每經編輯｜張(zhang)錦河(he)    

北京時間7月26日晚美股開盤，小鵬汽車股價持續拉升，截至發稿前上漲40.57%，漲幅創1年以來新高。大(da)眾汽(qi)車宣布計(ji)劃(hua)向小鵬(peng)汽(qi)車投資7億美(mei)元（約50億元人民幣），共(gong)同在華開發電動(dong)汽(qi)車。交(jiao)易(yi)完成后持有(you)小鵬(peng)約4.99%的股(gu)權(quan)。

隨后，何小鵬微博發文稱，期(qi)待大和小的攜手，將最(zui)好(hao)的技術，最(zui)好(hao)的產品，最(zui)好(hao)的品牌帶到全球。

公(gong)開資料顯示，大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車入股(gu)后，將成(cheng)為小鵬(peng)汽(qi)(qi)車第三大(da)股(gu)東，持(chi)有股(gu)份僅次于何(he)小鵬(peng)（20.50%）與阿里巴巴集團(tuan)控股(gu)有限(xian)公(gong)司（11.10%）。

2023年6月(yue)(yue)，小(xiao)鵬汽(qi)車(che)共交(jiao)(jiao)付新車(che)8620臺，環(huan)比增(zeng)長(chang)15%，連續5個月(yue)(yue)實(shi)現正(zheng)增(zeng)長(chang)，其中(zhong)P7車(che)型總交(jiao)(jiao)付環(huan)比增(zeng)長(chang)17%。小(xiao)鵬汽(qi)車(che)二季度累(lei)計交(jiao)(jiao)付新車(che)23205臺，環(huan)比增(zeng)長(chang)27%。截(jie)至2023年6月(yue)(yue)30日，小(xiao)鵬汽(qi)車(che)累(lei)計交(jiao)(jiao)付突(tu)破30萬臺。

小鵬汽車：將向大眾汽車發行4.99%普通股，金額約7億美元

7月26日，小鵬汽車業發布公告稱，與大眾汽車簽署戰略技術合作和戰略少數股權投資框架協議，并達成長期戰略合作伙伴關系。小鵬汽車將以每股15美元的價格向大眾汽車集團發行4.99%的A類普通股，發行價約為7億美元（約50億元人民幣）。雙方將共同開發兩款大眾品牌的B級純電動汽車。

“大眾汽車(che)集團和(he)小(xiao)(xiao)鵬(peng)在這一長期戰略合作伙伴關系中具有高度互(hu)補(bu)的優勢。我們將分享(xiang)智(zhi)能電動汽車(che)技(ji)術和(he)世界(jie)一流(liu)的設計(ji)和(he)工程能力，相互(hu)學習(xi)。”小(xiao)(xiao)鵬(peng)汽車(che)董(dong)事長兼首席執行官何(he)小(xiao)(xiao)鵬(peng)先生說(shuo)。

“小鵬(peng)(peng)汽車自成立以來，我(wo)們一直致力于全棧技(ji)術的(de)開發(fa)，從電動車平(ping)臺(tai)到內部的(de)連接和ADAS軟件。我(wo)們很高興(xing)有機會為戰略合作伙伴關系貢獻我(wo)們的(de)專業知識，為小鵬(peng)(peng)汽車和我(wo)們的(de)股東(dong)創(chuang)造價值。大眾汽車公司(si)中國董事會成員布蘭德特爾先生(sheng)發(fa)表了評論。

大眾汽車公告：7億美元入股小鵬汽車，奧迪與上汽合作落地

大眾汽車集團26日在官網發布公告稱，大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協議。在合作的初期階段，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發兩款大眾汽車品牌的電動車型。這(zhe)兩款專屬(shu)于(yu)中(zhong)國市場的(de)新(xin)車將補充基于(yu)MEB平臺的(de)產品組(zu)合(he)，并計劃(hua)于(yu)2026年走向市場。相關合(he)作內容取決于(yu)最(zui)終(zhong)的(de)協議達成(cheng)。

作為這一緊密、長期戰略合作的一部分，大眾汽車集團將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS(美國存托股票，每股ADS代表兩股A類普通股) 15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%的股權。交(jiao)(jiao)易(yi)完(wan)成后，大眾汽(qi)車(che)集團(tuan)將(jiang)獲得(de)一個小鵬汽(qi)車(che)董事會觀(guan)察員席位。股份(fen)發行將(jiang)取決于慣例交(jiao)(jiao)割先決條件的(de)達(da)成，包(bao)括(kuo)適用的(de)監(jian)管審批。

