每經編(bian)輯｜杜(du)宇(yu)

據云海(hai)金屬集(ji)團官方微信(xin)號，近日，在重慶大學潘復生院士指導下，重慶美利信科技股份有限公司、重慶大學國家鎂中心、重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司等單位聯合開發，在美利信科技8800T壓鑄系統上，成功試制出鎂合金超大型汽車壓鑄結構件。此次試制包含一體化車身鑄件和電池箱蓋兩類超大型新能源汽車結構件，兩個產品的投影面積均大于2.2㎡。兩個鑄件相比原來鋁合金鑄件減重32%，展現出巨大的輕量化應用前景。

據央視新聞，這是目前世界上最大的鎂合金汽車壓鑄結構件。

圖(tu)片(pian)來源：云海金屬集(ji)團官方(fang)微信號(hao)

據介紹，研究人員在本次試制過程中攻克了多個技術瓶頸，突破了高流動性高性能壓鑄鎂合金設計、大體積鎂合金熔體純凈化、鎂合金結構件結構設計與壓鑄工藝優化、壓鑄缺陷預測與控制等多項關鍵技術，保證了高品質超大型(xing)鎂合金(jin)結(jie)構(gou)件的試制，為超大型(xing)鎂合金(jin)結(jie)構(gou)件的規模化生產和推(tui)廣應(ying)用奠定了基礎(chu)。

我國是(shi)鎂(mei)資源(yuan)(yuan)大(da)國，占世界鎂(mei)資源(yuan)(yuan)的(de)(de)70%以上，也是(shi)鎂(mei)材(cai)料與制品研發和(he)生(sheng)產大(da)國，鎂(mei)及鎂(mei)合(he)金產量已連(lian)續十多(duo)年占全球(qiu)比(bi)重超過80%。鎂(mei)合(he)金是(shi)最輕(qing)的(de)(de)金屬(shu)結構材(cai)料，其密(mi)度僅為鋁合(he)金的(de)(de) 2/3、鋼鐵的(de)(de) 1/4，是(shi)最具潛力(li)的(de)(de)輕(qing)量化金屬(shu)材(cai)料之(zhi)(zhi)一(yi)。同時，鎂(mei)及鎂(mei)合(he)金還是(shi)最具潛力(li)的(de)(de)儲能(neng)材(cai)料之(zhi)(zhi)一(yi)。

本(ben)次(ci)超大(da)型鎂合(he)金(jin)結(jie)構(gou)件的(de)成功試制，將有力推動鎂合(he)金(jin)在大(da)型復雜結(jie)構(gou)領域的(de)進一步大(da)規模應用，不僅有助于(yu)汽車輕(qing)量化，而且對(dui)推動節能(neng)減(jian)排、解決(jue)能(neng)源安(an)全、緩解我國金(jin)屬礦(kuang)產資源緊(jin)缺等重大(da)問題有非常重要的(de)戰略(lve)意義。

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封面圖(tu)片(pian)來源(yuan)：每日經濟新聞 劉國梅 攝