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造車新勢力最新成績單:理想汽車6月交付量首破3萬輛

每日經濟新聞 2023-07-05 21:49:05

 每(mei)經記者|孫磊(lei)    每(mei)經編輯|裴健如    

7月1日(ri),多家(jia)新能源(yuan)汽車企業公(gong)布了2023年6月的新車交付(fu)情況。

從(cong)數據來看,不(bu)少車企的(de)交(jiao)付量(liang)都實現(xian)了環比增(zeng)長,而在同比增(zeng)長情況方面則(ze)表現(xian)不(bu)一。

理想汽車保持強勁勢頭

造車新勢力方面,理(li)想汽車依舊保持強(qiang)勁勢頭,其仍位列(lie)當(dang)月造車新勢力新車交(jiao)付榜第一位,并再次創(chuang)下(xia)理(li)想汽車單(dan)月交(jiao)付的新紀(ji)錄。

6月,理(li)想汽(qi)車共交付新車約(yue)3.26萬輛,月度交付量首(shou)次突破三萬,同比增長150.1%。

“第(di)三(san)季度,理想(xiang)(xiang)L8和理想(xiang)(xiang)L9的(de)目標是每月過萬(wan)輛(liang)的(de)交付,理想(xiang)(xiang)L7挑戰1.5萬(wan)輛(liang)月交付目標,并在今(jin)年(nian)四季度挑戰4萬(wan)輛(liang)的(de)月交付。”理想(xiang)(xiang)汽車董事長兼(jian)CEO李想(xiang)(xiang)說。

位(wei)列當月(yue)造(zao)車(che)新勢力新車(che)交(jiao)付(fu)(fu)榜第(di)二位(wei)的是(shi)零(ling)(ling)跑(pao)(pao)汽(qi)車(che)。6月(yue),零(ling)(ling)跑(pao)(pao)汽(qi)車(che)全系交(jiao)付(fu)(fu)1.32萬輛(liang)(liang)新車(che),同、環比(bi)均實現增長。官方(fang)透露,零(ling)(ling)跑(pao)(pao)C系列車(che)型交(jiao)付(fu)(fu)超(chao)1.16萬輛(liang)(liang)占比(bi)超(chao)87%。其中,零(ling)(ling)跑(pao)(pao)C11車(che)系交(jiao)付(fu)(fu)超(chao)8900輛(liang)(liang)。

值得(de)注意的(de)(de)是,提高C平臺車型(xing)(xing)的(de)(de)交付(fu)(fu)占比,尤其是C平臺的(de)(de)增程車型(xing)(xing),是零跑汽車今年(nian)第二(er)季度交付(fu)(fu)狀(zhuang)況的(de)(de)主(zhu)要特征,這預計會成(cheng)為公司毛利改善的(de)(de)重要支點。按照規劃,零跑汽車2023年(nian)的(de)(de)銷量目(mu)標(biao)為20萬輛。

緊隨其(qi)(qi)(qi)后的是哪吒(zha)汽(qi)車,其(qi)(qi)(qi)公布的數據顯示(shi),6月,哪吒(zha)汽(qi)車全系交付1.21萬輛(liang)(liang),其(qi)(qi)(qi)中海(hai)外市場(chang)1201輛(liang)(liang)。

位列第四位的(de)是蔚(yu)來(lai)。6月(yue),蔚(yu)來(lai)共交(jiao)付(fu)(fu)新車(che)1.07萬(wan)輛(liang),環比增(zeng)長74.0%。其中,SUV車(che)型交(jiao)付(fu)(fu)6383輛(liang),轎車(che)車(che)型交(jiao)付(fu)(fu)4324輛(liang)。今年前6個(ge)月(yue),蔚(yu)來(lai)共交(jiao)付(fu)(fu)新車(che)約5.46萬(wan)輛(liang)。

小鵬(peng)(peng)汽車(che)(che)發(fa)布(bu)的(de)數據(ju)顯示,6月,其交(jiao)(jiao)付(fu)交(jiao)(jiao)付(fu)新(xin)車(che)(che)8620輛,環(huan)(huan)比增長(chang)15%,連(lian)續5個月實現正增長(chang)。其中(zhong),P7車(che)(che)型總交(jiao)(jiao)付(fu)環(huan)(huan)比增長(chang)17%。此外,小鵬(peng)(peng)汽車(che)(che)二季度(du)累計交(jiao)(jiao)付(fu)新(xin)車(che)(che)2.32萬(wan)輛,環(huan)(huan)比增長(chang)27%。

值得(de)一(yi)提的(de)是(shi)(shi),6月29日(ri),小鵬(peng)G6上市,新車(che)(che)(che)定位中型(xing)純電SUV,共推出(chu)5款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing),售價區間為20.99萬~27.69萬元(yuan),其(qi)是(shi)(shi)小鵬(peng)汽車(che)(che)(che)迎來(lai)戰略和組織(zhi)調整后(hou)的(de)第一(yi)款(kuan)全新車(che)(che)(che)型(xing)。

