每經編輯｜杜宇

日前，有消息稱特斯拉（TSLA，股價174.48美元，市值(zhi)5520.7億美元）叫(jiao)停了和比(bi)亞迪(di)（SZ002594，股價239.11元，市值(zhi)6961億元）在(zai)電池(chi)上的合(he)作。

針對外(wai)媒有(you)關“特斯拉(la)叫停(ting)與比亞迪(di)在電池上的合作”的報道，《每日經濟新聞》記者以投資人的身份致電比亞迪投資人關系處，比亞迪最新回應表示該消息為“不實消息”。

據中新經緯2022年6月(yue)8日報道，比亞迪集團執行副總裁廉玉波在對話CGTN主持人蕢鶯春采訪時表示，特斯拉是一個很成功的企業，比亞迪尊重佩服特斯拉，與馬斯克也是好朋友。廉玉波透露，比亞迪將會為特斯拉提供電池產品，特斯拉是比亞迪學習的榜樣。

截至發稿，比亞迪(di)報239.11元(yuan)/股，跌幅0.57%，市值6961億元(yuan)。

1月30日(ri)晚間，比亞迪晚間發(fa)布2022年度業績(ji)預(yu)告，預(yu)計(ji)歸屬(shu)于(yu)上市公司股(gu)東的(de)凈利(li)潤160億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)-170億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比增(zeng)長425.42%-458.26%；扣非(fei)凈利(li)潤151億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)-163億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比增(zeng)長1103.55%-1199.20%；基本每股(gu)收益人民幣5.5元(yuan)(yuan)至5.84元(yuan)(yuan)，去(qu)年同(tong)期為每股(gu)1.06元(yuan)(yuan)。

比亞迪(di)表示，業(ye)(ye)績(ji)大幅增長的主要原(yuan)因是，新能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車行(xing)業(ye)(ye)持續爆(bao)發式增長，公司作(zuo)為新能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車行(xing)業(ye)(ye)領軍企業(ye)(ye)，克服復(fu)雜嚴(yan)峻(jun)的外部環境及諸多(duo)超預期因素(su)沖擊，新能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車銷(xiao)量同比實(shi)現強勁增長，勇奪全球新能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車銷(xiao)量第一(yi)，推動盈(ying)利(li)大幅改善，并有(you)效緩解上游原(yuan)材料價(jia)格(ge)上漲帶(dai)來的成本壓(ya)(ya)力(li)。手機部件及組裝業(ye)(ye)務(wu)方面，消(xiao)費電子行(xing)業(ye)(ye)需求持續低(di)迷，導致產(chan)能利(li)用率偏(pian)低(di)，該業(ye)(ye)務(wu)板(ban)塊盈(ying)利(li)承壓(ya)(ya)，但(dan)受益于海(hai)外大客戶份額提升及業(ye)(ye)務(wu)結構優化，實(shi)現了業(ye)(ye)務(wu)長期穩(wen)定、健(jian)康發展。

每日經濟新聞(wen)綜(zong)合(he)中(zhong)新經緯、公開資料

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