生態(tai)環境(jing)沒有替代品(pin)，用之不(bu)覺，失之難存。汽車(che)產業(ye)占(zhan)全(quan)球(qiu)二(er)氧(yang)化(hua)碳排放總量(liang)的(de)7.3%，是全(quan)球(qiu)碳排放最(zui)大行(xing)業(ye)之一，促進行(xing)業(ye)綠色轉型對“雙碳”目標的(de)實(shi)(shi)現至(zhi)關重要(yao)。基(ji)于(yu)(yu)此，勇于(yu)(yu)承擔責任(ren)、敢于(yu)(yu)創(chuang)新創(chuang)變的(de)汽車(che)企業(ye)，早已付諸實(shi)(shi)際行(xing)動(dong)。

就在2023廣州車(che)展期間，廣汽(qi)本田發(fa)布了“碳(tan)(tan)中(zhong)和”戰(zhan)略(lve)，設定了“2045年(nian)（力爭(zheng)2040年(nian)）產(chan)品全生(sheng)命周期碳(tan)(tan)中(zhong)和”的(de)目標，致(zhi)力于成為汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)碳(tan)(tan)排放管理水平領跑者。同(tong)時，在“碳(tan)(tan)中(zhong)和”戰(zhan)略(lve)目標下(xia)，廣汽(qi)本田啟動“碧空添藍”計劃，率先開(kai)(kai)展紅樹林(lin)生(sheng)態保(bao)護(hu)項目，以國際化標準和全流程藍碳(tan)(tan)開(kai)(kai)發(fa)，開(kai)(kai)創行(xing)業(ye)先河(he)。

同在(zai)(zai)今年11月，深耕中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)二(er)十余載的廣汽本田，宣布(bu)邁(mai)入產(chan)銷(xiao)千萬輛(liang)俱樂部。破而后(hou)立，曉喻新生。站在(zai)(zai)新千萬時(shi)代的起點上，作為中(zhong)(zhong)國(guo)汽車市(shi)場(chang)的中(zhong)(zhong)堅力(li)量的廣汽本田，正積(ji)極踐行環境責任(ren)和(he)企業(ye)擔(dan)當，推動碳(tan)中(zhong)(zhong)和(he)戰(zhan)略快速落地，同時(shi)也加(jia)速創(chuang)新創(chuang)變，賦能智電轉型，勾勒出獨樹一幟的綠色(se)新圖景。

踐行綠色發展 多措并舉推進“碳中和”戰略

實(shi)際上(shang)，成立25年來，綠色經營(ying)理(li)念始終是廣(guang)汽本(ben)田(tian)發(fa)展的(de)底色。立足新能源時代，廣(guang)汽本(ben)田(tian)加(jia)速創新轉型(xing)，而“碳中(zhong)和(he)”戰(zhan)略的(de)提(ti)出，無疑讓廣(guang)汽本(ben)田(tian)的(de)各項舉措有(you)了(le)更為明晰的(de)路徑。廣(guang)汽本(ben)田(tian)的(de)“碳中(zhong)和(he)”戰(zhan)略關(guan)注(zhu)產品全生命周期(qi)，這就與不少企業形(xing)成了(le)區(qu)隔。

在(zai)原材料獲取階(jie)段(duan)，廣(guang)汽本田(tian)針(zhen)對(dui)一(yi)(yi)級(ji)供應商設定每年(nian)減碳(tan)(tan)1%的目標，未來這一(yi)(yi)數字還將繼續提(ti)升；整(zheng)車(che)(che)生產階(jie)段(duan)，廣(guang)汽本田(tian)計(ji)劃(hua)2024年(nian)建成全新(xin)電動(dong)車(che)(che)零碳(tan)(tan)工廠并投產，2025年(nian)實(shi)現整(zheng)車(che)(che)生產階(jie)段(duan)“碳(tan)(tan)中和”；針(zhen)對(dui)碳(tan)(tan)排放占比最大的整(zheng)車(che)(che)使(shi)用階(jie)段(duan)，廣(guang)汽本田(tian)計(ji)劃(hua)不(bu)(bu)斷增加電動(dong)化(hua)產品比例，在(zai)2027年(nian)以后將不(bu)(bu)再(zai)投放新(xin)的純燃(ran)油車(che)(che)型。

為(wei)此，廣(guang)汽本田參考(kao)ISO14064、ISO14067及PAS2060等標準，確定(ding)了(le)“碳中(zhong)和”邊界范圍，并(bing)根據(ju)標準初步(bu)核算產(chan)品全生命周期的碳排放(fang)量(liang)；同時，還成立了(le)公司級碳排放(fang)管理(li)體(ti)制，為(wei)實現(xian)碳中(zhong)和的實際業(ye)務推進打(da)下堅實基礎；最后，確定(ding)了(le)明確的“碳中(zhong)和”目(mu)標，并(bing)制定(ding)了(le)具體(ti)行動方案(an)。

