一臺黑色帕(pa)薩特，是不少中國(guo)人共同的時代記(ji)憶。

20余年(nian)、330萬輛(liang)訂單，作為中國車(che)(che)市的(de)一代經典車(che)(che)型，帕薩特在中國市場贏得了(le)銷量(liang)和口碑(bei)的(de)“雙豐收”，也成為高(gao)端(duan)公務車(che)(che)市場的(de)“常(chang)青(qing)樹(shu)”。

為何帕薩(sa)特能夠歷(li)久彌新？這是不少人(ren)曾(ceng)經(jing)有過(guo)的疑問。

穩重大氣的(de)(de)外觀設計、舒適寬(kuan)敞的(de)(de)乘坐空間(jian)、安(an)全(quan)可靠的(de)(de)產(chan)品質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)、毫無短板的(de)(de)產(chan)品力、豐(feng)富(fu)的(de)(de)服務(wu)經驗(yan)與口碑……這些品質(zhi)(zhi)(zhi)特點讓帕薩特成(cheng)為技術和(he)品質(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)行業標桿，并得到了公務(wu)車采購人和(he)用車單位的(de)(de)喜愛。

但經(jing)典之(zhi)所以成為經(jing)典，不(bu)僅在于(yu)帕薩特自身的(de)(de)精(jing)(jing)湛德系品質和(he)(he)精(jing)(jing)雕(diao)細(xi)琢的(de)(de)產品力，也在于(yu)其豐富的(de)(de)服務經(jing)驗(yan)和(he)(he)本(ben)土化運營。當(dang)然，探究(jiu)其根本(ben)，帕薩特的(de)(de)成功更離(li)不(bu)開上汽大(da)眾不(bu)斷(duan)創新求變的(de)(de)精(jing)(jing)神內核。

產品與服務撐起公務車“龍頭”地位

作為國(guo)內汽(qi)車市場家(jia)喻戶(hu)曉(xiao)的(de)國(guo)民(min)車，產品力和品牌力是帕(pa)薩特在(zai)B級車中(zhong)獲(huo)得(de)“龍頭”地位(wei)的(de)重要(yao)原因。

大(da)氣經(jing)典(dian)一直(zhi)是帕(pa)薩(sa)特(te)(te)在(zai)設計(ji)中(zhong)的(de)重要特(te)(te)點(dian)，而(er)舒適(shi)寬敞乘(cheng)坐感也讓(rang)帕(pa)薩(sa)特(te)(te)在(zai)同(tong)級車中(zhong)一直(zhi)保持著空(kong)間優勢(shi)。細節(jie)是設計(ji)的(de)靈魂(hun)，后排航空(kong)睡眠頭枕、側翼可(ke)調節(jie)、迎賓光影地毯(tan)燈這些(xie)“點(dian)睛之筆”的(de)產品(pin)點(dian)都(dou)讓(rang)帕(pa)薩(sa)特(te)(te)的(de)品(pin)質感更加(jia)真實。

作為出行的(de)(de)重要(yao)工具，車輛的(de)(de)品(pin)質(zhi)(zhi)在越是看不見的(de)(de)地方越需要(yao)匠(jiang)心。自2000年引(yin)入中國市場之初，帕(pa)薩特就傳承著德國制造對品(pin)質(zhi)(zhi)苛刻(ke)追求。比如，在激光焊接、空(kong)腔(qiang)注蠟等技術應用之上，帕(pa)薩特一(yi)直都(dou)堅持著高的(de)(de)標準和要(yao)求。

對產(chan)品品質的(de)嚴(yan)苛(ke)追求(qiu)也體現在了(le)(le)帕薩特(te)插電(dian)(dian)(dian)混動(dong)(dong)車型(xing)之(zhi)上(shang)(shang)。除了(le)(le)2.0T渦(wo)輪增壓發(fa)動(dong)(dong)機、2.23LWLTC綜合工況油耗、綜合續航達到860公里以上(shang)(shang)這些具有競爭力(li)的(de)產(chan)品點之(zhi)外，在電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)車最(zui)重要的(de)動(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)池方面(mian)，帕薩特(te)插電(dian)(dian)(dian)混動(dong)(dong)在電(dian)(dian)(dian)池安(an)全方面(mian)執行了(le)(le)嚴(yan)苛(ke)的(de)德(de)系高(gao)等級安(an)全標準。其電(dian)(dian)(dian)池系統通過了(le)(le)針(zhen)刺、火燒(shao)、碰撞、浸入式溫度沖(chong)擊、嚴(yan)苛(ke)的(de)鹽(yan)霧測試等169項極(ji)限(xian)安(an)全測試，充(chong)分驗(yan)證了(le)(le)電(dian)(dian)(dian)池的(de)可(ke)靠性。

卓越(yue)的產(chan)品(pin)力讓帕薩特在(zai)高(gao)端公(gong)務(wu)用車(che)一直(zhi)備受認可，在(zai)諸多重大活動中(zhong)頻頻出現的身影更(geng)是詮釋著高(gao)端公(gong)務(wu)用車(che)的價值(zhi)新典范。

早在2017年，全新帕薩特作為(wei)(wei)金磚國家領導(dao)人廈門會晤指定(ding)(ding)用車，為(wei)(wei)上千名嘉賓提供了高質量的出行保障(zhang)；2022年，3000輛上汽(qi)大眾帕薩特又作為(wei)(wei)二十大指定(ding)(ding)用車，以零(ling)故障(zhang)率的優異(yi)表現得到了一致認可。

