每經記者｜黃(huang)辛旭    每經編輯｜范文清    

最近(jin)，在上(shang)海(hai)工作的趙先生因為上(shang)海(hai)車牌照的問題有些(xie)猶(you)疑不定，他本想觀(guan)望后(hou)續有無(wu)優(you)惠(hui)活動(dong)(dong)再(zai)考(kao)慮購(gou)買電動(dong)(dong)車，但又怕上(shang)海(hai)明年不再(zai)免費贈送車牌照。

根據上(shang)海(hai)市此前(qian)發(fa)布的《上(shang)海(hai)市鼓(gu)勵購買和使用新能(neng)源汽車實施辦法》（簡稱(cheng)《實施辦法》），上(shang)海(hai)消(xiao)費者在(zai)今年12月31日之(zhi)前(qian)購買純電(dian)動汽車都可以免費申(shen)領(ling)新能(neng)源專用牌(pai)照額度。而眼下，距離該政策的到(dao)期時間還剩(sheng)一(yi)個多月。

“明年(nian)上海(hai)地(di)區(qu)購(gou)買純(chun)電動車(che)送(song)綠牌(pai)的(de)(de)政策應(ying)該會有一(yi)定調整(zheng)，根據我們得到(dao)的(de)(de)消息(xi)，綠牌(pai)后續(xu)可能也會像藍牌(pai)一(yi)樣參與競拍模式。購(gou)買新能源車(che)免費送(song)牌(pai)照的(de)(de)政策如果(guo)有緩(huan)沖期的(de)(de)話，大概最(zui)多延(yan)期到(dao)明年(nian)6月(yue)。”上海(hai)地(di)區(qu)一(yi)位不愿透露姓(xing)名的(de)(de)凱迪(di)拉(la)克(ke)汽車(che)銷售員告(gao)訴《每日經濟新聞》記者(zhe)。

一直以來(lai)，上海(hai)(hai)都是新能(neng)(neng)源車(che)(che)(che)保有(you)量(liang)較高的城市(shi)(shi)。根據國家電(dian)網上海(hai)(hai)市(shi)(shi)電(dian)力(li)公司數據，到(dao)今(jin)年11月，上海(hai)(hai)市(shi)(shi)新能(neng)(neng)源汽車(che)(che)(che)個(ge)人充電(dian)樁接(jie)電(dian)數突破50萬個(ge)，全市(shi)(shi)電(dian)動汽車(che)(che)(che)推廣(guang)量(liang)達126.9萬輛。如果明年綠牌政(zheng)策有(you)變，將對上海(hai)(hai)車(che)(che)(che)市(shi)(shi)帶(dai)來(lai)怎樣的影(ying)響？業內對此頗為關注。

2023年(nian)3月(yue)，上海一處充(chong)電場所內，掛綠牌的新(xin)能(neng)源車正在充(chong)電 視覺中(zhong)國圖

明年綠牌政策還未落地

記者在走訪過程中(zhong)發現，多家(jia)汽車品(pin)牌(pai)銷(xiao)售人員均表示上海地區明年(nian)的新(xin)能源牌(pai)照或將所有調整，并鼓勵消費(fei)者抓住窗口(kou)期購(gou)車。

“有(you)一個可能的(de)變動(dong)形式(shi)是，以家庭(ting)為單位，如果該(gai)家庭(ting)任一成(cheng)員(yuan)名下已經擁有(you)了(le)一個滬(hu)(hu)牌(pai)(pai)（包(bao)含藍綠(lv)牌(pai)(pai)照），那么第二塊滬(hu)(hu)牌(pai)(pai)就需參與(yu)競(jing)拍獲(huo)得。如果該(gai)家庭(ting)還沒(mei)有(you)滬(hu)(hu)牌(pai)(pai)的(de)話，買純(chun)電(dian)動(dong)車應該(gai)還可以繼續送牌(pai)(pai)照。”上述凱迪拉(la)克汽車銷售人員(yuan)告訴記者(zhe)。

“我們聽說的一種方(fang)案是，如果購買一定價位的純電(dian)動車并交購置(zhi)稅(shui)(shui)的話就可(ke)以免(mian)費送牌(pai)照，但不想(xiang)交購置(zhi)稅(shui)(shui)且消費者(zhe)(zhe)本(ben)身沒有牌(pai)照的話就需(xu)要(yao)拍牌(pai)了。”另一汽(qi)車品牌(pai)的銷售人員對記者(zhe)(zhe)表示，政策還未最終確定，還需(xu)等待官方(fang)發(fa)布。

從記者在市場走訪過(guo)程中獲得的信息來看，目前所傳聞的上(shang)海新能源牌(pai)照政(zheng)策有幾種變(bian)動的可(ke)(ke)能性(xing)：綠藍牌(pai)合并，綠牌(pai)也需競(jing)拍(pai)；購(gou)買新能源車交(jiao)購(gou)置稅(shui)仍可(ke)(ke)以免(mian)費(fei)送牌(pai)照等。

“上牌照走流(liu)程的(de)時間(jian)平均大概(gai)在2周，所以如果想要不(bu)冒險，最晚12月(yue)中旬之前就(jiu)要下(xia)(xia)單了。”一位(wei)起亞的(de)汽(qi)車(che)(che)銷售人員告訴(su)記者，一般(ban)來說(shuo)，消(xiao)費者下(xia)(xia)單后，政(zheng)府審批通過、開票、提車(che)(che)、上牌等(deng)環節都(dou)需(xu)要時間(jian)，因此(ci)盡量不(bu)要趕在12月(yue)底下(xia)(xia)單。