此外，廣(guang)汽(qi)本田(tian)還在(zai)協同上(shang)下游(you)企業(ye)節能(neng)降碳(tan)。在(zai)供應(ying)鏈(lian)(lian)上(shang)游(you)，廣(guang)汽(qi)本田(tian)充(chong)分發揮鏈(lian)(lian)主企業(ye)作用，建立綠色(se)低碳(tan)供應(ying)鏈(lian)(lian)管(guan)理體系；在(zai)產業(ye)鏈(lian)(lian)下游(you)，廣(guang)汽(qi)本田(tian)持續提(ti)升經銷商(shang)(shang)綠色(se)發展水平，啟動“綠色(se)特約店(dian)”項目，向消費者傳播低碳(tan)環保意識；此外，廣(guang)汽(qi)本田(tian)還積極向產業(ye)鏈(lian)(lian)上(shang)下游(you)企業(ye)提(ti)供技術支持和指導(dao)，通(tong)過舉辦供應(ying)商(shang)(shang)交流會，整合節能(neng)減排優秀技術案例推廣(guang)至(zhi)各供應(ying)商(shang)(shang)。

值得注意(yi)的是，在“碳(tan)中(zhong)和”戰略之下，廣汽本(ben)田(tian)正以更全面(mian)的公益版圖，持續(xu)(xu)發力(li)生(sheng)態(tai)保(bao)護(hu)和企(qi)業可(ke)持續(xu)(xu)發展(zhan)。今(jin)年，廣汽本(ben)田(tian)攜手SEE基金(jin)會正式啟動紅(hong)(hong)樹(shu)林(lin)生(sheng)態(tai)保(bao)護(hu)項(xiang)目(mu)，將在海南文昌(chang)清瀾紅(hong)(hong)樹(shu)林(lin)自然保(bao)護(hu)區(qu)和廣東湛江紅(hong)(hong)樹(shu)林(lin)自然保(bao)護(hu)區(qu)開(kai)展(zhan)紅(hong)(hong)樹(shu)林(lin)生(sheng)態(tai)修復、藍碳(tan)項(xiang)目(mu)開(kai)發、社區(qu)保(bao)護(hu)、物(wu)種(zhong)保(bao)護(hu)等系列行動，計劃(hua)五年共保(bao)護(hu)紅(hong)(hong)樹(shu)林(lin)不少于1800畝。紅(hong)(hong)樹(shu)林(lin)生(sheng)態(tai)修復項(xiang)目(mu)的開(kai)展(zhan)，不僅首次實現了藍碳(tan)全流程(cheng)開(kai)發，更使廣汽本(ben)田(tian)成為業內首個以國際標準開(kai)展(zhan)紅(hong)(hong)樹(shu)林(lin)生(sheng)態(tai)修復的車(che)企(qi)。

積極創新創變 加速新能源與智能化轉型

一邊是(shi)“碳中和”戰略的不斷深入(ru)，另一邊則是(shi)堅持綠(lv)色(se)經營、加速創新(xin)(xin)創變(bian)，以革新(xin)(xin)科技加速新(xin)(xin)能(neng)源與智能(neng)化轉型(xing)。在通往綠(lv)色(se)低碳的道(dao)路上，廣汽本田(tian)“兩手抓，兩手都硬”。

步入新(xin)千萬(wan)時代，面對汽(qi)車行業(ye)日益(yi)激烈的競爭，廣汽(qi)本田選擇通過“新(xin)智動科(ke)(ke)技(ji)、新(xin)智駕科(ke)(ke)技(ji)、新(xin)智造科(ke)(ke)技(ji)”，以技(ji)術筑牢護城(cheng)河，提升核心競爭力，推進制造產業(ye)轉型。

新智動科技層面，2023年，全新純電動車型e:NP2極湃(pai)2在廣州車展首次實車亮相，新車預計于2024上半(ban)年上市；同時，廣汽(qi)本(ben)田還(huan)導入了Honda最先進的第四(si)代(dai)i-MMD PHEV雙電機插混系統，為電動化時代(dai)用戶出行提(ti)供更(geng)優解。

新智駕科(ke)技層面(mian)，2023年，全新升級的Honda CONNECT 4.0、Honda SENSING 360等(deng)全面(mian)進化，不(bu)僅把人車(che)交互(hu)深入到(dao)用車(che)生活(huo)全維度，也(ye)將安心守護(hu)拓展到(dao)日常(chang)容(rong)易忽略的駕駛(shi)場景。

新(xin)(xin)智(zhi)(zhi)造(zao)科技領域，廣汽(qi)本(ben)田從工(gong)廠建設階段(duan)，就以(yi)綠色低碳(tan)為(wei)企劃(hua)目標(biao)，導(dao)入全(quan)(quan)球(qiu)領先智(zhi)(zhi)能、環保、低碳(tan)的(de)生產工(gong)藝設備(bei)，在(zai)行業首創RTO廢氣余熱回(hui)收制(zhi)冷/深度治理系(xi)統。而預計于2024年(nian)竣工(gong)投產的(de)廣汽(qi)本(ben)田全(quan)(quan)新(xin)(xin)電動車工(gong)廠，更(geng)將樹(shu)立(li)全(quan)(quan)面進化的(de)“數智(zhi)(zhi)·零碳(tan)”新(xin)(xin)標(biao)桿。

從種種舉措不(bu)難看出，廣汽(qi)本田(tian)正(zheng)迎來全新發展階段(duan)。各項戰略(lve)的(de)落地，勢必將進一步提升(sheng)廣汽(qi)本田(tian)在行(xing)業(ye)(ye)競(jing)爭中的(de)優勢，也為行(xing)業(ye)(ye)提供(gong)有益借鑒與示(shi)范。文/王(wang)念念