每經記者｜段思(si)瑤    每經編輯(ji)｜裴健如    

眼下，汽(qi)車市場競爭已進(jin)入耐力(li)(li)賽階段(duan)，絕(jue)大部分細分空白市場都已被(bei)挖掘，各(ge)賽道(dao)的競爭激烈程(cheng)度(du)均(jun)有提升。同時，供應鏈(lian)環境趨于穩(wen)定，傳統車企與造(zao)車新勢力(li)(li)等發(fa)力(li)(li)追(zhui)趕，行業(ye)格局未定。

在這樣的市場背景(jing)下(xia)，有(you)著“中(zhong)國(guo)(guo)汽車(che)市場發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)風(feng)向標(biao)”之稱的廣州(zhou)車(che)展(zhan)(zhan)將于11月17日開幕，不僅吸(xi)引(yin)了全球(qiu)主(zhu)流車(che)企(qi)悉(xi)數到場，首發(fa)(fa)(fa)新車(che)數量(liang)、展(zhan)(zhan)車(che)數量(liang)均較往年有(you)明顯提(ti)升。據悉(xi)，本屆廣州(zhou)車(che)展(zhan)(zhan)共有(you)展(zhan)(zhan)車(che)1132輛(liang)(liang)，包括(kuo)全球(qiu)首發(fa)(fa)(fa)車(che)59輛(liang)(liang)，跨(kua)國(guo)(guo)公司首發(fa)(fa)(fa)車(che)8輛(liang)(liang)；概(gai)念車(che)20輛(liang)(liang)，國(guo)(guo)際品牌展(zhan)(zhan)車(che)9輛(liang)(liang)；新能源車(che)469輛(liang)(liang)，國(guo)(guo)外品牌展(zhan)(zhan)車(che)119輛(liang)(liang)。

從參展車(che)輛數(shu)量(liang)來看，新能(neng)源汽車(che)無疑又是本(ben)屆廣(guang)州車(che)展的“主角”。中汽協(xie)數(shu)據顯示，1~10月(yue)，國內新能(neng)源汽車(che)銷量(liang)完(wan)成728萬(wan)輛，同比(bi)增長37.8%，市場(chang)占(zhan)有率達到30.4%。隨著本(ben)屆廣(guang)州車(che)展的開(kai)幕(mu)，更多新車(che)型將進入(ru)市場(chang)，有望進一(yi)步刺激汽車(che)市場(chang)發展趨(qu)勢不斷(duan)向好。

圖據廣州車展官網

合資品牌 堅持新能源、燃油雙布局

中(zhong)(zhong)國汽車(che)(che)行業(ye)的繁榮，助推了全球主流汽車(che)(che)廠商參與的熱情(qing)。在本屆(jie)廣州(zhou)車(che)(che)展中(zhong)(zhong)，包括BMW及MINI、梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔馳、大(da)眾汽車(che)(che)品牌、一(yi)汽奧迪、上汽奧迪等(deng)國際主流汽車(che)(che)品牌將集中(zhong)(zhong)亮相。

與此同時，NIO蔚來、小鵬、理想、零跑、哪吒(zha)汽車(che)等(deng)(deng)新能源汽車(che)品牌也將在本(ben)屆(jie)廣州(zhou)車(che)展中(zhong)同場競技。另(ling)外，包(bao)括保時捷、蘭(lan)博基尼、賓利、勞斯萊斯、路特斯等(deng)(deng)眾多豪華車(che)品牌也都將參加本(ben)屆(jie)廣州(zhou)車(che)展。

