每經記者｜李星    每經編輯｜孫磊 

央廣(guang)網(wang)消息(xi)，7月21日(ri)，國家發展改革委等十三部門聯合印發《關(guan)于促(cu)進汽車(che)消費的若干(gan)措(cuo)施(shi)》（以(yi)下簡(jian)稱《若干(gan)措(cuo)施(shi)》）提出，要進一(yi)步穩定和擴(kuo)大汽車(che)消費，優(you)化汽車(che)購買使用管理制度和市場環境(jing)，更大力(li)度促(cu)進新能(neng)源汽車(che)持(chi)續健康發展。

圖片來源：國家發展改革委官網

《若(ruo)干措施(shi)》明確(que)，要(yao)優化汽車限購(gou)(gou)管理政策(ce)。鼓勵限購(gou)(gou)地(di)(di)區盡早下達(da)全年(nian)購(gou)(gou)車指標，實施(shi)城區、郊區指標差異化政策(ce)，因地(di)(di)制(zhi)宜增加年(nian)度購(gou)(gou)車指標投(tou)放(fang)(fang)。同時(shi)，加快培育二(er)(er)手(shou)車市場(chang)。各地(di)(di)落(luo)實取消二(er)(er)手(shou)車限遷(qian)、便利(li)二(er)(er)手(shou)車交易登(deng)記等政策(ce)措施(shi)。鼓勵汽車領域非(fei)保密、非(fei)隱(yin)私信息向社(she)會(hui)開放(fang)(fang)，提高二(er)(er)手(shou)車市場(chang)交易信息透明度，完善信用(yong)體系。

在加強新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)套設(she)(she)施(shi)(shi)建(jian)設(she)(she)方面，《若干措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)》要求落(luo)實(shi)構建(jian)高(gao)質量充電基礎(chu)(chu)設(she)(she)施(shi)(shi)體系、支持(chi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)下鄉等(deng)政策措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)。加快鄉縣、高(gao)速(su)公(gong)路和居(ju)住區等(deng)場景充電基礎(chu)(chu)設(she)(she)施(shi)(shi)建(jian)設(she)(she)，引導用(yong)戶(hu)廣泛參與智能(neng)有(you)序充電和車(che)網互(hu)動(dong)，鼓(gu)勵開展新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)與電網互(hu)動(dong)應用(yong)試點(dian)示范工作。持(chi)續推(tui)(tui)動(dong)換(huan)(huan)電基礎(chu)(chu)設(she)(she)施(shi)(shi)相關標準制(zhi)定，增強兼容性、通用(yong)性。加快換(huan)(huan)電模(mo)式推(tui)(tui)廣應用(yong)，積極開展公(gong)共領域車(che)輛換(huan)(huan)電模(mo)式試點(dian)，支持(chi)城市公(gong)交場站充換(huan)(huan)電基礎(chu)(chu)設(she)(she)施(shi)(shi)建(jian)設(she)(she)。鼓(gu)勵有(you)條(tiao)件的城市和高(gao)速(su)公(gong)路等(deng)交通干線加快推(tui)(tui)進換(huan)(huan)電站建(jian)設(she)(she)。

同時，《若干(gan)措施(shi)(shi)》明確，要降低(di)新(xin)能(neng)源汽車購(gou)置使用(yong)(yong)成(cheng)本。落(luo)實延續(xu)和優(you)化新(xin)能(neng)源汽車車輛購(gou)置稅減免的(de)政策措施(shi)(shi)。推動居(ju)民(min)(min)小區內的(de)公共充換電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)用(yong)(yong)電(dian)(dian)實行(xing)居(ju)民(min)(min)電(dian)(dian)價(jia)，推動對(dui)執行(xing)工商業(ye)電(dian)(dian)價(jia)的(de)充換電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)用(yong)(yong)電(dian)(dian)實行(xing)峰谷分時電(dian)(dian)價(jia)政策。推動提(ti)供(gong)充電(dian)(dian)樁(zhuang)單獨裝表立戶服務，更好滿足居(ju)民(min)(min)需要。鼓勵充換電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)運營(ying)商階段性(xing)降低(di)充電(dian)(dian)服務費，鼓勵地(di)方對(dui)城市(shi)公交車輛充電(dian)(dian)給予優(you)惠。到2030年前，對(dui)實行(xing)兩部制電(dian)(dian)價(jia)的(de)集中式充換電(dian)(dian)設(she)施(shi)(shi)用(yong)(yong)電(dian)(dian)免收(shou)需量(liang)（容量(liang)）電(dian)(dian)費。

不僅如(ru)此，《若干措施》還提出(chu)，要進一(yi)步推動公(gong)共領域增加新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)采購(gou)(gou)數量(liang)。支(zhi)持適宜地(di)區(qu)的機關公(gong)務、公(gong)交、出(chu)租、郵政、環衛(wei)、園林等公(gong)共領域新(xin)增或更新(xin)車(che)(che)輛(liang)原(yuan)則上采購(gou)(gou)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)，鼓勵農村客貨郵融合適配(pei)車(che)(che)輛(liang)更新(xin)為新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)，新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)采購(gou)(gou)占比逐年(nian)提高。

