每日經濟新(xin)聞 2023-04-07 16:30:57
每經(jing)編輯|李澤東(dong)
據河南發布微信號消息,4月6日,鄭州比亞迪投產儀式在航空港區興港新能源產業園舉行,河南省省長王凱出席并宣布項目投產,與比亞迪集團董事長兼總裁王傳福共同啟動首車下線。
圖片來源:河南衛視
王凱指出,新能源汽車產業鏈條長、技術層次高、市場空間大,是河南重點培育的戰略性新興產業。比亞迪公司是行業龍頭,也是民族品牌的驕傲和中國制造業高質量發展的杰出代表。河南高度重視與比亞迪的戰略合作,希望比亞迪以此次項目投產為契機,加大在豫投資力度,深耕細作河南市場,加快產品迭代升級,深化雙方在更大范圍、更寬領域的務實合作,努力實現互利共贏、共同發展。
圖片來源:河南衛視
王傳福在致辭(ci)中感謝河(he)(he)(he)南對鄭(zheng)州比亞迪項(xiang)目(mu)建設的(de)大力支持,他(ta)表示,將把企(qi)業的(de)技術(shu)、戰略、規模和(he)品牌等(deng)(deng)優勢,與河(he)(he)(he)南人才、市場、產業和(he)交通等(deng)(deng)優勢結合起來,推(tui)動落(luo)地(di)項(xiang)目(mu)快建設、早投產,助力河(he)(he)(he)南建設新(xin)能(neng)源汽車產業集群。
圖片來源:河南衛視
“比亞迪的目標是今年底前成為中國第一大汽車制造商!”在3月29日(ri)舉行的(de)業績發(fa)布會上,比亞迪董事長(chang)王傳福自(zi)信地表示,“比亞迪今年銷量(liang)目標300萬輛起步,爭取(qu)翻(fan)倍增長(chang)到360萬輛。”
據乘聯會發布的數據顯示,2022年,比亞迪乘用車的零售量和批發量分別為180.5萬輛、186.3萬輛,首次成為國內銷量榜單上的第一大車企。
數據顯示,2022年,上汽、一汽、東風、長安、廣汽和北汽的銷量分別為530.3萬輛、320萬輛、246.45萬輛、243.38萬輛、234.6萬輛、145萬輛,同比分別增長-2.94%、-8.6%、-11.19%、13.5%、1.98%、-15.84%。作為參照,比亞迪在2022年的銷量為186.85萬輛,同比大漲152.46%。
更值得關(guan)注(zhu)的是,今年(nian)開年(nian)以來,比(bi)亞(ya)迪繼續高歌猛進。數據顯示,今年(nian)前2個月,比(bi)亞(ya)迪的銷量達344996輛(liang),同比(bi)增長(chang)84.98%。
3月28日,比亞迪發布2022年年報,年度凈利潤規模首次突破百億元,據測算,2022年比亞迪日賺約4550萬元。
據比(bi)亞迪銷(xiao)量數據顯示,2022年(nian),比(bi)亞迪全年(nian)累計銷(xiao)量達(da)到1868543輛,同比(bi)增(zeng)長達(da)到152.5%,再次問鼎全球新能源汽(qi)車銷(xiao)量冠(guan)軍,亦連續十年(nian)穩居中(zhong)國新能源汽(qi)車銷(xiao)量第一(yi)。中(zhong)汽(qi)協(xie)數據顯示,比(bi)亞迪2022年(nian)的(de)新能源汽(qi)車市占率27%,同比(bi)增(zeng)長近10個百分點。
今年(nian)3月,比亞迪的(de)銷(xiao)量突破20萬輛達(da)207080輛,同比增長97.4%。顯然(ran),比亞迪高(gao)速增長的(de)勢頭絲毫未(wei)減。
除(chu)了國內業務外(wai),比亞迪的海(hai)外(wai)布局也在加快。
年(nian)報(bao)顯(xian)示(shi),2022年(nian)2月,比亞(ya)迪(di)元PLUS(又名BYD ATTO 3)于(yu)澳(ao)大利亞(ya)同步開(kai)啟(qi)預售(shou),訂單火爆。7月,比亞(ya)迪(di)在東京召開(kai)品牌發(fa)布會,宣布正式進入日(ri)本乘用車市(shi)場。9月,比亞(ya)迪(di)面向(xiang)歐洲市(shi)場推(tui)出漢(han) EV、唐 EV、元 PLUS三款車型,并于(yu)10月法國(guo)巴(ba)黎(li)車展(zhan)亮相上市(shi)。
據統計,比(bi)亞(ya)迪乘(cheng)用車布局的(de)市場包括(kuo)挪威、荷蘭、瑞典、德(de)國、丹麥、澳大利亞(ya)、日(ri)本、泰國、印(yin)度、巴(ba)西(xi)、多米尼加(jia)共和國、巴(ba)哈(ha)馬、哥倫比(bi)亞(ya)、哥斯(si)達黎加(jia)等國家及地區。
除終端銷售業(ye)務的布局外,2022年9月,比亞迪全資投(tou)建的首個海外乘用(yong)車工廠(chang)正(zheng)式(shi)在泰國落地,推動(dong)乘用(yong)車產業(ye)國際化。據了解,該工廠(chang)預(yu)計(ji)將于2024年開始運(yun)營,年產能約(yue)15萬輛,生產的汽車將投(tou)放到泰國本土(tu)市場(chang),同時輻射周邊東盟國家及其他地區。
值得注意(yi)的是,王傳福在此次業績會上透露,比亞迪暫時沒有進入美國乘用車市場的計劃(hua)。
每日經濟新(xin)聞綜(zong)合河南發布、河南衛視、公開(kai)資料
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