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哪吒(zha)汽車(che)“上火(huo)”了。 

據新車場報道，近日有網友發布的視頻顯示，一輛新能源汽車疑似在充電時起火燃燒，從車型外觀特征判斷或為哪吒汽車的最新車型——哪吒S。視頻內容(rong)援引網友留言稱，事故(gu)現場有爆炸聲，消防人員(yuan)出(chu)警(jing)速度(du)較快。

圖片來源：網傳視頻截圖

圖片來源：網傳視頻截圖

上述視頻(pin)內容顯示，疑(yi)似(si)一名哪吒汽(qi)車客服人員回應稱：“如果是我們(men)質量問題，我們(men)肯定(ding)會(hui)進行質保的(de)(de)，肯定(ding)會(hui)給客戶一個交(jiao)代的(de)(de)，但是這(zhe)個原(yuan)因以及其它的(de)(de)，目前他們(men)鑒定(ding)結果還沒有出來(lai)。”

針對上述視頻(pin)，哪(na)吒(zha)汽(qi)(qi)車(che)(che)相(xiang)關負責人回(hui)應《每日經濟新聞》記(ji)(ji)者表(biao)示(shi)：“我(wo)們(men)在了解現場(chang)情況，暫時沒有(you)更多信息提供，感(gan)謝關注。”而對于(yu)視頻(pin)中“哪(na)吒(zha)汽(qi)(qi)車(che)(che)客服人員(yuan)”的真實(shi)性，截至記(ji)(ji)者發稿(gao)，哪(na)吒(zha)汽(qi)(qi)車(che)(che)方面暫未回(hui)復(fu)。

有網(wang)友在視頻(pin)下方留(liu)言稱(cheng)：“這好像是我第一(yi)次(ci)看到‘活的(de)’哪吒S（即使是網(wang)上）”。也(ye)有網(wang)友調侃稱(cheng)：“哪吒踩(cai)個風火(huo)輪怎么了？有啥大(da)驚(jing)小怪。”“三昧真火(huo)屬于正(zheng)常(chang)現象。”

圖片來源：新浪微博

事實上，哪吒S的推出時間并不長，其于2022年7月正式亮相，并于同年的11月30時開始交付。彼時哪吒S共推出8款車型，官方售價為19.98萬~33.88萬元。

在哪吒S推出前，哪吒汽車的整體銷量雖已進入到造車新勢力第一梯隊，但其車型售價卻與“蔚小理（蔚來、小鵬汽車、理想汽車）”有差距。如，哪吒V車系售價均低于10萬元，而哪吒U車系售價區間則在10萬~15萬元左右。而定位為30萬元以下B級數字電動轎跑的哪吒S，剛好可(ke)以肩負起哪吒汽車“沖高”的(de)重任。

而哪吒汽車內部也對哪吒S寄以厚望。哪吒汽車CEO張勇在去年8月初就曾公開表示：“哪吒S月銷量達到1萬輛(liang)才(cai)(cai)達到‘及(ji)格(ge)線’，月銷量過兩萬輛(liang)才(cai)(cai)算是(shi)‘優等生’。”

然而，已開啟交付兩個月有余的哪吒S并未達到“優等生”的成績，甚至距離“及格線”仍有差距。官方數據顯示，2022年12月，哪吒S交付量為2003輛；今年1月，哪吒S交付量為1517輛。

對此(ci)，一位不(bu)愿透露姓(xing)名的哪(na)(na)吒汽車(che)(che)內部(bu)人士表示，哪(na)(na)吒S交付量未達預(yu)期與芯(xin)片(pian)供應(ying)不(bu)足密切相關，目前哪(na)(na)吒汽車(che)(che)也(ye)在(zai)積極解決芯(xin)片(pian)方面的問(wen)題。

另一方面，從銷量占比來看，哪吒S當前(qian)似乎還未能對哪吒汽車的產品結構產生實質性影響。據官方數據，2022年12月，哪吒S交付量占總銷量的25.6%；今年1月，哪吒S的交付量占總銷量的25.2%，環比下滑0.4個百分點。

目前，“沖高”未見成效的哪吒汽車，其通過哪吒V構建的(de)市場(chang)基盤也在發生變化。

作為2022年新勢力車企銷量榜首，哪吒V對哪吒汽車整體銷量的貢獻不可小覷，早在2022年7月，哪吒V便成為新勢力車企中最快銷量破10萬輛的車型。官方數據顯示，哪吒汽車2022年全年交付量為15.2萬輛，其中哪吒V的交付量達到9.9萬輛，占比超過6成。

圖片來源：每經記者 裴健如 攝（資料圖）

但“危機”或許已在2022年末出現。

一方面，自2022年9月、10月銷量連續突破萬輛后，哪吒V未能圓滿收官，銷量開始出現下滑。而這一勢頭也延續至2023年開年，有數據顯示，哪吒V今年1月銷量僅為3000余輛，同比下降超過4成。

另一方面，哪吒V所處的國內A0級新能源汽車市場空間也在出現變化。乘聯會數據顯示，2022年7~12月，國內A0級新能源汽車月度零售份額分別為11.7%、11.1%、10.7%、10.4%、10.1%、9.9%，整體(ti)呈現微(wei)縮態勢。

在此背景下，主銷車型的承壓，也讓哪吒汽車暫時告別“高光”時刻。今年1月，哪吒汽車銷量為6016輛，同比下降45.35%，下滑態勢遠(yuan)超國(guo)內新(xin)能源汽車市場大盤。有觀點認(ren)為，原材料(liao)價格的持續上(shang)漲(zhang)，疊加新(xin)能源汽車“國(guo)補”退出，部分(fen)聚焦中低端車型市場的新(xin)勢力(li)車企或將面臨更嚴峻的考(kao)驗。

眼下，哪吒汽車的諸多競爭對手已相繼完成上市。如，理想汽車和小鵬汽車已實現在美股和港股“雙重上市”，蔚來汽車在2018年9月登陸美國紐交所后，又在去年3月以介紹方式進軍港交所。零跑汽車也在去年9月正式在港交所上市。今年1月，威馬汽車與Apollo出行達成(cheng)戰略并購，或通(tong)過(guo)借殼方(fang)式(shi)于今年(nian)二(er)季度在港股完成(cheng)掛牌(pai)。

對于哪吒汽車而言，其在2020年就曾宣布正式啟動科創板上市申報工作，并計劃在2021年完成上市；此后又有消息稱，哪吒品牌的主體已正式啟動港股上市計劃，計劃募資10億美元，保薦人分別為中信、中金、摩根士丹利及UBS。不過，目前關于哪吒(zha)汽車的(de)上(shang)市信(xin)息還未有新進展。

圖片來源：每經記者 朱萬平 攝（資料圖）

今年2月，企查查信息顯示，哪吒汽車主體合眾新能源汽車有限公司發生工商變更，企業名稱由“合眾新能源汽車有限公司”變更為“合眾新能源汽車股份有限公司”。有觀點認為，此舉是在為沖擊IPO進行鋪墊。

對于未來(lai)規劃，哪吒(zha)(zha)汽(qi)車(che)副總(zong)裁兼營銷公(gong)司總(zong)裁江(jiang)峰曾透(tou)露，哪吒(zha)(zha)汽(qi)車(che)2023年的銷量目標為(wei)25萬輛(liang)。這也(ye)意味著，哪吒(zha)(zha)汽(qi)車(che)銷量需在今(jin)年實現同比(bi)67%的增長，這對該企業來(lai)說是一項并不輕松的任務。

封面圖(tu)片來源：每(mei)經記者 朱萬平 攝（資料圖(tu)）