每經(jing)編輯｜杜宇

12月14日19時前后，北京地鐵昌平線(xian)列車(che)最后兩節與(yu)前車(che)在西二旗至(zhi)生命(ming)科學園區段(duan)發(fa)生分離情況，有乘客受傷。據“北京交(jiao)通”微博，目前現(xian)場已(yi)經疏散完畢(bi)，所(suo)有傷(shang)員已(yi)送往(wang)醫院治療，沒有人員死(si)亡。

據央視新聞，北京地鐵12月15日早發布重要出行提示，今日地鐵昌平線采取以下運行措施：

維持朱辛莊站至昌平西山口站以及西二旗站至西土城站上下行區段正常運營。市民可通過8號線和13號線換乘進入市區。西二旗至朱辛莊之間由公交車接駁。

此外(wai)，為確保(bao)極端天氣下(xia)，地(di)面和高架(jia)線(xian)路列車(che)運行安全，所有地(di)面和高架(jia)線(xian)路均采用人工駕(jia)駛(shi)模式，采取降速運行措施，發車(che)間(jian)隔將會適當(dang)拉大，沿線(xian)公交(jiao)將加大運力接駁，乘客可按需(xu)選(xuan)擇公交(jiao)出行。

12月14日深夜，北京地鐵官微表示，各(ge)位乘(cheng)客(ke)，針對今晚昌平線事故，我們深表(biao)歉意。地鐵公(gong)司(si)將(jiang)盡全力(li)做好善后(hou)工作。在救(jiu)援(yuan)疏散(san)過程中已自(zi)行(xing)離(li)開的乘(cheng)客(ke)，如后(hou)續感到身體不(bu)適，可隨時聯系地鐵公(gong)司(si)，我們將(jiang)承擔相應(ying)治療恢復費用。再次向您表(biao)示歉意。

地鐵行駛中突然斷開

12月14日，有網友發文稱北京昌平線地鐵車廂行駛中突然斷開。視頻顯示，兩(liang)節(jie)車廂分(fen)離，有乘客(ke)在軌(gui)道行(xing)走。爆(bao)料稱有人(ren)受傷。

圖片來源：視頻截圖

14日晚，北京地鐵官方微博發布消息，經初步了解，昌平線列車最后兩節與前車在西二旗至生命科學園區段發生分離情況，有乘客受傷。地鐵(tie)公司救(jiu)(jiu)援人(ren)員(yuan)第一時間到(dao)達(da)現(xian)場(chang)，同時聯系119消防、120急救(jiu)(jiu)中心參(can)與救(jiu)(jiu)援。目前，正在進行人(ren)員(yuan)疏(shu)散(san)，疏(shu)散(san)乘客正在陸續到(dao)達(da)西二旗站，現(xian)場(chang)已準備保暖及救(jiu)(jiu)助物品。

北京地鐵還稱，目前昌平線朱辛莊站至昌平西山口站區段、 西土城站至學知園站區段維持運營。目前，西二旗站采取封閉措施，請您配(pei)合現場引導，由此給您帶來(lai)的不(bu)便敬請諒解

12月14日晚，北京交通官微發布通報稱，18:57，地鐵昌平線西二旗站-生命科學園站上行區段一列車車廂脫離，迫停區間。事故發生后，應急、消防、衛健、交通等救援力量立即響應，到達現場，迅速開展救援。目前已發現30余人受傷，無人員死亡，傷員正陸續送往醫院治療，現場正在積極處置。事故原因正在調查中。 ?

北京地鐵事故多名傷者被送往北京大學國際醫院 院方：目前最重傷情為骨折

12月14日19時前后，北(bei)京地鐵昌平(ping)線列車(che)最后兩(liang)節(jie)與前車(che)在西二旗至生(sheng)(sheng)命科學園區段發生(sheng)(sheng)分(fen)離情況，有乘客受傷。據“北(bei)京交通”微博，目前現場已經(jing)疏(shu)散完畢，所(suo)有傷員已送往(wang)醫院治療，沒(mei)有人員死亡(wang)。

12月14日23時(shi)許，《每日經濟新聞》記者以傷者朋友身(shen)份(fen)陸續致電事發現場附近多家醫院。北京大學國際醫院急(ji)診科工作人(ren)員表示：“現在有很多患者已(yi)經過來了……目前來的都沒有生命危險，最嚴重就是骨折。”

此外，北京市昌(chang)平區中西醫(yi)結合醫(yi)院(yuan)接線工作(zuo)人員告訴記者，該院(yuan)已收治兩名在地鐵事故中受(shou)傷的患者。

事故發生于晚高峰，周邊多個站流量較大

事發突(tu)然(ran)。12月14日(ri)晚高峰，昌(chang)平線(xian)從互聯網(wang)大廠(chang)聚集地西二旗(qi)開往(wang)昌(chang)平方(fang)向，一(yi)輛列車突(tu)然(ran)斷裂。

