每經AI快訊，據國(guo)家(jia)市(shi)(shi)場(chang)監督(du)管(guan)(guan)理(li)(li)總局(ju)消息，日(ri)前，特(te)斯拉汽(qi)(qi)車(che)（北京）有限(xian)公(gong)司、特(te)斯拉（上海）有限(xian)公(gong)司根(gen)據《缺陷汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)品召回(hui)管(guan)(guan)理(li)(li)條(tiao)例(li)》和《缺陷汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)品召回(hui)管(guan)(guan)理(li)(li)條(tiao)例(li)實施(shi)辦法》的要求，向(xiang)國(guo)家(jia)市(shi)(shi)場(chang)監督(du)管(guan)(guan)理(li)(li)總局(ju)備案了召回(hui)計劃。自2023年5月29日(ri)起，召回(hui)生產(chan)(chan)(chan)日(ri)期(qi)在2019年1月12日(ri)至2023年4月24日(ri)期(qi)間的部(bu)分進(jin)口Model S、 Model X 、Model 3及國(guo)產(chan)(chan)(chan)Model 3 、Model Y汽(qi)(qi)車(che)，共(gong)計1104622輛(liang)。

本次召(zhao)回范圍內的車輛(liang)，沒(mei)有允許駕(jia)駛(shi)員選擇能(neng)量回收制動(dong)策略；同時(shi)，對(dui)駕(jia)駛(shi)員長(chang)時(shi)間(jian)深度踩下加(jia)速踏(ta)板的情況可能(neng)沒(mei)有提供足夠提醒。以上(shang)因素疊加(jia)可能(neng)增(zeng)加(jia)長(chang)時(shi)間(jian)誤踩加(jia)速踏(ta)板的概率，可能(neng)增(zeng)加(jia)碰撞的風(feng)險，存在安(an)全隱(yin)患。（每日經濟新聞）