每日經濟新聞(wen) 趙鑫(xin)    每經編輯｜趙博淵(yuan) 

旅客(ke)在(zai)天府國際機(ji)場通關出境 圖片來(lai)源：成(cheng)都東部新(xin)區提(ti)供

3月26日，成(cheng)都雙流國(guo)(guo)際機場(chang)(chang)運(yun)行的(de)國(guo)(guo)際客(ke)運(yun)航班全部(bu)轉(zhuan)場(chang)(chang)至(zhi)天府(fu)國(guo)(guo)際機場(chang)(chang)，港澳(ao)臺地區(qu)(qu)客(ke)運(yun)航班也臨時轉(zhuan)場(chang)(chang)至(zhi)天府(fu)國(guo)(guo)際機場(chang)(chang)運(yun)行。四通八(ba)達的(de)國(guo)(guo)際航線(xian)，讓成(cheng)都東部(bu)新(xin)區(qu)(qu)拿到了(le)一張嵌(qian)入(ru)全球網絡的(de)“入(ru)場(chang)(chang)券”，開啟了(le)臨空經濟發(fa)展(zhan)的(de)新(xin)征程。

當(dang)天(tian)(tian)，天(tian)(tian)府國(guo)(guo)際機場(chang)計劃執行(xing)航(hang)(hang)班(ban)約900架次(ci)，預計保障旅(lv)客約12萬人次(ci)。其中轉場(chang)帶來的新增(zeng)國(guo)(guo)際（地(di)區(qu)）航(hang)(hang)班(ban)30余架次(ci)，旅(lv)客超過(guo)3500人次(ci)，而國(guo)(guo)內航(hang)(hang)點通(tong)達(da)性也(ye)提升至(zhi)全國(guo)(guo)第三。

成都(dou)東(dong)部新區(qu)航(hang)空(kong)和口岸經(jing)濟局航(hang)空(kong)物(wu)流相(xiang)(xiang)關負責人表示，目前已經(jing)有不少(shao)物(wu)流相(xiang)(xiang)關企(qi)業來(lai)到成都(dou)東(dong)部新區(qu)，就入(ru)(ru)駐事(shi)宜進(jin)行了深入(ru)(ru)洽談。“隨著天府國際機場國內(nei)國際航(hang)班的增加，未(wei)來(lai)物(wu)流載體需(xu)求將越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)大。”

在(zai)國際空(kong)港經(jing)濟(ji)區(qu)（東(dong)部新區(qu)片區(qu)），成排的貨站沿北一線拔(ba)節而起，產業園(yuan)區(qu)陸續褪(tun)去綠網展(zhan)現形態。其中(zhong)國際貨站、普洛(luo)斯天府空(kong)港國際航(hang)空(kong)智(zhi)(zhi)慧物(wu)聯(lian)港等(deng)3個物(wu)流(liu)(liu)(liu)項目將在(zai)年內(nei)投產運營，順豐(feng)綜(zong)合物(wu)流(liu)(liu)(liu)樞紐基地、海晨智(zhi)(zhi)慧供應鏈物(wu)流(liu)(liu)(liu)中(zhong)心、豐(feng)樹(shu)空(kong)港電(dian)商物(wu)流(liu)(liu)(liu)平(ping)臺(tai)等(deng)4個項目已動(dong)工(gong)建設(she)。

在加快航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)物(wu)流供應(ying)(ying)鏈產業(ye)(ye)聚集的(de)同時(shi)，成都國際(ji)空(kong)(kong)(kong)(kong)港(gang)經(jing)(jing)濟區(qu)（東部(bu)新區(qu)片(pian)區(qu)）臨空(kong)(kong)(kong)(kong)研發制(zhi)造產業(ye)(ye)發展也在同步跟進(jin)。目前，作(zuo)為首批產業(ye)(ye)社區(qu)項(xiang)目之一(yi)，天(tian)府國際(ji)智慧物(wu)流供應(ying)(ying)鏈產業(ye)(ye)社區(qu)已經(jing)(jing)進(jin)入室內(nei)裝修階段(duan)，臨空(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)造工業(ye)(ye)總部(bu)基地、航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)經(jing)(jing)濟總部(bu)基地項(xiang)目也在今年(nian)2月集中開工。

此外(wai)，據(ju)成都(dou)東(dong)部(bu)新區航空(kong)和口岸(an)經濟(ji)局相關負責(ze)人介紹，在航空(kong)貨運(yun)方面(mian)，當前成都(dou)東(dong)部(bu)新區將(jiang)利用豐富的(de)(de)航線(xian)網絡(luo)，提升腹艙帶貨全球輻射能力，加(jia)速(su)物(wu)流產業鏈上(shang)下游、左右岸(an)企(qi)業聚(ju)集，全力推(tui)動全貨運(yun)航線(xian)開通。在做強(qiang)運(yun)輸通道的(de)(de)同(tong)時，重點(dian)導(dao)入(ru)技術含量高、附加(jia)值(zhi)高，時間偏好強(qiang)的(de)(de)適空(kong)產業，通過(guo)貨運(yun)推(tui)動產業提能，形成螺(luo)旋式上(shang)升格(ge)局。