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未來商業早參 | 軟銀集團回應減持阿里巴巴,國常會對即時配送業強調“兩條底線”

每日經(jing)濟新聞 2024-01-26 08:42:20

每經記者|劉雪梅    每經編輯|李卓    

| 2024年1月26日 星期五 |

NO.1 軟銀集團回應減持阿里巴巴:未在市場上買賣新的阿里股份,未來也不會

1月(yue)25日(ri)(ri),軟(ruan)銀集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)對(dui)外披露,2020年(nian)4月(yue)旗下全資(zi)子公司Skybridge LLC使用阿里(li)巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)5.123億股(gu)(gu)阿里(li)巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)股(gu)(gu)票(piao)(相當于約(yue)6400萬ADR)與金融機構簽訂的(de)預付(fu)遠期合(he)約(yue),已(yi)(yi)在2021年(nian)10月(yue)至(zhi)2024年(nian)1月(yue)期間(jian)分階段(duan)實施,目前(qian)已(yi)(yi)全部完成(cheng)實物(wu)結算。軟(ruan)銀集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)將在截至(zhi)2024年(nian)3月(yue)31日(ri)(ri)的(de)財年(nian)非(fei)合(he)并(bing)業績中記錄(lu)12592億日(ri)(ri)元(yuan)(約(yue)合(he)611.7億元(yuan)人民幣)作為非(fei)經常(chang)性收入。這(zhe)些合(he)約(yue)并(bing)不(bu)等于正式(shi)出售股(gu)(gu)票(piao),但由于軟(ruan)銀提前(qian)結算這(zhe)些合(he)約(yue),意味著放棄了保留(liu)股(gu)(gu)份(fen)的(de)選擇權(quan),Skybridge實際已(yi)(yi)完成(cheng)阿里(li)巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)股(gu)(gu)份(fen)的(de)減持(chi)。對(dui)此,軟(ruan)銀集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)回(hui)應稱,關于集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)內部交易的(de)結算,軟(ruan)銀集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、Skybridge和相關金融機構均未(wei)(wei)在市場上(shang)買賣任何阿里(li)巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)新股(gu)(gu),未(wei)(wei)來也(ye)不(bu)打算這(zhe)樣(yang)做。

點評:關于軟(ruan)銀(yin)(yin)(yin)集團減持(chi)阿(a)(a)(a)里巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)的(de)(de)(de)新聞(wen),從產業(ye)層面(mian)(mian)來看,軟(ruan)銀(yin)(yin)(yin)此舉表明其(qi)在資本(ben)運作方(fang)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)戰(zhan)略(lve)調(diao)整。軟(ruan)銀(yin)(yin)(yin)長期(qi)(qi)持(chi)有(you)阿(a)(a)(a)里股份(fen),并在阿(a)(a)(a)里成長的(de)(de)(de)過程中(zhong)獲得頗(po)豐的(de)(de)(de)回報(bao)。然而,隨著(zhu)市場(chang)(chang)環境的(de)(de)(de)變(bian)化和(he)自(zi)身投資組合的(de)(de)(de)調(diao)整需求(qiu),軟(ruan)銀(yin)(yin)(yin)選擇了實物結算預付遠(yuan)期(qi)(qi)合約(yue),減持(chi)其(qi)持(chi)有(you)的(de)(de)(de)阿(a)(a)(a)里股份(fen)。這樣的(de)(de)(de)資產流(liu)動可能(neng)對(dui)市場(chang)(chang)產生一定(ding)的(de)(de)(de)波(bo)動,同時也(ye)折射(she)出投資巨(ju)頭對(dui)于未來市場(chang)(chang)走(zou)向的(de)(de)(de)判(pan)斷。業(ye)界普遍(bian)認為,這次減持(chi)可能(neng)與軟(ruan)銀(yin)(yin)(yin)面(mian)(mian)臨的(de)(de)(de)財(cai)務(wu)狀況(kuang)和(he)戰(zhan)略(lve)重(zhong)塑有(you)關。長遠(yuan)來看,軟(ruan)銀(yin)(yin)(yin)的(de)(de)(de)這一操(cao)作對(dui)阿(a)(a)(a)里巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)的(de)(de)(de)日常經營影響有(you)限,但(dan)或許會影響市場(chang)(chang)對(dui)阿(a)(a)(a)里巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)和(he)整個(ge)電商行業(ye)的(de)(de)(de)看法,畢(bi)竟軟(ruan)銀(yin)(yin)(yin)在投資界的(de)(de)(de)分量不輕。

