每(mei)經記(ji)者｜楊卉    每(mei)經編輯(ji)｜陳俊杰    

丨 2023年12月29日 星期(qi)五(wu) 丨

NO.1 小米首車SU7快跑進場

12月28日，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在小米汽車技術發布會上表示，小米汽車的目標是媲美保時捷和特斯拉，打造汽車工業新時代的“夢想之車”。同時，雷軍強調稱：“小米汽車將通過15年到20年的努力成為全(quan)球前(qian)五的汽車廠商(shang)。”

按照規劃，小米SU7將于2024年上半年實現量產上市。對于定價，雷軍也在發布會上表示，擁有這樣的配置，不可能是9.9萬、14.9萬的定價。小米SU7定價有點貴，將有兩個版(ban)本。雷軍堅定(ding)地說(shuo)：“所(suo)以(yi)說(shuo)不要喊(han)9萬(wan)9了（指小米SU7定(ding)價(jia)），不可能(neng)的！”

點評：在(zai)當前汽車工業(ye)日(ri)新月異(yi)的變化中，小米未來若能真正實(shi)現(xian)雷(lei)軍所描(miao)繪的宏(hong)偉藍圖，那無疑(yi)會對傳統(tong)汽車制造商形成極大(da)的沖擊。

NO.2 京東喊話離職采銷員工：回家即加薪

近期，京東宣布的漲薪消息引起了市場的廣泛關注。12月27日晚間，京東集團宣布，2024年1月1日起京東采銷等一線業務人員的年固定薪酬大幅上漲近100%，2024年初京東零售全員將平均加薪不低于20%。12月28日，“京東黑板報”微信公眾號又發布消息稱，京東再次發布采銷召集令，自2024年1月1日起，在崗的京東采銷將大幅加薪，歡迎(ying)采銷(xiao)兄弟回家，回家后福利司齡繼續累計，適用零(ling)售(shou)采銷(xiao)薪酬新(xin)政策，回家即加薪。

點評：從長遠來看(kan)，京東采銷的(de)人(ren)才(cai)問題不(bu)僅(jin)體現在薪酬，更是價值觀、組織文(wen)化、人(ren)性(xing)關懷的(de)問題。

NO.3 漲價潮蔓延至模擬芯片

12月28日，《科創板日報》援引多家臺灣媒體報道稱，繼存儲芯片與CIS之后，半導體行業又有產品漲價，這次是模擬芯片(pian)。據悉，模擬芯片大廠ADI（亞德諾半導體）日前向大陸經銷商發出漲價通知，計(ji)劃2024年(nian)2月4日開(kai)始調漲售價，漲幅預計(ji)一至兩成，此次漲價包括新訂單及(ji)現(xian)有訂單。

有電源管理IC廠(chang)表示，目前看來，ADI是對部分舊型(xing)號產品(pin)漲價(jia)，并非(fei)全(quan)面調漲。也(ye)有IC設計(ji)廠(chang)商認為，經(jing)過庫存調整之(zhi)后，可能市場上部分IC產品(pin)價(jia)格已“殺得太低”，價(jia)格因(yin)此反彈。還有業內人士指出，此次漲價(jia)也(ye)體現出ADI對產業需(xu)求回升的樂觀(guan)態(tai)度。

點評：在全球化(hua)趨勢(shi)下(xia)，模(mo)擬芯片作為電(dian)子產品中(zhong)不可(ke)或缺的元(yuan)件，其價(jia)格(ge)波(bo)動亦(yi)將(jiang)引起(qi)整個產業鏈的連鎖(suo)反應(ying)。

NO.4 AI大模型加速涌向手機

12月28日，榮耀公布MagicOS 8.0的基于平臺級AI的交互新功能——任意門，即基于用戶意圖，跨應用一步直達。截至目前，華為、榮耀、OPPO、vivo以及小米等手機廠商已先后采用合作或自研的方式推出各自的手機端側大模型，并(bing)強調在(zai)大模型(xing)的加持下，智能(neng)手機(ji)的AI能(neng)力從智能(neng)語音助(zhu)手向個人(ren)智能(neng)助(zhu)理升(sheng)級。

點評：AI大模型(xing)的(de)(de)引入，使得(de)智能(neng)(neng)手機(ji)的(de)(de)功能(neng)(neng)不(bu)再局限于簡單的(de)(de)任務執行，而是(shi)向(xiang)著更加個(ge)性化(hua)、更能(neng)(neng)理(li)解用戶需求的(de)(de)個(ge)人智能(neng)(neng)助理(li)邁進。