每經記者｜張韻    每經編輯(ji)｜陳俊杰    

1月19日(ri)，錦江航運（SH601083，股價(jia)10.96元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，市值141.8億元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)）發(fa)布2023年度業績預告(gao)稱，公(gong)司(si)全年實現歸屬凈(jing)利潤預計為7.35億元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)到8.20億元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)比減少55.12%到59.77%；扣非凈(jing)利潤預計為6.35億元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)到7.20億元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)比減少59.24%到64.05%。

對于本(ben)期業(ye)績(ji)(ji)預減(jian)原(yuan)因，公(gong)司方面表示，2023年(nian)，全球經濟增速放(fang)緩，集(ji)(ji)裝箱(xiang)航(hang)運業(ye)市場供需發生變(bian)化，致(zhi)使(shi)集(ji)(ji)裝箱(xiang)運輸價(jia)格(ge)下(xia)(xia)降(jiang)，中國出口集(ji)(ji)裝箱(xiang)運價(jia)綜合指數(shu)（CCFI）2023年(nian)均值同(tong)比下(xia)(xia)降(jiang)了66.43%。在上年(nian)同(tong)期業(ye)績(ji)(ji)基數(shu)較高的情況(kuang)下(xia)(xia)，報告期內公(gong)司航(hang)運業(ye)務收入同(tong)比下(xia)(xia)降(jiang)，導致(zhi)公(gong)司本(ben)期業(ye)績(ji)(ji)與(yu)上年(nian)同(tong)期相比減(jian)少。

就近期紅海(hai)事件對公司的影響，錦江航(hang)運董秘在投資者(zhe)互(hu)動平(ping)臺回復稱，公司主要從事國際、國內海(hai)上集裝(zhuang)箱運輸(shu)業務，多(duo)年來深耕東北(bei)亞、東南亞和國內航(hang)線，目前不涉及歐線業務。公司不同航(hang)線會根據(ju)市(shi)場行(xing)(xing)情進行(xing)(xing)研判并相應調整，外貿航(hang)線運價均在上海(hai)航(hang)交所(suo)備案。

值(zhi)得注意(yi)的是(shi)，去年12月5日，錦江航運正式登陸A股，發(fa)行價(jia)格為每股11.25元，實際募(mu)集(ji)資金凈額(e)為20.60億元。截至(zhi)上市后首份業績(ji)預告發(fa)布(bu)之日，公司股價(jia)已跌(die)破(po)發(fa)行價(jia)，并刷新最低(di)股價(jia)紀錄。

業務方面，報告期內，公司在持續深耕優勢航線的(de)同(tong)時(shi)，開拓和完(wan)善新(xin)航線布局，構建綜合物(wu)流(liu)的(de)服務體系，持續推進(jin)船(chuan)舶智能(neng)改造和新(xin)技術應用，打造低碳智慧船(chuan)隊。