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涉事空乘已停飛!國泰航空再次道歉,曾表示要成為“大灣區國際出行首選的高端航司”

每日經濟新聞 2023-05-23 22:06:56

 每經編輯|盧祥勇 蓋源(yuan)源(yuan)    

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日(ri)前有網友在(zai)網絡平臺(tai)投訴國泰航空空乘歧視非(fei)英(ying)語乘客,事(shi)件引發廣泛關注。

22日(ri)晚和23日(ri)下午,國泰航空(kong)連(lian)發兩個致歉聲明,其在最新(xin)一次聲明中稱,目前(qian)已經(jing)暫停(ting)有關(guan)空(kong)中空(kong)服員的飛(fei)行任務,即時展開內部(bu)調查,并會于三日(ri)內公布處理(li)結果。

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暫停空服員飛行任務

日前(qian),有網友在社交(jiao)平臺發(fa)帖稱(cheng),自己在搭乘國泰(tai)航空(kong)時,有空(kong)乘人(ren)員歧視非英語(yu)旅(lv)客,并放出(chu)相(xiang)關錄音。

據(ju)該(gai)網友描述,其于2023年5月(yue)21日搭(da)乘(cheng)國泰航(hang)空CX987航(hang)班,由(you)成都(dou)飛往香港,機(ji)票為國泰航(hang)空大灣區贈票。該(gai)網友座位在最后一排乘(cheng)務(wu)員(yuan)準備餐食及休(xiu)息之處,在飛行過程中,該(gai)網友就(jiu)不斷聽見國泰航(hang)空后艙乘(cheng)務(wu)員(yuan)抱怨(yuan)乘(cheng)客:“If you cannot speak blanket, you cannot have it”(如(ru)果他們(men)不會說(shuo)毛毯的英文, 那他們(men)就(jiu)不配毛毯)、“Carpet is on the floor” (地毯是在地上(shang))……

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該網友(you)表(biao)示,應該是(shi)前(qian)排旅客(ke)努力(li)使用(yong)自己(ji)會的英(ying)文(wen)(wen)單詞想要向乘(cheng)務員(yuan)拿毛毯,結果(guo)反被取笑。此外,自己(ji)附(fu)近的乘(cheng)客(ke)在(zai)嘗試用(yong)英(ying)文(wen)(wen)詢(xun)問空乘(cheng)如(ru)何填寫入境(jing)卡時,同樣得到(dao)了乘(cheng)務員(yuan)不(bu)耐煩的回答。

該網友在下飛機前(qian)找到本次航班乘務長說明了情況,并表(biao)示會進行正式投訴(su)。

隨著網上輿論持續發酵,5月22日晚,國泰航(hang)(hang)空在其官(guan)方(fang)微博中(zhong)發布(bu)了(le)(le)致(zhi)歉(qian)聲明:已(yi)知悉有關(guan)旅客(ke)在國泰航(hang)(hang)班CX987上的(de)不愉快經(jing)歷,對(dui)此深(shen)表歉(qian)意(yi)。國泰航(hang)(hang)空一(yi)直以(yi)來(lai)致(zhi)力于為旅客(ke)提供高品質的(de)服務,對(dui)于此次事(shi)(shi)件高度重視。我們(men)已(yi)經(jing)聯系相關(guan)旅客(ke)進(jin)一(yi)步了(le)(le)解情況,并會(hui)進(jin)行嚴肅調(diao)查(cha)處理(li)。在此,我們(men)對(dui)于此事(shi)(shi)件給大(da)家帶來(lai)的(de)困擾(rao)再次致(zhi)以(yi)深(shen)深(shen)的(de)歉(qian)意(yi)。

5月23日下午,國泰航空再次發表聲明致歉。聲明稱,就有關旅客在5月21日國泰航班CX987上的經歷,引起大家的廣泛關注,再次鄭重道歉。國泰航空高度重視此事件,已第一時間聯系旅客,進一步了解情況。目前,公司已經暫停有關空中空服員的飛行任務,即時展開內部調查,并會于三日內公布處理結果。國泰航空鄭重承諾,對于任何有違規章制度,有悖職業操守的不當言行,一經確認,均會嚴肅處理。感謝社會各界的關注和反饋,會認真查找不足,不斷改善國泰航空的服務品質。

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網友講述處理進展

反映空(kong)乘歧視(shi)的網(wang)友在社交平(ping)臺發帖稱,其(qi)發帖的初衷是想要給到國(guo)泰(tai)航空(kong)壓力,能夠(gou)徹(che)查此事(shi),并公布(bu)調查結果,以及加強員工培訓(xun)。

5月(yue)22日晚(wan),國泰(tai)航空平臺賬號(hao)私信該網友,想要進(jin)行進(jin)一(yi)步(bu)了解情況。

23日早(zao)上,國泰航空總部一(yi)名工作人員表(biao)明想要(yao)打電話(hua)進行進一(yi)步了解(jie)相關情況。

上午(wu)11:45,該工作人員以及國(guo)泰航(hang)空客艙乘務總負責人與舉報(bao)網友進(jin)行了(le)電話溝通(tong)。

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國泰(tai)航(hang)空方面表(biao)示,國泰(tai)航(hang)空總部已經成立(li)調查小組,高層且于(yu)23日早上就此事召開了會(hui)議。