一位在事故列(lie)車上(shang)的乘(cheng)(cheng)客在社交平臺發布(bu)了(le)現(xian)場(chang)圖(tu)片。該(gai)乘(cheng)(cheng)客向(xiang)《每日經濟新聞》記者表示：“我當(dang)時是在車廂(xiang)的后方(fang)(fang)站(zhan)著，車廂(xiang)突然斷(duan)開，車里(li)的人都倒(dao)下(xia)了(le)，有(you)人受傷(shang)。第一時間有(you)人撥打了(le)求救電話。等(deng)了(le)一會兒(er)后，就(jiu)(jiu)有(you)消(xiao)防員、警察(cha)和(he)醫生來救援，很快就(jiu)(jiu)疏散了(le)現(xian)場(chang)，大家有(you)序地沿(yan)著鐵軌向(xiang)西二旗車站(zhan)方(fang)(fang)向(xiang)撤離。就(jiu)(jiu)是現(xian)在很多人滯(zhi)留在車站(zhan)，交通不方(fang)(fang)便。”

一位在(zai)事故(gu)列(lie)車(che)后(hou)車(che)上(shang)的乘(cheng)客向《每日(ri)經濟新聞》記者介紹(shao)，列(lie)車(che)在(zai)西二旗站(zhan)(zhan)和生命科學園站(zhan)(zhan)中間停留了半個小時(shi)左(zuo)右(you)，列(lie)車(che)長提醒前(qian)方車(che)輛(liang)發生故(gu)障(zhang)，列(lie)車(che)暫時(shi)停車(che)。此后(hou)開始疏散列(lie)車(che)上(shang)的乘(cheng)客，帶領所(suo)有乘(cheng)客走(zou)到生命科學園站(zhan)(zhan)。

“我們車(che)上的乘(cheng)客(ke)都(dou)沒有(you)受(shou)傷，大家沿著地(di)(di)鐵軌道往回走(zou)，大概(gai)四十多分鐘左右到達生命科(ke)學園(yuan)站(zhan)的時(shi)候，地(di)(di)鐵站(zhan)內(nei)已經有(you)警察、地(di)(di)鐵的工(gong)作人(ren)員，還(huan)有(you)消防(fang)車(che)、救護車(che)在(zai)等候。”前述后車(che)乘(cheng)客(ke)表示。

列車(che)發生(sheng)事故時是下班(ban)高峰期間，市民張(zhang)先生(sheng)正(zheng)在前(qian)往西二旗站(zhan)的(de)(de)路上。得知(zhi)情況后，他立(li)刻換乘了8號(hao)線(xian)前(qian)往朱辛莊站(zhan)。他表示，下班(ban)晚高峰的(de)(de)昌平線(xian)車(che)輛十分密(mi)集，會(hui)按每五分鐘甚至兩(liang)三分鐘一趟(tang)的(de)(de)頻(pin)率運行。但當晚到朱辛莊換乘的(de)(de)人也特別(bie)多，“下了8號(hao)線(xian)之(zhi)后，步子都挪不開，整個站(zhan)廳全都擠滿了人。”

停(ting)靠在西二(er)旗(qi)站暫時停(ting)運的列車 圖(tu)片來源：每經記者 楊(yang)卉(hui) 攝(she)

“今(jin)天這會正好有(you)(you)點工(gong)作(zuo)延遲了一點。”市民楊先(xian)生在(zai)接受《每日經濟新(xin)聞》記(ji)者電話采訪(fang)時表示，當天因(yin)為(wei)加班，他沒有(you)(you)乘坐出(chu)事的(de)地(di)鐵線(xian)(xian)。他在(zai)西二旗上班，每天通過昌平線(xian)(xian)往返南邵(shao)，平日地(di)鐵通勤時長(chang)約25到30分鐘。“因(yin)為(wei)昌平線(xian)(xian)停運，高速公(gong)路也(ye)因(yin)為(wei)下雪封閉了，今(jin)晚可能(neng)只(zhi)能(neng)睡在(zai)公(gong)司了。”

楊(yang)先生(sheng)(sheng)選擇打車(che)(che)回家，21時20分許，高德打車(che)(che)實時顯示(shi)排隊(dui)打車(che)(che)的人有1600人，楊(yang)先生(sheng)(sheng)已(yi)叫車(che)(che)近20分鐘。截至記者發稿時，楊(yang)先生(sheng)(sheng)已(yi)決定住(zhu)在公司。

23時30分許(xu)，前(qian)述事故列車(che)(che)后車(che)(che)乘(cheng)客(ke)回到家(jia)中。除了事故車(che)(che)輛(liang)的乘(cheng)客(ke)，大家(jia)的情(qing)況應該都(dou)比較(jiao)安全，但是因為(wei)沿線(xian)有很(hen)多大廠(chang)，所以(yi)打車(che)(che)很(hen)困難。

每日經濟新聞綜合央視新聞、北京地鐵官方微博、北京交通官微、每日經濟新聞（記者 楊卉 王紫薇 孔(kong)澤思(si)）

封(feng)面(mian)圖片來源：：每經記者(zhe) 楊卉 攝