每經實習記者(zhe)｜李文朋    每經編輯｜裴健如(ru)

4月20日晚(wan)間，寧德時代（SZ300750，股價404.99元(yuan)(yuan)，市(shi)值9891.41億(yi)元(yuan)(yuan)）發布的2023年第一(yi)(yi)季度財(cai)報顯示，公司(si)一(yi)(yi)季度總營收為(wei)890.38億(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比增(zeng)長82.91%；銷售毛利率(lv)為(wei)21.27%，同(tong)比增(zeng)加6.79個百分點；持續經營凈利潤為(wei)100.81億(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比增(zeng)長410.29%。

不過(guo)，受行業季節性影響(xiang)，寧德時代第一季度營收、凈利(li)(li)潤(run)及銷售毛(mao)利(li)(li)率均環比小幅下降。對(dui)此，寧德時代方(fang)面表(biao)示(shi)：“公(gong)司毛(mao)利(li)(li)率環比去年(nian)Q4不是很可(ke)比，因(yin)為行業有一定的季節性特(te)征。公(gong)司毛(mao)利(li)(li)率較2022全年(nian)略有上(shang)升，未來(lai)預計毛(mao)利(li)(li)率將維持合理水平。”

財(cai)報顯(xian)示，寧德時代一季度經營(ying)性現(xian)金(jin)流凈額達(da)到209.7億；期末貨幣資金(jin)2104.5億元。或受(shou)公司(si)業績表現(xian)影響，截至4月(yue)21日收盤，寧德時代股價報404.99元/股，漲幅為2.29%，最新市(shi)值為9891.41億元。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

一季度電池系統銷量超70GWh

“在價格聯動機制下，電池系統價格整體略有(you)下降。”寧德時(shi)代方(fang)面表示，2023年第一季度，其銷量(liang)水平(ping)超過(guo)70GWh，銷量(liang)遠大于產量(liang)的水平(ping)，正處于去庫存階段(duan)。

財報(bao)數據顯示，截至(zhi)2023年第一季度(du)末(mo)，寧德時代存貨640.38億元(yuan)，環比下降16.47%。

在(zai)談到未來產(chan)能(neng)規劃時，寧(ning)德(de)時代方面(mian)表示，公(gong)司補庫存(cun)較為(wei)靈活，由于新能(neng)源車供給(gei)數量(liang)不斷提(ti)升，新能(neng)源汽車滲透(tou)率已(yi)提(ti)升至30%以上，公(gong)司會持續跟蹤市場具體變化(hua)(hua)，觀察(cha)市場關鍵資源材料(liao)如碳酸鋰等價格變化(hua)(hua)，進而(er)制定(ding)相應(ying)應(ying)對(dui)策略。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

值得一提(ti)的是(shi)，寧(ning)德時代在投資者電(dian)(dian)話會(hui)議(yi)上稱，未來儲(chu)能(neng)行(xing)業的增速會(hui)比動力電(dian)(dian)池(chi)更高，寧(ning)德時代與客戶多為(wei)長(chang)期戰略合作關系(xi)。今(jin)年一季度(du)，其儲(chu)能(neng)收(shou)(shou)(shou)(shou)入在整體營收(shou)(shou)(shou)(shou)中的占(zhan)比約為(wei)20%，較(jiao)去年有(you)所增長(chang)。數據顯(xian)示，2022年，寧(ning)德時代儲(chu)能(neng)電(dian)(dian)池(chi)系(xi)統業務營收(shou)(shou)(shou)(shou)為(wei)449.80億元，在整體營收(shou)(shou)(shou)(shou)中的占(zhan)比為(wei)13.69%。

據CNESA（中關村儲能產業技術(shu)聯盟）預計，在(zai)“十四五”時期，國內新型儲能將持續高速發展(zhan)，年復合增長率預計將保持在(zai)55%~70%。

“2023年，隨著‘雙碳’戰(zhan)略下儲(chu)能(neng)需求(qiu)的擴大，儲(chu)能(neng)技術性能(neng)與(yu)成本的持續改善(shan)，加以政(zheng)策(ce)支持，中國儲(chu)能(neng)市場將大概率(lv)迎來高速發(fa)展(zhan)的一(yi)年。”CNESA理事長、中國能(neng)源(yuan)研究會儲(chu)能(neng)專委會主(zhu)任(ren)委員(yuan)陳海生稱(cheng)。

鈉離子等新型電池將陸續量產

2023年開年以來，碳酸(suan)鋰(li)價(jia)(jia)格持續走低。據(ju)上海鋼(gang)聯發布數據(ju)顯(xian)示(shi)，4月21日，部分鋰(li)電(dian)材(cai)料(liao)報(bao)價(jia)(jia)止跌企穩，電(dian)池級碳酸(suan)鋰(li)均價(jia)(jia)報(bao)18萬元(yuan)/噸。

此前，寧德(de)時代(dai)曾推出“鋰礦(kuang)返利”計(ji)劃，主要面向理想汽(qi)車、蔚來汽(qi)車、華為、極氪汽(qi)車等多家戰略客戶(hu)，以碳(tan)酸(suan)鋰20萬元/噸的價格進行結算，條件是未來三年需將約80%的電池采購(gou)量給寧德(de)時代(dai)。

在(zai)投資者電話會議(yi)上，當被問及鋰(li)礦返(fan)利(li)計(ji)劃(hua)是(shi)否會繼續推進時，寧德時代方(fang)面表(biao)示(shi)：“鋰(li)礦共享計(ji)劃(hua)屬于公司的(de)一(yi)(yi)系列(lie)商業策略之(zhi)一(yi)(yi)，公司正在(zai)積(ji)極同客戶合作方(fang)協商多種共贏(ying)的(de)商業方(fang)案(an)。”

實際(ji)上，近(jin)期(qi)，寧德時代(dai)近(jin)期(qi)正加強(qiang)與(yu)車(che)企的(de)(de)合作，且動作頻頻。在2023上海車(che)展期(qi)間(jian)，寧德時代(dai)公布了各類(lei)新型電(dian)(dian)池實現量(liang)產(chan)及落(luo)地各車(che)型的(de)(de)計劃，其中包括極(ji)氪009和001搭載的(de)(de)麒麟(lin)電(dian)(dian)池、理想首個純電(dian)(dian)動平臺搭載的(de)(de)4C麒麟(lin)電(dian)(dian)池、與(yu)奇(qi)瑞合作首發的(de)(de)鈉離子電(dian)(dian)池、以(yi)及年內(nei)預計將(jiang)量(liang)產(chan)裝車(che)的(de)(de)M3P電(dian)(dian)池等。

此外，寧德時代還(huan)聯合奇瑞發布(bu)了電(dian)池品牌(pai)——ENER-Q，雙方(fang)將聯合打造(zao)覆蓋純電(dian)、插混、增(zeng)程全動力類型，適配C端和B端全應用場景，涵蓋鈉電(dian)池、M3P、磷酸鐵鋰及三元鋰等(deng)在內的(de)電(dian)池系統。

圖片來源：寧德時代官微

4月19日，寧德時代又發布了凝聚態電(dian)池(chi)技術(shu)。“（凝聚態電(dian)池(chi)技術(shu)）的車規級應用(yong)版本，可在今年內(nei)具備量產能力。同時，（我們）也正在進行民用(yong)電(dian)動載人(ren)飛機項目的合(he)作(zuo)開發。”寧德時代方面告訴《每(mei)日經(jing)濟新聞》記者。