車(che)制(zhi)造有限公(gong)(gong)(gong)司(si)董事長(chang)，第十(shi)(shi)三屆上海(hai)(hai)市(shi)政協委員，上海(hai)(hai)市(shi)浙江商會(hui)(hui)執(zhi)行副會(hui)(hui)長(chang)，上海(hai)(hai)市(shi)臺(tai)州商會(hui)(hui)常務(wu)副會(hui)(hui)長(chang)。陳炫霖目(mu)前(qian)執(zhi)掌的(de)中(zhong)通(tong)瑞德投(tou)資(zi)集團(tuan)（廣(guang)微控(kong)股）是一家聚焦泛交通(tong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)投(tou)資(zi)及產(chan)(chan)業(ye)(ye)運(yun)營的(de)綜合性(xing)集團(tuan)，公(gong)(gong)(gong)司(si)產(chan)(chan)業(ye)(ye)涉(she)及汽車(che)制(zhi)造與(yu)商貿、通(tong)航產(chan)(chan)業(ye)(ye)及科技制(zhi)造領域(yu)，主要產(chan)(chan)業(ye)(ye)公(gong)(gong)(gong)司(si)為萬(wan)象(xiang)汽車(che)、浙江中(zhong)通(tong)控(kong)股、亞聯公(gong)(gong)(gong)務(wu)機(ji)等。

實際上，今年以來愛馳汽車(che)已經進行過(guo)多次人事調(diao)整。

早在今年年初(chu)，愛(ai)馳(chi)汽車的(de)管理(li)團(tuan)隊(dui)就(jiu)進行過(guo)相(xiang)應的(de)調(diao)整(zheng)。彼時，愛(ai)馳(chi)汽車官網信息(xi)顯示(shi)，原董(dong)事(shi)長兼(jian)創始人(ren)付強(qiang)擔任總裁，投資(zi)人(ren)陳炫(xuan)霖則接任董(dong)事(shi)長一職，公司CEO也(ye)變更為張洋。付強(qiang)認為：“陳炫(xuan)霖擁有(you)多年汽車投資(zi)和(he)運營(ying)管理(li)經驗(yan)，新團(tuan)隊(dui)的(de)到(dao)來，將為愛(ai)馳(chi)賦能新的(de)發展動力(li)和(he)商業前景，有(you)效提升公司市場渠道、資(zi)本運營(ying)、用戶體驗(yan)和(he)數字化發展等能力(li)。”

今年7月(yue)(yue)，愛(ai)馳(chi)汽(qi)車再(zai)度進行人事(shi)調整。啟(qi)信寶(bao)顯示(shi)，愛(ai)馳(chi)汽(qi)車于(yu)7月(yue)(yue)19日(ri)完成法定代表(biao)人等(deng)事(shi)項(xiang)工商(shang)信息變(bian)更(geng)，其中，法定代表(biao)人由付強變(bian)更(geng)為(wei)陳(chen)炫霖(lin)。此(ci)外，愛(ai)馳(chi)汽(qi)車高管團隊也發生了變(bian)更(geng)，王東晨、谷(gu)峰、吳靜(jing)三名(ming)董(dong)事(shi)退(tui)出，新增金新和張洋兩名(ming)成員加入。隨后，在今年11月(yue)(yue)22日(ri)，愛(ai)馳(chi)汽(qi)車法定代表(biao)人再(zai)度由陳(chen)炫霖(lin)變(bian)更(geng)為(wei)張洋。

圖片(pian)來源(yuan)：啟信寶(bao)

如今，陳炫(xuan)霖(lin)又將卸任董(dong)事長(chang)一職(zhi)。據悉，陳炫(xuan)霖(lin)此前曾參與愛馳(chi)汽車(che)多輪融資(zi)，但并沒有汽車(che)行業(ye)(ye)相關(guan)經驗。相比之下(xia)，新(xin)任董(dong)事長(chang)張洋曾任蔚來產(chan)業(ye)(ye)發展副(fu)總裁等(deng)職(zhi)務，具(ju)有豐富(fu)的(de)汽車(che)行業(ye)(ye)經驗和資(zi)源。

