每經編輯｜張錦(jin)河    

據(ju)合(he)肥發(fa)布(bu)，6月6日上午，安徽省委(wei)(wei)常委(wei)(wei)、合(he)肥市委(wei)(wei)書(shu)記虞愛華與比亞迪公司（SZ002594，股價260.88元(yuan)，市值7594.6億元(yuan)）董(dong)事(shi)長兼總裁王(wang)傳福舉行(xing)繼續深(shen)化合(he)作工作會談。

同(tong)一天，第五屆長三角(jiao)一體化(hua)發展高層論壇在安徽合(he)肥舉(ju)行(xing)。作為企(qi)業家代表，王傳福受邀(yao)做主題演講。

6月6日，比亞迪董事長(chang)(chang)兼總裁王傳福在第(di)五(wu)屆長(chang)(chang)三角一體化發展高層論壇(tan)上做主題演講。（圖片來源：合(he)肥日報）

合肥市委書記與王傳福舉行工作會談

6月6日上午，安徽省委常委、合肥市委書記虞愛華與比亞迪公司董事長兼總裁王傳福舉行繼續深化合作工作會談。

雙方認為，比亞迪是令人尊重的世界性企業，合肥是企業看重的創新型城市，雙方合作從洽談到簽約僅用時23天，從簽約到開工僅用時42天，從開工到投產僅用時10個月，如今前期項目已經滿產，后續項目正在爬坡，在不到2年時間內創造了十分了不起的成績。

雙方表示，將繼續搶抓新能源汽車產業發展的歷史性機遇，更好發揮各自優勢，深化新能源汽車全產業鏈合作，拓展新型儲能、軌道交通等新領域合作，共同努力把合肥打造成新能源汽車之都，共同為汽車強國建設作出更大貢獻。

據悉，近兩年，比亞迪在合肥陸續投資整車、零部件項目。今年1-5月，合肥比亞迪新能源汽車產量16.8萬輛、產值約220億元。

王傳福：比亞迪將扎根長三角

中國證券網報道，王傳福在第五屆長三角一體化發展高層論壇上介紹，近年來，比亞迪站在雙碳風口，實現了厚積薄發的大發展，在長三角也迎來產業建設的爆發期，新建常州、合肥兩大乘用車基地，以及淮安商(shang)用車基(ji)地，在(zai)多個城市(shi)配(pei)套核心(xin)零部(bu)件產業基(ji)地，并提供(gong)9萬個就(jiu)業崗位，助力長三角(jiao)高(gao)質量一體化。

此外，王傳福結合企業發展實踐，談了三點建議，為長三角打造“世界級新能源汽車產業集群”建言(yan)獻策。

第一(yi)，發揮全(quan)(quan)產業鏈(lian)布(bu)局優(you)勢，助(zhu)力長(chang)三(san)(san)角打造現(xian)代化產業體(ti)系。隨(sui)著長(chang)三(san)(san)角一(yi)體(ti)化快速發展，三(san)(san)省(sheng)一(yi)市去年生產整車696萬臺，其中生產新(xin)能源(yuan)汽(qi)車279萬臺，占(zhan)全(quan)(quan)國(guo)比重超過40%。長(chang)三(san)(san)角產業鏈(lian)集(ji)群優(you)勢明(ming)顯，經濟(ji)互補性(xing)強(qiang)，統一(yi)開放市場體(ti)系在不斷(duan)增強(qiang)。

比亞迪從全局規劃出發，因地制宜地進行差異化產業布局，實現各地產業的聯動和協同。在安徽，比亞迪形成以合肥為中心的新能源整車基地，以無為、蚌埠、滁州、阜陽為支撐的動力電池、電池材料、高壓電器、線束等關鍵零部件配套基地。在更高層面的(de)(de)長(chang)三角，南京基地生(sheng)產(chan)的(de)(de)動(dong)力(li)總成，配(pei)套到合肥(fei)和常州(zhou)乘(cheng)用車基地。常州(zhou)生(sheng)產(chan)的(de)(de)新能(neng)源乘(cheng)用車、杭州(zhou)生(sheng)產(chan)的(de)(de)純(chun)電(dian)動(dong)大巴(ba)，運送上(shang)海洋山港和浙江(jiang)寧波港，裝船(chuan)出口海外。這些都是(shi)長(chang)三角現代化產(chan)業的(de)(de)縮影(ying)。

第二，堅持創(chuang)(chuang)新(xin)驅(qu)動發展，助(zhu)力(li)長三(san)(san)角(jiao)(jiao)打(da)造具(ju)有全球影響力(li)的科技(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)高(gao)地(di)。長三(san)(san)角(jiao)(jiao)創(chuang)(chuang)新(xin)能(neng)力(li)很(hen)強，科技(ji)研發、轉化能(neng)力(li)突出，聚集了一大批高(gao)校、科研院所(suo)和(he)高(gao)新(xin)技(ji)術企業。

比亞(ya)迪與(yu)長(chang)三(san)(san)角(jiao)高(gao)校(xiao)開展(zhan)產教融(rong)合，與(yu)企業(ye)開展(zhan)科技創(chuang)新(xin)合作，積極參與(yu)政府搭建的各(ge)類交流(liu)活(huo)動，在長(chang)三(san)(san)角(jiao)許(xu)多城市申請了工(gong)程技術中心和(he)研(yan)發平臺，促進(jin)了產業(ye)鏈、創(chuang)新(xin)鏈發展(zhan)，融(rong)入(ru)長(chang)三(san)(san)角(jiao)全球(qiu)新(xin)能源(yuan)汽車科技創(chuang)新(xin)高(gao)地。

第(di)三，充分利用兩個市場兩種資源，助力長三角暢通國(guo)內大循(xun)環和國(guo)內國(guo)際雙循(xun)環。

王傳福表示，未來，比亞迪將扎根長三角，發(fa)揮龍頭企業(ye)的產業(ye)鏈帶(dai)動和示范作(zuo)用，做大做強長三(san)角(jiao)各產業(ye)基(ji)地，打造受(shou)人(ren)尊重的世(shi)界級企業(ye)，助(zhu)力長三(san)角(jiao)高質量(liang)一(yi)體化、奮進中(zhong)國式現代化。

比亞迪：今年新能源汽車累計銷售超100萬輛

6月1日，比亞迪發布公告稱，5月新能源汽車銷量24.02萬輛，上年同期11.94萬輛，據此計算同比增長108.99%；本年累計銷售新能源汽車100.25萬輛，同比去年同期增長97.63%。

據比亞迪銷量數據顯示，2022年，比亞迪全年累計銷量達到1868543輛，同比增長達到152.5%，再次問鼎全球新能源汽車銷量冠軍，亦連續十年穩居中國新能源汽車銷量第一。中汽協(xie)數據顯(xian)示(shi)，比亞迪2022年的新能源汽車市(shi)占率27%，同比增長近(jin)10個(ge)百分點。

比亞迪的目標是今年底前成為中國第一大汽車制造商！”在(zai)3月29日舉行的業績(ji)發布會上，比(bi)亞迪董(dong)事(shi)長王(wang)傳福自信地表示，“比(bi)亞迪今年銷量目標300萬(wan)輛起(qi)步，爭取翻倍增長到360萬(wan)輛。”

每(mei)日經濟新聞綜(zong)合(he)自合(he)肥發(fa)布、中國證券網、公開資料(liao)