此外，奧迪與其中國合資伙伴上汽集團簽署戰略備忘錄，進一步深化現有合作。雙方將(jiang)通(tong)過共同開發(fa)，快速(su)、高(gao)效(xiao)地拓展高(gao)端市場智能網聯電(dian)動車產品組合(he)。作為規劃的(de)第一步，奧(ao)迪將(jiang)通(tong)過推出全新的(de)電(dian)動車型，進入此前在中國尚未(wei)覆蓋的(de)細(xi)分市場。

大眾汽(qi)車集(ji)團(tuan)宣稱，這兩項協(xie)議均設想在未來聯合開發用(yong)于下一代(dai)智能網聯汽(qi)車的全新(xin)本土化(hua)平(ping)臺。伙伴(ban)關(guan)系(xi)旨在快速(su)擴展集(ji)團(tuan)產品譜系(xi)，并打(da)造更多“在中國(guo)，為(wei)中國(guo)”的車型(xing)。有(you)關(guan)未來電(dian)動(dong)車平(ping)臺合作的細節，將由合作各方進一步協(xie)商。

新(xin)近成立的大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)（中國）科(ke)(ke)技(ji)有限公司（VCTC）將成為小鵬汽車(che)在開(kai)發(fa)領(ling)域(yu)的合作(zuo)伙伴。這一科(ke)(ke)技(ji)公司匯(hui)集(ji)研發(fa)、創新(xin)及采購功能，是大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)集(ji)團除沃爾夫斯堡外最大(da)(da)的研發(fa)基地(di)。未來，這里將有超過2000名研發(fa)及采購專家開(kai)展全(quan)新(xin)智能網聯電動車(che)型(xing)的相關(guan)工(gong)作(zuo)。

與當前的(de)車型項目相比，通(tong)過(guo)聯合開(kai)發及采購，合作雙方將實現顯著的(de)協同(tong)潛力及成本優勢。

相關合(he)作體現了大(da)(da)眾汽車集團“在中國，為中國”戰略(lve)(lve)。基于(yu)這一(yi)戰略(lve)(lve)，大(da)(da)眾汽車集團致(zhi)力(li)于(yu)在產品(pin)開發的早(zao)期階段即(ji)把握中國市場(chang)的決(jue)定性趨(qu)勢，并更高(gao)效地利用中國市場(chang)的增長動(dong)能和創(chuang)新實力(li)。為加速在華決(jue)策及開發流程，大(da)(da)眾汽車集團正在加強在電動(dong)出行、數字(zi)化(hua)和自動(dong)駕駛(shi)領域的本土(tu)研(yan)發實力(li)。

為此，大眾汽(qi)(qi)車集團在(zai)安(an)(an)徽省合肥(fei)市(shi)建立了高度現代(dai)化的(de)(de)生產、研發及(ji)創新(xin)基地(di)。大眾安(an)(an)徽將于年內正式投產。此外，大眾汽(qi)(qi)車（安(an)(an)徽）零部件有限公司在(zai)合肥(fei)建設了高壓(ya)電池(chi)系統的(de)(de)制造工廠(chang)。大眾汽(qi)(qi)車（中(zhong)國）科技公司也在(zai)此建立了智(zhi)能網聯電動(dong)汽(qi)(qi)車的(de)(de)研發及(ji)采購中(zhong)心。

同時，大眾汽車(che)集團正聚焦(jiao)與中國(guo)本(ben)土(tu)高(gao)科技企業的(de)合作。對于(yu)大眾汽車(che)集團（中國(guo)）而言，本(ben)土(tu)化的(de)高(gao)科技研發，以及系統性(xing)實現以客戶需求為導向的(de)方針，是在智能網聯汽車(che)（ICV）新時代發揮市場(chang)引領作用(yong)的(de)關(guan)鍵(jian)。

大眾汽(qi)車(che)表示，通過大眾汽(qi)車(che)品牌與小(xiao)鵬汽(qi)車(che)、奧迪(di)與上汽(qi)集(ji)團(tuan)的(de)合作，大眾汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)正在(zai)強(qiang)化其(qi)在(zai)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)的(de)地位，并不斷推進在(zai)華電動化戰略的(de)發展，其(qi)目(mu)標是(shi)快(kuai)速拓展全新客戶群體及細分市(shi)場(chang)，以全面參與到中(zhong)國(guo)電動汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)的(de)蓬勃發展中(zhong)。

每日經濟新聞(wen)綜合自小鵬(peng)汽車官(guan)網、同花順(shun)

封(feng)面圖(tu)片來源(yuan)：每日經濟新聞(wen) 資料圖(tu)