不過(guo)，產品力只是帕薩(sa)特20余年在高端公務(wu)車市場(chang)屹立不倒的重要一環，解決消費者用車后(hou)顧之(zhi)憂(you)的各(ge)項服務(wu)則讓帕薩(sa)特為(wei)用戶帶來(lai)了(le)一以貫之(zhi)的穩定感和安全感。

一般而(er)言，不少(shao)合資品(pin)牌的(de)(de)(de)4s店平均為500~700家。依托(tuo)于上汽大眾(zhong)，大眾(zhong)品(pin)牌在全國布局了1000余家4s店，這(zhe)為帕薩(sa)特(te)(te)用(yong)戶提供(gong)了便捷的(de)(de)(de)維修(xiu)保(bao)養。在帕薩(sa)特(te)(te)插電混動車(che)型上，上汽大眾(zhong)也(ye)提供(gong)了三電質保(bao)、24小時援助服務(wu)、免(mian)費提供(gong)充電墻盒(he)及(ji)30米基礎安裝服務(wu)等。豐富(fu)的(de)(de)(de)服務(wu)成就了帕薩(sa)特(te)(te)的(de)(de)(de)良好的(de)(de)(de)口碑，得到了公(gong)務(wu)車(che)采購(gou)人和用(yong)車(che)單(dan)位的(de)(de)(de)喜愛。

“求新求變”內核驅動 企業持續向前

一直以來(lai)，B級車細分市(shi)場(chang)都是成為各大汽車品牌的必(bi)爭(zheng)之地。帕(pa)薩特在(zai)經典傳承中歷久彌(mi)新(xin)，獲得330萬用戶的青睞，這背(bei)后(hou)更是離不開上(shang)汽大眾對(dui)本土市(shi)場(chang)的深(shen)入洞(dong)察和(he)不斷創新(xin)、擁抱時代的精神(shen)內核。

翻開帕薩特的(de)(de)歷史(shi)，早(zao)在(zai)(zai)2000年，大多數國人對轎(jiao)車的(de)(de)認(ren)知(zhi)還停留在(zai)(zai)“老(lao)三樣”的(de)(de)時候(hou)，上汽(qi)大眾(zhong)就憑(ping)借對中國市場的(de)(de)深入洞察引(yin)入了(le)德國大眾(zhong)Passat B5。事實證明(ming)，在(zai)(zai)出色(se)的(de)(de)產品力支持下，Passat B5迅(xun)速成長為(wei)B級車標桿產品。

之后(hou)，上(shang)汽(qi)(qi)大(da)眾(zhong)更依靠多年造(zao)車所累積的(de)(de)經驗(yan)，針對性地(di)為國(guo)人(ren)量身打造(zao)本(ben)土化的(de)(de)帕薩(sa)特車型。在(zai)中國(guo)開發，在(zai)中國(guo)生產，也(ye)(ye)在(zai)中國(guo)銷售，這一模式背后(hou)，是上(shang)汽(qi)(qi)大(da)眾(zhong)在(zai)中國(guo)市(shi)場布局的(de)(de)完整(zheng)的(de)(de)研(yan)發體系(xi)的(de)(de)體現，也(ye)(ye)是上(shang)汽(qi)(qi)大(da)眾(zhong)對中國(guo)市(shi)場深入(ru)了解的(de)(de)證明(ming)。

眼下，在(zai)消(xiao)費者不斷變化的(de)時(shi)代(dai)，上(shang)汽(qi)(qi)大眾(zhong)與時(shi)俱進地推出了帕薩特(te)插(cha)電混動車型(xing)，也(ye)針對中國(guo)消(xiao)費者配備了更多(duo)科技感的(de)配置。這些產(chan)品研發和(he)全新設計(ji)背后，彰顯的(de)是上(shang)汽(qi)(qi)大眾(zhong)以用戶需求為(wei)導向的(de)邏(luo)輯(ji)思維(wei)，凸顯的(de)也(ye)是上(shang)汽(qi)(qi)大眾(zhong)工業制造中的(de)人文關懷。

實際上(shang)，帕薩特在(zai)產(chan)品(pin)設(she)計(ji)上(shang)的(de)求新求變(bian)只是上(shang)汽大(da)眾(zhong)企業(ye)精神的(de)一(yi)個縮影。今年以來，上(shang)汽大(da)眾(zhong)就在(zai)營銷層面、組織架(jia)構上(shang)有了大(da)的(de)動作。用戶(hu)導向、營銷前置……一(yi)系(xi)列調整背后(hou)，上(shang)汽大(da)眾(zhong)對(dui)于市場(chang)的(de)思(si)考模式正(zheng)在(zai)轉變(bian)。重塑品(pin)牌和用戶(hu)的(de)關系(xi)，讓品(pin)牌能更貼近消(xiao)費者(zhe)，及時(shi)獲得(de)并反饋消(xiao)費者(zhe)的(de)需求，上(shang)汽大(da)眾(zhong)正(zheng)在(zai)順應時(shi)代(dai)做出(chu)改(gai)變(bian)。

過去，正是這樣的企業精(jing)神和文化下(xia)，才造就了(le)一代經(jing)典(dian)車型(xing)帕薩特。而在未來，相信(xin)上汽大眾的精(jing)神內核也會(hui)塑造更(geng)多的經(jing)典(dian)車型(xing)，給中國市場帶來更(geng)多值得期待的驚喜(xi)。文/黃煜