該網友提出,希望國泰航空對外公開調查(cha)結果以及對相(xiang)關人員(yuan)的處理方案,另外希望傾(qing)聽(ting)乘(cheng)客意見,加強培訓(xun)機(ji)制。

上(shang)述事件在社交媒體(ti)上(shang)發酵(jiao)后(hou),有不(bu)少網友表示(shi)這并非國泰航空空乘(cheng)第一次被(bei)曝出歧視非英語乘(cheng)客。

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押寶大灣區

官(guan)網資料顯(xian)示,國(guo)(guo)泰航(hang)(hang)空是中(zhong)國(guo)(guo)香港第一所(suo)提供民(min)航(hang)(hang)服務(wu)的航(hang)(hang)空公(gong)司(si),以香港國(guo)(guo)際機場作為其樞紐,在香港聯合(he)交易所(suo)上市。據(ju)國(guo)(guo)泰航(hang)(hang)空2022年(nian)年(nian)報,目前公(gong)司(si)主要(yao)股(gu)(gu)東包(bao)括太古(gu)集(ji)團和(he)中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)航(hang)(hang),分別持(chi)股(gu)(gu)比例為45%和(he)29.99%。國(guo)(guo)泰航(hang)(hang)空和(he)國(guo)(guo)航(hang)(hang)是交叉持(chi)股(gu)(gu),國(guo)(guo)泰航(hang)(hang)空還持(chi)有中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際航(hang)(hang)空股(gu)(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)16.26%股(gu)(gu)權(2022年(nian)間為18.13%)。

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圖(tu)片來源:國泰航空(kong)財(cai)報截(jie)圖(tu)

業績方面,根據國(guo)泰(tai)航空(kong)2022年財報內容(rong)顯(xian)示,2022年國(guo)泰(tai)航空(kong)實現營收510.36億港(gang)(gang)元(yuan),同(tong)比增長12%;期內歸(gui)母凈利潤繼續(xu)呈虧損狀(zhuang)態,且虧損額擴大至65.48億港(gang)(gang)元(yuan),同(tong)比擴大18.5%。

據國泰航(hang)(hang)空2022年年報,根據國際航(hang)(hang)空運(yun)輸協會二零一九年世界航(hang)(hang)空運(yun)輸業統計報告,國泰航(hang)(hang)空集團在(zai)新冠疫情前,為全球第八(ba)大(da)國際客運(yun)航(hang)(hang)空公司及第三大(da)國際貨運(yun)航(hang)(hang)空公司。

進入2023年,國(guo)內多家(jia)航司均以(yi)驚人(ren)速度(du)恢復,國(guo)泰航空(kong)也不(bu)例外。根(gen)據國(guo)泰航空(kong)發布的2023年4月客(ke)貨運數據,2023年4月份(fen),國(guo)泰航空(kong)共載客(ke)138.11萬人(ren)次,較2022年同期上漲(zhang)3283%。

二級市(shi)場方(fang)面,國泰(tai)航空港(gang)股23日微漲0.66%,年內已累跌逾10%,現總市(shi)值491億(yi)港(gang)元。

去(qu)年8月,國(guo)泰航(hang)(hang)空(kong)(kong)于深(shen)圳揭牌大灣(wan)區(qu)(qu)辦(ban)公室(shi),這(zhe)在(zai)國(guo)泰航(hang)(hang)空(kong)(kong)內部被稱(cheng)為“延伸總部”,并順(shun)勢提出(chu)了新的發展目(mu)標,即在(zai)5年時間里(li)讓國(guo)泰航(hang)(hang)空(kong)(kong)成為大灣(wan)區(qu)(qu)居民國(guo)際(ji)出(chu)行的首選高端航(hang)(hang)司,并在(zai)長(chang)遠(yuan)的未來,成為“大灣(wan)區(qu)(qu)以(yi)及中(zhong)國(guo)老百姓引以(yi)為傲的本(ben)土國(guo)際(ji)航(hang)(hang)司”。

此前,香港(gang)特區政府通過航空(kong)公司(si)向全球旅客派發(fa)50萬張免費機票(piao),所贈送(song)機票(piao)大部分由香港(gang)3家本地航空(kong)公司(si)通過其各自的渠道在主要客運市場分階(jie)段送(song)出,國泰航空(kong)也參與其中。在此次事件中,發(fa)帖(tie)網友也曾提到“機票(piao)為國泰航空(kong)大灣區贈票(piao)”。

今(jin)年(nian)(nian)4月,國泰(tai)航空公司大灣區總經理任梓文(wen)在接受(shou)媒體采訪時表示,他對2023年(nian)(nian)扭虧為盈(ying)非常有(you)信心。甚(shen)至由于2023年(nian)(nian)第(di)一(yi)季度恢復超預期(qi)(qi),國泰(tai)航空把2023年(nian)(nian)的營收目標調(diao)高了100億,中長期(qi)(qi)則要“重建國泰(tai)”,勝過從前。

編(bian)輯|盧祥(xiang)勇 杜波 蓋源源

校對|孫志成

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每日經濟(ji)新聞綜(zong)合(he)自國泰航(hang)空微博、央廣網(wang)、中證網(wang)

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