當(dang)前，寶(bao)(bao)馬(ma)已公布了(le)2023廣(guang)州車(che)(che)展(zhan)新(xin)(xin)車(che)(che)陣容，全新(xin)(xin)寶(bao)(bao)馬(ma)5系長軸距版車(che)(che)型和純電車(che)(che)型寶(bao)(bao)馬(ma)i5將(jiang)首(shou)次亮(liang)相，并(bing)于明年1月投產(chan)，同時(shi)全新(xin)(xin)寶(bao)(bao)馬(ma)X2、全新(xin)(xin)寶(bao)(bao)馬(ma)X2 M35i也將(jiang)同步亮(liang)相；梅賽德(de)斯-奔馳(chi)(chi)將(jiang)首(shou)發亮(liang)相奔馳(chi)(chi)長軸距E級(ji)車(che)(che)、奔馳(chi)(chi)Vision One-Eleven概念車(che)(che)、奔馳(chi)(chi)CLE轎(jiao)跑(pao)車(che)(che)，并(bing)帶來(lai)包含(han)奔馳(chi)(chi)GLS SUV、奔馳(chi)(chi)GLA SUV、奔馳(chi)(chi)CLA五(wu)門獵跑(pao)車(che)(che)3款梅賽德(de)斯-奔馳(chi)(chi)的煥新(xin)(xin)車(che)(che)型，梅賽德(de)斯AMG旗下35、45、63家族的8款性能車(che)(che)型將(jiang)迎來(lai)上(shang)市(shi)。

日系(xi)車(che)(che)品(pin)牌也在暗暗發力(li)。廣(guang)汽豐(feng)田(tian)第九(jiu)代凱美瑞取消純燃(ran)油版車(che)(che)型，將推出混動和插混版車(che)(che)型，預計(ji)在2024年初正式(shi)上市；基于(yu)本田(tian)純電動車(che)(che)專屬智能高效純電架構(gou)“e：N Architecture F”打造(zao)的廣(guang)汽本田(tian)e：NP2將上市；一汽豐(feng)田(tian)全新普(pu)拉多首發，設(she)計(ji)延續了海外版車(che)(che)型，車(che)(che)身尺寸也保持一致；東風日產Pathfinder定位(wei)中大(da)型SUV，計(ji)劃(hua)將于(yu)四季度(du)上市。

此外，繼EV6、EV9之后，起(qi)亞即將(jiang)在(zai)國內(nei)生產(chan)首款EV系列(lie)車(che)(che)型(xing)起(qi)亞EV5，新車(che)(che)定(ding)位于緊湊型(xing)純電SUV；一(yi)汽(qi)-大眾ID.7 VIZZION有望(wang)開啟(qi)預售(shou)；已實(shi)現(xian)全(quan)球首發的沃爾沃汽(qi)車(che)(che)首款純電豪(hao)華MPV EM90也將(jiang)亮相(xiang)(xiang)本屆(jie)廣(guang)州(zhou)車(che)(che)展，官方售(shou)價81.8萬元，目前(qian)已開啟(qi)預訂；雪佛蘭探界者(zhe)EV、全(quan)新一(yi)代索納塔等車(che)(che)型(xing)也將(jiang)亮相(xiang)(xiang)本屆(jie)廣(guang)州(zhou)車(che)(che)展。

《每(mei)日經濟(ji)新(xin)聞(wen)》記(ji)者(zhe)了解到，從(cong)大部分合(he)資品牌在本屆廣(guang)州車展上的(de)(de)動(dong)作來看，其一方面(mian)(mian)持續布(bu)局新(xin)能源產(chan)品，另一方面(mian)(mian)也沒有放(fang)棄燃(ran)油車市場。全國乘(cheng)用(yong)車市場信息聯席會秘書長崔東樹認(ren)為，隨著(zhu)乘(cheng)用(yong)車行(xing)業(ye)的(de)(de)電動(dong)化(hua)智能化(hua)轉型，合(he)資企業(ye)原有的(de)(de)產(chan)業(ye)優勢(shi)弱化(hua)，產(chan)能壓力加大，面(mian)(mian)臨著(zhu)新(xin)時(shi)代(dai)高質量發展的(de)(de)新(xin)課題。