智己汽車(che)的銷售(shou)人員則向記者透露：“現在來訂(ding)車(che)的消費者都是希望(wang)能趕在年底(di)之前上牌，沒人敢賭(du)。”

雖然上海地(di)區的新能源汽(qi)車牌(pai)照政策還未落地(di)，但主機廠(chang)和經銷商已有所行動。

“我們(men)在(zai)今年的廣州車(che)展剛上(shang)了一輛(liang)純電車(che)EV5，可(ke)能很多經銷商都沒(mei)有拿到展車(che)。但廠(chang)家現(xian)(xian)在(zai)給(gei)出的通(tong)知是，現(xian)(xian)車(che)都優(you)先供應(ying)上(shang)海地區。目前(qian)，上(shang)海地區的提貨時間應(ying)該是最短的，1個月以內就可(ke)以提車(che)，不(bu)會影響免費申(shen)領牌照的時間。”上(shang)述起(qi)亞品牌的汽車(che)銷售(shou)人員(yuan)告訴記(ji)者。

“我們(men)有(you)一個針對(dui)上(shang)海(hai)(hai)消費者的專(zhuan)項福利政策(ce)，即如(ru)果上(shang)海(hai)(hai)的消費者已(yi)經有(you)滬牌車(che)輛，置換可以享受(shou)1萬元的置換優惠。”一位特(te)斯拉的汽車(che)銷售人員對(dui)記者說。

燃油車銷量有望回升？

按照(zhao)上海此前的(de)《實(shi)施辦法》，個人用(yong)(yong)(yong)戶名下沒有(you)上海市(shi)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)牌(pai)照(zhao)額度(du)注冊登(deng)記新(xin)能(neng)源汽車(che)的(de)，可以繼續免(mian)費申領新(xin)能(neng)源專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)牌(pai)照(zhao)額度(du)。該政策自2021年3月1日(ri)起施行，有(you)效期至(zhi)2023年12月31日(ri)。

但目前，上(shang)海(hai)相關部(bu)門并(bing)未明確“新能源(yuan)(yuan)牌(pai)照(zhao)截止發(fa)(fa)放的(de)時間”。“是否會延長發(fa)(fa)放免費牌(pai)照(zhao)需要等待(dai)下(xia)半年(nian)(nian)(nian)新的(de)政策通知，請(qing)關注經(jing)信(xin)委官網(wang)文件(jian)的(de)發(fa)(fa)放，耐心等待(dai)。若到今(jin)年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底截止發(fa)(fa)放，則(ze)需在2023年(nian)(nian)(nian)12月31日前完(wan)成資格審核和(he)車輛(liang)信(xin)息(xi)確認辦(ban)件(jian)的(de)申請(qing)并(bing)通過。”11月10日，上(shang)海(hai)市經(jing)信(xin)委在上(shang)海(hai)市經(jing)濟和(he)信(xin)息(xi)化委員會官網(wang)互動平(ping)臺面對市民關于新能源(yuan)(yuan)牌(pai)照(zhao)申請(qing)事宜(yi)的(de)咨(zi)詢(xun)時如此回復。

實際上，從今年4月開始，上海購買純電動(dong)車不(bu)再贈送車牌(pai)等消息就一(yi)直在坊間流傳。彼時(shi)，上海市經信委主任吳(wu)金城在接(jie)受(shou)媒體采訪時(shi)表示：“電動(dong)牌(pai)照的(de)政(zheng)策（今年）年底前肯定(ding)不(bu)變，還是免費申辦。明年是什么政(zheng)策，還會重新研究。”

目(mu)前，上海地區燃(ran)油車的(de)藍色牌(pai)照競拍(pai)價多在(zai)(zai)9萬元(yuan)左右，考慮到(dao)牌(pai)照及購置(zhi)稅的(de)問題，上海消費者購買(mai)純電動(dong)車型的(de)單車優惠扶(fu)持力度約在(zai)(zai)10萬元(yuan)。

所以在上(shang)海地(di)區，新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)的(de)月(yue)銷量(liang)超(chao)過了燃(ran)油(you)車(che)(che)。根據乘聯(lian)會近期發(fa)布的(de)上(shang)海汽(qi)車(che)(che)市場分析來看，今(jin)年10月(yue)，上(shang)海地(di)區新能(neng)源(yuan)小客車(che)(che)上(shang)牌量(liang)約(yue)(yue)為2.5萬輛，非新能(neng)源(yuan)車(che)(che)乘用車(che)(che)上(shang)牌量(liang)約(yue)(yue)在1.8萬輛。

有觀點認為，若后(hou)續上海(hai)(hai)購買純(chun)電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)(che)(che)也需要拍牌，新(xin)能源車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)購買保護(hu)政(zheng)策力度(du)將(jiang)減弱，這可能會(hui)導(dao)致上海(hai)(hai)地區的(de)(de)純(chun)電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)(che)(che)型銷量下降，燃(ran)油車(che)(che)(che)(che)銷量有可能回升。但消費者趙先生則有不同的(de)(de)看法：“電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)(che)(che)更加智能，而且在(zai)用(yong)車(che)(che)(che)(che)過程中(zhong)會(hui)比較(jiao)便宜，這都是燃(ran)油車(che)(che)(che)(che)所(suo)沒有的(de)(de)。我每(mei)天用(yong)車(che)(che)(che)(che)比較(jiao)多，算下來電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)每(mei)周用(yong)車(che)(che)(che)(che)成本會(hui)少(shao)很多，就算沒有牌照我還是會(hui)考慮電(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)。”

封(feng)面圖片(pian)來源：視覺中國