每經(jing)AI快訊，8月15日，乘(cheng)聯會(hui)秘書長(chang)崔東(dong)樹發文指出，目(mu)前(qian)，2023年汽(qi)車銷量(liang)與房地(di)產銷量(liang)關系(xi)是43平米(mi)新房：1輛車，銷量(liang)的(de)(de)對比(bi)關系(xi)較突(tu)出，較最(zui)高時的(de)(de)2020年70平米(mi)一輛車有所改善。由于債務擠壓，車市(shi)(shi)需(xu)求相對樓市(shi)(shi)嚴重低(di)迷，作(zuo)為中國城鄉家庭唯一沒有普及的(de)(de)消費(fei)品，近幾(ji)年全國乘(cheng)用車市(shi)(shi)場總體走(zou)勢(shi)不強，乘(cheng)用車消費(fei)持續低(di)迷，難以(yi)有效拉(la)動居民生(sheng)(sheng)產和生(sheng)(sheng)活消費(fei)的(de)(de)高質量(liang)發展。

崔東樹表示(shi)，隨著7月的高基數(shu)持續，負增(zeng)(zeng)長(chang)壓力巨大(da)，因此(ci)促(cu)(cu)進車(che)(che)(che)市消(xiao)費(fei)可以推動減免(mian)購車(che)(che)(che)人員個(ge)稅、汽(qi)車(che)(che)(che)下鄉、鼓勵結婚購車(che)(che)(che)等更多的措(cuo)施，拉動購車(che)(che)(che)消(xiao)費(fei)促(cu)(cu)進經(jing)濟增(zeng)(zeng)長(chang)。（每日經(jing)濟新聞）