自主品牌 多款MPV車型將亮相

相較合資(zi)車企(qi)，本就在(zai)國內新能源車市場(chang)表(biao)現強勢的自(zi)主車企(qi)，自(zi)然(ran)不會錯(cuo)過廣州(zhou)車展(zhan)這(zhe)場(chang)年(nian)底“收官之(zhi)戰”。包括嵐圖、極氪、零跑、廣汽(qi)埃安等多(duo)個品牌早已“摩拳擦(ca)掌”，提前(qian)公布參展(zhan)的重(zhong)磅車型。

其中，嵐(lan)圖(tu)汽車(che)首(shou)(shou)款電(dian)混轎車(che)追光PHEV將(jiang)(jiang)在本屆廣州車(che)展(zhan)正式預(yu)售(shou)；零跑C10基于零跑全新(xin)中央集成式電(dian)子(zi)電(dian)氣架構“四葉草”打造，將(jiang)(jiang)在本屆廣州車(che)展(zhan)上實(shi)現國內(nei)首(shou)(shou)發；極(ji)(ji)氪品(pin)牌旗下(xia)首(shou)(shou)款轎車(che)極(ji)(ji)氪007定位(wei)純電(dian)中型轎車(che)，預(yu)計(ji)將(jiang)(jiang)開啟預(yu)售(shou)；搭載插電(dian)混動系統(tong)的坦(tan)克700 Hi4-T也(ye)將(jiang)(jiang)正式亮相(xiang)。

在本(ben)屆廣州車展上，自主品(pin)牌將亮相多款(kuan)MPV車型(xing)。比如，廣汽傳祺E8定位家用中型(xing)MPV，搭載2.0L插電混動系(xi)統，將開啟(qi)預售(shou)；理想(xiang)MEGA將開啟(qi)盲訂(ding)，預計于12月(yue)上市，明年2月(yue)正式(shi)交(jiao)付用戶；小(xiao)(xiao)鵬(peng)汽車旗下首款(kuan)MPV小(xiao)(xiao)鵬(peng)X9，搭載XOS天(tian)璣智能座艙系(xi)統，且(qie)全系(xi)標配后輪轉向系(xi)統。

東(dong)北證(zheng)券(quan)研報認為(wei)，國內新能(neng)源乘用車(che)(che)(che)銷量已由政策推動轉向(xiang)市(shi)場驅動，補能(neng)效率(lv)(lv)提(ti)升成(cheng)為(wei)電(dian)動化率(lv)(lv)進一(yi)(yi)步提(ti)升的(de)(de)關(guan)鍵之一(yi)(yi)。在本屆廣州車(che)(che)(che)展上(shang)有望(wang)亮相的(de)(de)車(che)(che)(che)型中，強調長(chang)續(xu)(xu)航賣點的(de)(de)明顯增多。比如，紅(hong)旗EH7搭(da)載(zai)寧德時代三元(yuan)鋰(li)電(dian)池，長(chang)續(xu)(xu)航快充版(ban)車(che)(che)(che)型續(xu)(xu)航為(wei)800公里；埃安則開辟(pi)出(chu)“普及長(chang)續(xu)(xu)航”的(de)(de)新賽道，推出(chu)續(xu)(xu)航為(wei)600km的(de)(de)AION V Plus 80星辰(chen)版(ban)車(che)(che)(che)型，售價(jia)18.59萬(wan)元(yuan)，新車(che)(che)(che)搭(da)載(zai)彈匣電(dian)池，將600km續(xu)(xu)航純電(dian)家庭SUV售價(jia)拉入18萬(wan)元(yuan)價(jia)格區間。