鵬(peng)(peng)汽車(che)董事(shi)長兼CEO何小鵬(peng)(peng)表示:“小鵬(peng)(peng)G6至(zhi)少月銷過萬才是一款稱(cheng)得(de)上成功(gong)的產品,并(bing)有信心在兩個(ge)月內(nei)將(jiang)小鵬(peng)(peng)G6賣到25萬元級SUV的銷量(liang)冠軍。”

埃安月銷量超4萬輛

傳統(tong)車(che)企打造(zao)的新品牌方面,埃安發布(bu)的數據顯示,今(jin)(jin)年(nian)6月(yue)其銷(xiao)量(liang)(liang)為4.5萬(wan)輛(liang)(liang),同(tong)比增長(chang)(chang)86.7%,這已經是其今(jin)(jin)年(nian)連續四個(ge)月(yue)銷(xiao)量(liang)(liang)超過4萬(wan)輛(liang)(liang);今(jin)(jin)年(nian)前6個(ge)月(yue),埃安累計銷(xiao)量(liang)(liang)超20.93萬(wan)輛(liang)(liang),同(tong)比增長(chang)(chang)109%。

根據(ju)此(ci)前(qian)的消(xiao)息,埃安2023年的銷量目標為保50萬(wan)輛(liang),沖(chong)60萬(wan)輛(liang);到(dao)2030年產銷突破150萬(wan)輛(liang)。從目前(qian)來看(kan),埃安已完(wan)成年度銷售目標的41.9%。同(tong)時(shi),值得一(yi)提(ti)的是,埃安正(zheng)在加(jia)速推(tui)出新產品,以(yi)期進一(yi)步提(ti)升銷量。據(ju)悉(xi),昊鉑(bo)Hyper GT純電轎車將在7月3日(ri)上市。

極(ji)氪則宣布,6月(yue)公司(si)交付(fu)1.06萬(wan)輛,同比增長146.9%,環比增長22.4%,連續5個月(yue)同、環比正增長。據悉,極(ji)氪X已在6月(yue)12日開(kai)啟交付(fu),而(er)極(ji)氪整(zheng)體累計交付(fu)超(chao)12萬(wan)輛。

此外,據(ju)飛凡汽車(che)官(guan)博(bo)消息,6月(yue)飛凡F7交(jiao)付(fu)量為2336輛(liang)(liang);合(he)創汽車(che)在(zai)6月(yue)交(jiao)付(fu)量達2675輛(liang)(liang);嵐(lan)圖汽車(che)6月(yue)交(jiao)付(fu)3007輛(liang)(liang)新車(che)。

此前,乘聯會發布了國內6月乘用車產銷預(yu)測調研。其中,乘聯會預(yu)計(ji)新能源車在6月零售67.0萬輛左右,環(huan)比(bi)增長15.5%,同(tong)比(bi)增長26.0%,滲透率約36.6%。

乘聯會(hui)方(fang)(fang)面表示,6月初市場需求略有回(hui)落,中旬隨著“618”促銷(xiao)活(huo)動的(de)開啟、地方(fang)(fang)補貼的(de)發(fa)布以及(ji)端(duan)(duan)午節到來(lai)的(de)影(ying)響,車市熱(re)度有所回(hui)溫(wen)。各廠商(shang)(shang)和經(jing)銷(xiao)商(shang)(shang)為沖擊半年(nian)目標,積極開展各種促銷(xiao)營(ying)銷(xiao)活(huo)動,地方(fang)(fang)性補貼疊加企(qi)業半年(nian)度沖量雙重優惠,支撐終(zhong)端(duan)(duan)零售環比持續升溫(wen)。

值(zhi)得(de)注意的(de)(de)是,6月21日,財政(zheng)(zheng)部、稅務總局和工信部聯合發布《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政(zheng)(zheng)策(ce)的(de)(de)公(gong)告》。乘聯會方面認為,該政(zheng)(zheng)策(ce)長期(qi)利好(hao)新能源車,應該能達到峰值(zhi)接近2000億元(yuan)的(de)(de)年度(du)免稅規模,力(li)度(du)較強的(de)(de)免稅力(li)度(du)充分體現超(chao)預(yu)期(qi)的(de)(de)國(guo)家(jia)政(zheng)(zheng)策(ce)支持。

“該政策對插混(hun)(hun)發展有巨(ju)大的促進。下半年,主流企業保持插混(hun)(hun)和純(chun)電雙路(lu)線開(kai)發的節奏。中國的插混(hun)(hun)新能源(yuan)車市(shi)場(chang)地位穩(wen)定,有望進一步搶占海外市(shi)場(chang)。”乘(cheng)聯會方面(mian)表示。

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