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在(zai)2022年(nian)疫情反復的情況下，廣深鐵(tie)路交(jiao)出了一(yi)份艱難的答卷。

1月30日，廣(guang)深鐵路（SH601333，股(gu)價2.21元(yuan)，市(shi)值157億元(yuan)）發(fa)布了2022年年度業績預(yu)虧公告。公告顯(xian)示，公司預(yu)計2022年度歸(gui)母凈(jing)利潤虧損約18億元(yuan)到22億元(yuan)，扣非(fei)后歸(gui)母凈(jing)利潤虧損約19億元(yuan)到23億元(yuan)。

相比上(shang)年(nian)，廣深鐵(tie)路的虧(kui)損(sun)有所(suo)擴(kuo)大(da)。2021年(nian)度，公司歸母(mu)凈(jing)利潤虧(kui)損(sun)9.73億元；扣非后(hou)歸母(mu)凈(jing)利潤虧(kui)損(sun)10.58億元。廣深鐵(tie)路表示，公司客(ke)貨(huo)運輸主營業(ye)務因受(shou)疫(yi)情持續(xu)影響，旅客(ke)發(fa)送(song)量(liang)和(he)貨(huo)物發(fa)送(song)量(liang)均出(chu)現較大(da)幅(fu)度下降，從而導致(zhi)公司2022年(nian)年(nian)度經營業(ye)績出(chu)現虧(kui)損(sun)。

圖片來源：公告截圖

在(zai)對新型冠狀病毒(du)感(gan)染實施“乙(yi)類乙(yi)管”之后，交通行(xing)業出現復蘇趨勢。在(zai)今日(ri)下午（1月30日(ri)）接受(shou)《每(mei)日(ri)經濟新聞》記(ji)者電話采訪時，廣深鐵路方(fang)面(mian)也對公司未來(lai)業績表達了較為正(zheng)面(mian)的(de)看法。

2022年度虧損同比擴大

廣深(shen)(shen)鐵(tie)(tie)路主要經(jing)(jing)營(ying)鐵(tie)(tie)路客(ke)貨運(yun)輸和鐵(tie)(tie)路運(yun)營(ying)業務(wu)，并與香港(gang)鐵(tie)(tie)路有限公(gong)司合作經(jing)(jing)營(ying)過港(gang)直通車旅客(ke)列車運(yun)輸業務(wu)，其(qi)主要資產包括獨(du)立(li)經(jing)(jing)營(ying)的深(shen)(shen)圳—廣州(zhou)—坪石(shi)鐵(tie)(tie)路，營(ying)業里程481.2公(gong)里。

廣深(shen)鐵路表示，業(ye)績虧(kui)損的(de)主要原因為，客貨運業(ye)務在報告(gao)期(qi)內(nei)受到疫(yi)情的(de)持(chi)續影響。

客(ke)運(yun)業(ye)務方面，2022年，國內疫情不斷呈現局部爆發(fa)或多點散發(fa)的態(tai)勢，各地嚴(yan)格(ge)的疫情防控措施，使跨區域人員流動受到較(jiao)大限制，導致旅(lv)客(ke)發(fa)送(song)量出現大幅下降。

根據國(guo)家鐵路(lu)局(ju)發(fa)布的數據，2022年(nian)(nian)全(quan)國(guo)累(lei)計鐵路(lu)旅客(ke)發(fa)送(song)量(liang)(liang)為16.73億人(ren)次，同比(bi)下(xia)滑35.9%。盡(jin)管廣深鐵路(lu)還未公布全(quan)年(nian)(nian)旅客(ke)發(fa)送(song)量(liang)(liang)，但(dan)2022年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)旅客(ke)發(fa)送(song)量(liang)(liang)僅為1326萬人(ren)，也(ye)較上年(nian)(nian)同期下(xia)滑了37.72%。