此外，《若干(gan)措(cuo)施(shi)》提(ti)(ti)出要加強汽車(che)(che)(che)消費(fei)金融服務(wu)、鼓勵汽車(che)(che)(che)企業(ye)開發經濟實用車(che)(che)(che)型(xing)、持(chi)續緩(huan)解停車(che)(che)(che)難停車(che)(che)(che)亂問題、著力(li)提(ti)(ti)升農村電(dian)網承(cheng)載能力(li)，以(yi)及支(zhi)持(chi)老舊汽車(che)(che)(che)更新消費(fei)等措(cuo)施(shi)。

最(zui)后(hou)，《若干(gan)措(cuo)施》明確(que)，各地(di)區、各有(you)關(guan)部(bu)門(men)要(yao)及(ji)時出臺配套政策(ce)(ce)(ce)措(cuo)施并(bing)抓好(hao)政策(ce)(ce)(ce)落實，支持有(you)關(guan)行業協會、商會、汽(qi)車企(qi)業、金融機(ji)構等(deng)開(kai)展汽(qi)車促銷活動，不得出臺地(di)方保護(hu)的政策(ce)(ce)(ce)，避免惡性競爭(zheng)，共同維護(hu)行業秩序，營造有(you)利于汽(qi)車消費的政策(ce)(ce)(ce)和(he)市(shi)場(chang)環境。

從上(shang)述《若干措施(shi)》提出的十(shi)大促(cu)進汽(qi)車(che)(che)消(xiao)費措施(shi)來看，其中(zhong)有四項措施(shi)是為(wei)促(cu)進新能源汽(qi)車(che)(che)持(chi)續健(jian)康發展而(er)制定。

事實上(shang)，在此之前，財政(zheng)部、稅(shui)務總局(ju)、工信(xin)部已聯合發布了《關于(yu)(yu)延(yan)(yan)續和優化新(xin)能(neng)源汽車車輛(liang)(liang)購置稅(shui)減(jian)免(mian)政(zheng)策(ce)的公告》（以下簡稱《延(yan)(yan)長(chang)(chang)政(zheng)策(ce)》）。該政(zheng)策(ce)明確(que)，將原定于(yu)(yu)2023年(nian)12月31日(ri)到(dao)期的新(xin)能(neng)源汽車車輛(liang)(liang)購置稅(shui)減(jian)免(mian)政(zheng)策(ce)延(yan)(yan)長(chang)(chang)至2027年(nian)12月31日(ri)，減(jian)免(mian)力度分年(nian)度逐(zhu)步(bu)退(tui)坡，并對新(xin)能(neng)源乘用車減(jian)免(mian)車輛(liang)(liang)購置稅(shui)設定減(jian)免(mian)稅(shui)限額。

圖(tu)片來源(yuan)：財(cai)政部官網

具體來看，對在(zai)2024年(nian)1月(yue)1日(ri)至2025年(nian)12月(yue)31日(ri)期間(jian)購置(zhi)的新能(neng)源汽(qi)車免征(zheng)車輛購置(zhi)稅(shui)，每(mei)輛汽(qi)車免稅(shui)額(e)(e)不超(chao)過(guo)3萬元；對在(zai)2026年(nian)1月(yue)1日(ri)至2027年(nian)12月(yue)31日(ri)期間(jian)購置(zhi)的新能(neng)源汽(qi)車減半(ban)征(zheng)收車輛購置(zhi)稅(shui)，每(mei)輛汽(qi)車減稅(shui)額(e)(e)不超(chao)過(guo)1.5萬元。

據財(cai)政(zheng)部副部長許宏才介紹，截(jie)至(zhi)2022年(nian)底，新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)免征車(che)(che)(che)輛購置稅(shui)(shui)優惠政(zheng)策累(lei)計(ji)免稅(shui)(shui)規模(mo)超過(guo)2000億(yi)元，預計(ji)2023年(nian)免稅(shui)(shui)額(e)將超過(guo)1150億(yi)元。初步估算，實行(xing)延(yan)長政(zheng)策（即(ji)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛購置稅(shui)(shui)減(jian)免政(zheng)策），2024~2027年(nian)減(jian)免車(che)(che)(che)輛購置稅(shui)(shui)規模(mo)總額(e)將達到5200億(yi)元。

財政(zheng)部(bu)稅政(zheng)司(si)副司(si)長魏巖對外表示，下一步，財政(zheng)部(bu)將與相關部(bu)門密切配合(he)，做好政(zheng)策轉(zhuan)換工作，保證平穩(wen)過渡。密切跟蹤政(zheng)策執行情況(kuang)，加強部(bu)門間協(xie)作和數據共享機制(zhi)，確保車輛購置稅減免政(zheng)策落實落細，有效(xiao)發揮政(zheng)策效(xiao)應，更(geng)好服(fu)務新能源汽車產業高質量發展。

封面圖片來源：每日經濟(ji)新(xin)聞(wen) 劉國(guo)梅 攝(she)（資料圖）