值得注意的是(shi)，在(zai)本屆廣州車(che)展上，包括阿維塔12、智(zhi)(zhi)界(jie)(jie)S7、問界(jie)(jie)M9等“華(hua)為(wei)(wei)系(xi)”車(che)型(xing)將亮相。其中，智(zhi)(zhi)界(jie)(jie)S7是(shi)華(hua)為(wei)(wei)智(zhi)(zhi)選(xuan)車(che)業務首款轎(jiao)車(che)，由華(hua)為(wei)(wei)與奇瑞共(gong)同打造(zao)，使用(yong)華(hua)為(wei)(wei)全棧智(zhi)(zhi)能汽(qi)車(che)解決方案打造(zao)的全新(xin)平臺生產。目前(qian)，華(hua)為(wei)(wei)智(zhi)(zhi)選(xuan)車(che)業務新(xin)生態下已擁(yong)有問界(jie)(jie)和智(zhi)(zhi)界(jie)(jie)系(xi)列車(che)型(xing)。相關研報(bao)認(ren)為(wei)(wei)，華(hua)為(wei)(wei)智(zhi)(zhi)選(xuan)車(che)有望在(zai)智(zhi)(zhi)能化的后(hou)半(ban)程成為(wei)(wei)國內重要“玩家”，隨著華(hua)為(wei)(wei)智(zhi)(zhi)選(xuan)車(che)的陸續上市，相關產業鏈收入、產能利用(yong)率有望快速上行(xing)，并有望進一(yi)步催化華(hua)為(wei)(wei)產業鏈行(xing)情。

車展紅利 有望刺激年末車市

一年(nian)一度的(de)廣州車(che)展(zhan)(zhan)是(shi)中國(guo)汽車(che)市(shi)場的(de)“晴雨(yu)表”，既是(shi)對(dui)本年(nian)度汽車(che)市(shi)場的(de)總結，又是(shi)對(dui)明年(nian)車(che)市(shi)的(de)展(zhan)(zhan)望。

作為中國汽(qi)(qi)車產(chan)業的重要市場，廣州2022年汽(qi)(qi)車產(chan)量(liang)達到(dao)313.68萬輛(liang)，整車產(chan)銷創歷(li)史(shi)新高，連(lian)續四(si)年居全(quan)國城市之首。

在《廣州(zhou)市智能(neng)(neng)與新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)創新(xin)(xin)發展(zhan)“十四五”規劃》中(zhong)，廣州(zhou)明(ming)確要打造(zao)成為全球知名(ming)的(de)萬億級“智車(che)(che)之城”。近年來，廣州(zhou)的(de)智能(neng)(neng)與新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)產(chan)業發展(zhan)迅猛，市場占(zhan)有率持續(xu)提升，已初步構(gou)建起以整車(che)(che)制造(zao)為核心、零部件(jian)企(qi)(qi)業集(ji)聚(ju)、智能(neng)(neng)創新(xin)(xin)企(qi)(qi)業匯聚(ju)的(de)汽(qi)車(che)(che)創新(xin)(xin)產(chan)業體系，成為名(ming)副其實的(de)汽(qi)車(che)(che)重鎮，在我國汽(qi)車(che)(che)產(chan)業版圖(tu)中(zhong)占(zhan)據重要地位(wei)。

據廣州(zhou)市統計(ji)局數據，今年上(shang)半(ban)年，廣州(zhou)新能(neng)源汽(qi)車實現產量增長(chang)(chang)1.1倍，作為其配套設施的充電樁也快速擴容，產量增長(chang)(chang)21.3%。同時，上(shang)半(ban)年廣州(zhou)汽(qi)車消費環境不斷向好(hao)，汽(qi)車類(lei)商(shang)品零售(shou)額增速轉正，增長(chang)(chang)3.6%，比一(yi)季度大幅提升(sheng)17個百分點。

2023廣州車(che)展的舉辦(ban)，不僅將刺激廣州汽車(che)市場(chang)消費(fei)，也將進一步穩定全國汽車(che)市場(chang)逐步向好的走(zou)勢。崔(cui)東樹預測(ce)，近期乘(cheng)用車(che)國內(nei)消費(fei)和出口貢(gong)獻較大，總體汽車(che)市場(chang)持續走(zou)強，全年銷(xiao)量預計可(ke)達到(dao)2950萬(wan)輛，創歷史新高(gao)。

封面圖片來源：圖據(ju)廣州車展(zhan)官網