而從分季(ji)(ji)(ji)度(du)來(lai)看，廣(guang)深(shen)(shen)鐵(tie)路預計(ji)在(zai)去年(nian)(nian)第四季(ji)(ji)(ji)度(du)虧(kui)損最多(duo)。在(zai)2022年(nian)(nian)1-6月，公司歸母(mu)凈利(li)潤(run)虧(kui)損7.65億(yi)元，第三季(ji)(ji)(ji)度(du)虧(kui)損2.29億(yi)元。根據2022年(nian)(nian)度(du)業績預告，2022年(nian)(nian)第四季(ji)(ji)(ji)度(du)將(jiang)虧(kui)損達8億(yi)元以上。這或將(jiang)成(cheng)為廣(guang)深(shen)(shen)鐵(tie)路上市以來(lai)虧(kui)損最多(duo)的一年(nian)(nian)。

公司對未來業績較為看好

在(zai)對(dui)新型冠狀病毒(du)感(gan)染實施“乙類乙管”之(zhi)后，區(qu)域間人員流動逐(zhu)步(bu)放開，疊加春節前夕的傳統旅游旺(wang)季，交通行業出現了復蘇趨(qu)勢(shi)。

廣深(shen)鐵路方面表示，面對疫(yi)情(qing)(qing)，公司統(tong)籌疫(yi)情(qing)(qing)防控(kong)與(yu)安全生產經營，在切實做好常態化疫(yi)情(qing)(qing)防控(kong)工作(zuo)的基礎上，積極(ji)通過(guo)調(diao)整客貨運輸組織、嚴格成(cheng)本管控(kong)、強化風險防控(kong)等措施(shi)，最大限度降低疫(yi)情(qing)(qing)帶來的不利影響(xiang)。

隨著內地與香港(gang)(gang)恢(hui)復(fu)“通關”，廣深(shen)港(gang)(gang)高鐵(tie)(tie)香港(gang)(gang)段于1月15日起恢(hui)復(fu)服務，最初可供發售的高鐵(tie)(tie)車(che)(che)票數量為每日雙向1萬張(zhang)。根據廣深(shen)鐵(tie)(tie)路財報數據，2019年(nian)~2021年(nian)，過港(gang)(gang)直通車(che)(che)旅(lv)客發送量分別為185.8萬人、10.5萬人、0人。該(gai)業務的恢(hui)復(fu)，預計也將為公司2023年(nian)業績產(chan)生利好。

此外，隨著內(nei)地與香(xiang)港(gang)旅客(ke)的通行需求增(zeng)加(jia)(jia)，廣深港(gang)高鐵香(xiang)港(gang)段發售車票(piao)數(shu)量也幾次(ci)上調(diao)。據央視新聞報道，今日(ri)（1月30日(ri)），香(xiang)港(gang)特區政府運輸及物流(liu)局表示，1月31日(ri)起廣深港(gang)高鐵香(xiang)港(gang)段每日(ri)雙向車票(piao)總數(shu)增(zeng)加(jia)(jia)至3萬張。

1月30日晚間，廣深鐵(tie)路相關工作人員也通過(guo)電話(hua)，向記者表達了較為樂觀的(de)未來業(ye)績預期。對方表示(shi)，盡管公司方面無法對未來業(ye)績進行(xing)預測(ce)，但排除疫情等因素之后(hou)，“肯定會比上一年（2022年）更好”。

此外，眾(zhong)多券商也表達了(le)對廣深(shen)鐵(tie)(tie)路業績(ji)預期的(de)看法。國(guo)信證(zheng)券認為，廣深(shen)鐵(tie)(tie)路歷史運營路產(chan)穩定，粵港(gang)澳腹(fu)地客(ke)源充(chong)足(zu)，且根據粵港(gang)澳大灣區鐵(tie)(tie)路十四五規劃，在建線(xian)(xian)路及近期規劃線(xian)(xian)路對廣深(shen)城際列(lie)車(che)的(de)影響或相對較(jiao)小，在疫情消退后，廣深(shen)城際列(lie)車(che)客(ke)流有望顯著回升。

華創證券表示，未來隨著疫情影響逐步(bu)減弱，公司運量(liang)預計將(jiang)逐步(bu)恢復，增開跨(kua)線動車組將(jiang)逐步(bu)兌現業(ye)績增量(liang)。

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