每(mei)經AI快訊，Canalys官微消(xiao)息，2022年(nian)，歐(ou)洲(zhou)車(che)企(qi)推動NEV滲(shen)透(tou)率(lv)提(ti)升意愿較(jiao)弱(ruo)，加(jia)(jia)上(shang)地緣沖突(tu)對汽車(che)供應鏈(lian)(lian)影響(xiang)，導致總(zong)銷(xiao)量下滑，進而影響(xiang)NEV市場需求(qiu)。隨(sui)2022年(nian)末開始，供應鏈(lian)(lian)問題邊際效應減弱(ruo)，疊加(jia)(jia)特斯拉歐(ou)洲(zhou)產(chan)能(neng)提(ti)升以及歐(ou)洲(zhou)車(che)企(qi)轉型加(jia)(jia)速(su)，未來歐(ou)洲(zhou)市場有望(wang)逐步恢復增速(su)，同時(shi)伴隨(sui)著NEV滲(shen)透(tou)率(lv)進一(yi)步提(ti)升。預計(ji)到(dao)2025年(nian)，歐(ou)洲(zhou)新能(neng)源市場滲(shen)透(tou)率(lv)將超40%。同時(shi)考慮(lv)歐(ou)洲(zhou)市場主流(liu)產(chan)品平均(jun)售價與(yu)中(zhong)國汽車(che)出口產(chan)品均(jun)價的(de)高(gao)度貼合，以及歐(ou)洲(zhou)NEV市場教育成熟度較(jiao)高(gao)等特征(zheng)。預計(ji)在(zai)(zai)2025年(nian)，中(zhong)國汽車(che)產(chan)品在(zai)(zai)歐(ou)洲(zhou)市場中(zhong)滲(shen)透(tou)率(lv)有望(wang)提(ti)升至16.5%。