每日經濟新聞(wen) 張(zhang)強    每經編輯(ji)｜趙(zhao)博淵

通車儀(yi)式(shi)現場 圖片來源：龔芮 攝（成(cheng)都(dou)市郫都(dou)區提(ti)供(gong)）

7月6日，成都市郫(pi)都區(qu)舉(ju)行(xing)蜀信路(lu)下穿(chuan)中信大道(dao)到西源(yuan)大道(dao)段(duan)五環路(lu)互通(tong)(tong)（南北大道(dao)東側）通(tong)(tong)車儀式，標志(zhi)著“十四五”期間四川省重點交(jiao)通(tong)(tong)工(gong)程——郫(pi)都區(qu)“三隧(sui)一互通(tong)(tong)”項目建設取得(de)階段(duan)性成果。

據了解，“三(san)隧(sui)一互(hu)通(tong)(tong)”項目位于成(cheng)灌(guan)(guan)(guan)(guan)高(gao)速五環(huan)路至(zhi)望(wang)帝(di)路區間，包括(kuo)成(cheng)灌(guan)(guan)(guan)(guan)高(gao)速蜀信路下穿節點、成(cheng)灌(guan)(guan)(guan)(guan)高(gao)速望(wang)叢祠大街下穿節點、成(cheng)灌(guan)(guan)(guan)(guan)高(gao)速望(wang)帝(di)路下穿節點（即“三(san)隧(sui)”）和成(cheng)灌(guan)(guan)(guan)(guan)高(gao)速五環(huan)路互(hu)通(tong)(tong)（即“互(hu)通(tong)(tong)”）四處(chu)節點。

本次通車(che)涉及到蜀(shu)信路和(he)成(cheng)灌(guan)高速(su)(su)五(wu)環(huan)路互(hu)通兩個項(xiang)目。其中，成(cheng)灌(guan)高速(su)(su)蜀(shu)信路下穿節點，項(xiang)目起于(yu)(yu)中信大道，往南下穿成(cheng)灌(guan)高速(su)(su)，止于(yu)(yu)濱河路，全長1.72公(gong)里，寬45米(mi)，雙(shuang)向8車(che)道，設(she)計速(su)(su)度50km/h。

成(cheng)灌高(gao)速(su)(su)(su)五(wu)環(huan)(huan)路互(hu)通(tong)工(gong)程包含對既有郫都東互(hu)通(tong)進行升級(ji)改(gai)(gai)造，形成(cheng)樞(shu)紐(niu)互(hu)通(tong)。成(cheng)灌高(gao)速(su)(su)(su)五(wu)環(huan)(huan)互(hu)通(tong)改(gai)(gai)造完成(cheng)后，將原互(hu)通(tong)匝道(dao)下穿高(gao)速(su)(su)(su)改(gai)(gai)為上跨高(gao)速(su)(su)(su)，長(chang)約500米，雙向(xiang)三車(che)道(dao)，并將與(yu)成(cheng)灌高(gao)速(su)(su)(su)相(xiang)接的四根匝道(dao)，按成(cheng)灌高(gao)速(su)(su)(su)遠期(qi)八車(che)道(dao)建設(she)條(tiao)件改(gai)(gai)建，同(tong)時(shi)改(gai)(gai)造既有收費站，將“3進3出”車(che)道(dao)增至“5進5出”車(che)道(dao)。

“項目(mu)建成(cheng)后，將(jiang)對清水河(he)高(gao)新技(ji)術(shu)產(chan)業走廊(lang)(lang)產(chan)生積(ji)極影響(xiang)，進一(yi)步推(tui)動郫都(dou)(dou)區經濟(ji)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)”，郫都(dou)(dou)區交通運輸局相關負責人(ren)(ren)介(jie)紹，以望帝路(lu)下穿為例，該項目(mu)建成(cheng)后將(jiang)增強(qiang)郫都(dou)(dou)西(xi)部城(cheng)區與(yu)科(ke)創新城(cheng)片區南北向交通聯系，形成(cheng)科(ke)創新城(cheng)周邊(bian)產(chan)業、人(ren)(ren)才等要素(su)資源的聚集優勢(shi)，助推(tui)清水河(he)高(gao)新技(ji)術(shu)產(chan)業走廊(lang)(lang)發(fa)(fa)展(zhan)。

作(zuo)為連接(jie)南(nan)北城區的重(zhong)要城市主(zhu)干道，蜀信路下穿項目完成后，也將進(jin)(jin)一(yi)步(bu)解決成灌(guan)高速對郫(pi)都(dou)城區南(nan)北板塊長期割裂問題(ti)，提升城市交通承載力(li)，進(jin)(jin)一(yi)步(bu)促進(jin)(jin)郫(pi)都(dou)東部城區與清水河高新技術(shu)產業走廊協(xie)同發展，對增(zeng)加郫(pi)都(dou)區現代(dai)化新城建設容量和發展后勁具有(you)重(zhong)要意義。

連接成灌高速與南北(bei)大道的五環路(lu)互通項目在建(jian)成后，不僅(jin)能提升城(cheng)市(shi)交通效率，完善綜合(he)交通路(lu)網(wang)體系，更將(jiang)提高城(cheng)市(shi)品位、形象和價值(zhi)，帶動片區產業(ye)經濟發(fa)展(zhan)、地(di)塊升值(zhi)，為招(zhao)商引(yin)資提供交通支撐(cheng)條件。

據悉，下一(yi)步郫都區還(huan)將繼續制定(ding)科學的施工(gong)計(ji)劃，力爭盡(jin)快完成(cheng)“三隧一(yi)互通(tong)”項(xiang)目(mu)。進(jin)(jin)一(yi)步完善基礎設施配套建(jian)設，加(jia)快推進(jin)(jin)城市中軸線和景觀軸線建(jian)設，拓(tuo)展城市發展新(xin)空間。進(jin)(jin)一(yi)步優(you)化高快路網結(jie)構，推進(jin)(jin)城市交通(tong)轉型升(sheng)級(ji)。