公開(kai)數據顯示，愛馳汽車自2020年6月交付以(yi)來(lai)(lai)，2020年、2021年在(zai)國內分(fen)別交付2600輛(liang)(liang)(liang)、3011輛(liang)(liang)(liang)；2022年1~8月國內累(lei)計銷(xiao)量(liang)2824輛(liang)(liang)(liang)。總體來(lai)(lai)看，自首(shou)款量(liang)產車愛馳U5上市以(yi)來(lai)(lai)，愛馳汽(qi)車國內(nei)及海外總銷量不(bu)足(zu)1.5萬輛。

江西新能源(yuan)科技(ji)職業學院(yuan)新能源(yuan)汽車(che)技(ji)術(shu)研究院(yuan)院(yuan)長張翔(xiang)在接受《每日經濟(ji)新聞》記者采訪時曾(ceng)表示，愛(ai)馳汽車(che)品(pin)牌度(du)不高，很難在一、二(er)線城(cheng)市有所突破(po)，同(tong)時愛(ai)馳U5在智能網聯、創新性等方面不強，且同(tong)質化(hua)嚴重，在出海方面成效也一般(ban)，導致其(qi)產品(pin)銷量表現低迷。

圖(tu)片來源(yuan)：每日經濟新(xin)聞 資料(liao)圖(tu)

銷量的低迷(mi)也在一(yi)(yi)定(ding)程度(du)上(shang)影響了愛(ai)馳(chi)(chi)汽(qi)車的財務狀況。相關數據顯示，2018年，愛(ai)馳(chi)(chi)汽(qi)車營業(ye)(ye)收入(ru)為3319萬元(yuan)(yuan)，凈利潤(run)虧損9.7億元(yuan)(yuan)；2019年一(yi)(yi)季度(du)，愛(ai)馳(chi)(chi)汽(qi)車營業(ye)(ye)收入(ru)為37萬元(yuan)(yuan)，凈利潤(run)虧損2.54億元(yuan)(yuan)。截至2019年3月31日，愛(ai)馳(chi)(chi)汽(qi)車負(fu)債總額(e)為24.07億元(yuan)(yuan)，資產負(fu)債率已達97.5%。

值得一(yi)提(ti)的是，為(wei)了獲得資金方面的支持，愛馳(chi)汽車在今年(nian)還被傳出(chu)計劃赴(fu)美股IPO的消息。

今年9月(yue)16日，教培企業華夏(xia)博雅發布公(gong)告稱，該公(gong)司已與愛(ai)馳(chi)(chi)汽(qi)(qi)車(che)運(yun)營(ying)公(gong)司Aiways Holdings Limited達成不具(ju)約束力的合作意向，收購(gou)愛(ai)馳(chi)(chi)汽(qi)(qi)車(che)所有(you)發行在外的股權(quan)。根據(ju)意向書條款，愛(ai)馳(chi)(chi)汽(qi)(qi)車(che)估(gu)值(zhi)總金(jin)額范圍為50億(yi)~60億(yi)美元，收購(gou)完成后，愛(ai)馳(chi)(chi)汽(qi)(qi)車(che)所有(you)股權(quan)將被轉(zhuan)換為上市公(gong)司的普通股。對此，愛(ai)馳(chi)(chi)汽(qi)(qi)車(che)方面(mian)表示，對上市相(xiang)關事宜不予置評。

在此背景下，新任董事長上任之(zhi)后，愛馳汽車在市場終端和資本市場的表現是(shi)否會迎來新的走勢(shi)？業內將持續關注。

記者|孫磊(lei) 編輯|裴健如 何小桃 杜恒峰

校對|盧祥勇

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