NO.2 末端配送效率低成本高?圓通速遞董事長喻渭蛟建議:注重基礎配套,加強政策引導

澎(peng)湃新聞獲(huo)悉(xi),上(shang)海(hai)市(shi)(shi)政協(xie)委員、圓通速遞(di)(di)董事長喻渭(wei)蛟在(zai)(zai)上(shang)海(hai)兩會期間,帶(dai)來(lai)《關于在(zai)(zai)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)和(he)更(geng)新中完善快遞(di)(di)末(mo)(mo)端(duan)(duan)體(ti)(ti)(ti)系建(jian)(jian)設(she)(she)助力上(shang)海(hai)經濟民(min)生發展(zhan)的(de)建(jian)(jian)議(yi)(yi)》。提案指(zhi)出,目前(qian)快遞(di)(di)“最(zui)后一(yi)公里”體(ti)(ti)(ti)系建(jian)(jian)設(she)(she)還(huan)存在(zai)(zai)不少堵點。國內特大(da)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)快遞(di)(di)終端(duan)(duan)建(jian)(jian)設(she)(she)主要存在(zai)(zai)派送終端(duan)(duan)選址困(kun)難以及末(mo)(mo)端(duan)(duan)配送效(xiao)率低、成本高等(deng)問(wen)題。對此,他建(jian)(jian)議(yi)(yi),一(yi)是(shi)(shi)統籌空間布局,規劃(hua)樞紐功能,在(zai)(zai)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)更(geng)新規劃(hua)中為“區(qu)域物(wu)(wu)流(liu)樞紐-集運中心-社區(qu)物(wu)(wu)流(liu)節點(城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)交(jiao)換(huan)站)-末(mo)(mo)端(duan)(duan)配送設(she)(she)施(shi)”多(duo)層(ceng)級(ji)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)快遞(di)(di)配送體(ti)(ti)(ti)系建(jian)(jian)設(she)(she)預留空間。二是(shi)(shi)提高土地(di)利用(yong)率,建(jian)(jian)議(yi)(yi)促進零(ling)售商(shang)貿業自營(ying)物(wu)(wu)流(liu)場(chang)地(di)、鐵路貨站功能轉型與快遞(di)(di)配送的(de)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)分(fen)撥操作場(chang)地(di)、末(mo)(mo)端(duan)(duan)網點經營(ying)場(chang)地(di)等(deng)資源共(gong)建(jian)(jian)共(gong)享。三是(shi)(shi)注(zhu)重基礎配套,提升(sheng)派送效(xiao)率。四是(shi)(shi)建(jian)(jian)議(yi)(yi)充(chong)分(fen)發揮(hui)上(shang)海(hai)在(zai)(zai)各層(ceng)級(ji)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)快遞(di)(di)配送體(ti)(ti)(ti)系建(jian)(jian)設(she)(she)的(de)政策引(yin)導(dao)、資金扶持(chi)和(he)稅費(fei)減免等(deng)優勢,引(yin)導(dao)多(duo)層(ceng)級(ji)物(wu)(wu)流(liu)設(she)(she)施(shi)有序建(jian)(jian)設(she)(she),鼓勵(li)多(duo)元化市(shi)(shi)場(chang)主體(ti)(ti)(ti)共(gong)同(tong)參與和(he)投(tou)資。

點評:涉(she)及(ji)末(mo)端配(pei)(pei)(pei)送(song)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)和(he)(he)(he)成(cheng)本問題,圓(yuan)通速(su)遞(di)董事長喻渭蛟(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)建(jian)議著眼于行業(ye)(ye)(ye)痛點,并(bing)提(ti)(ti)出了(le)一系列改進末(mo)端配(pei)(pei)(pei)送(song)體系的(de)(de)(de)方案(an)。當前快(kuai)(kuai)遞(di)行業(ye)(ye)(ye)確實面臨末(mo)端配(pei)(pei)(pei)送(song)困(kun)境(jing)(jing),城市快(kuai)(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)、人口密集導(dao)(dao)致配(pei)(pei)(pei)送(song)難度和(he)(he)(he)成(cheng)本上升。喻渭蛟(jiao)(jiao)提(ti)(ti)出的(de)(de)(de)提(ti)(ti)高(gao)土地(di)利用(yong)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)和(he)(he)(he)充分(fen)發(fa)揮政策引導(dao)(dao)作用(yong),都是試圖在現(xian)有城市基礎設施(shi)和(he)(he)(he)政策環境(jing)(jing)下優化資(zi)源配(pei)(pei)(pei)置(zhi)、減輕快(kuai)(kuai)遞(di)企業(ye)(ye)(ye)成(cheng)本壓(ya)力的(de)(de)(de)建(jian)議,符合當前物流行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)需(xu)求。若(ruo)能夠得到實施(shi),不(bu)僅(jin)可以提(ti)(ti)高(gao)配(pei)(pei)(pei)送(song)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv),還可能進一步促進物流行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)健康發(fa)展(zhan)。但(dan)這也需(xu)要政府(fu)、企業(ye)(ye)(ye)及(ji)行業(ye)(ye)(ye)協(xie)(xie)會(hui)等多方面的(de)(de)(de)協(xie)(xie)調合作,才(cai)能將這些提(ti)(ti)案(an)落(luo)到實處。

NO.3 針對“即時配送”行業,國常會強調督促企業守好“兩條底線”

1月22日的國務(wu)院常務(wu)會議審議通(tong)過(guo)《關(guan)(guan)于(yu)促(cu)進(jin)即時配(pei)送行業高質量發展(zhan)的指導(dao)意見》。會議指出,近年來即時配(pei)送行業快速(su)興起,在促(cu)進(jin)消費、保(bao)障(zhang)民生(sheng)、擴大就(jiu)業等(deng)(deng)方(fang)面發揮著越來越重要的作用(yong)。要加(jia)強鼓勵引導(dao),進(jin)一步營(ying)造良(liang)好(hao)(hao)(hao)營(ying)商(shang)環境,提升行業發展(zhan)水平和(he)支撐帶動能(neng)力(li)。要督促(cu)企(qi)(qi)業守好(hao)(hao)(hao)食品安(an)全(quan)(quan)、配(pei)送安(an)全(quan)(quan)等(deng)(deng)底線,加(jia)強勞動者權益(yi)保(bao)障(zhang),推(tui)動降低企(qi)(qi)業合(he)規(gui)經(jing)(jing)(jing)營(ying)成(cheng)本。北京大學國民經(jing)(jing)(jing)濟研究(jiu)中心主任蘇劍接受采訪時表示(shi),安(an)全(quan)(quan)是一切生(sheng)產活動和(he)消費活動的底線和(he)最(zui)基本的要求,要在加(jia)強監管和(he)事后評(ping)價機制方(fang)面進(jin)一步著手保(bao)障(zhang)外賣行業食品安(an)全(quan)(quan),并協(xie)調好(hao)(hao)(hao)配(pei)送時間和(he)配(pei)送安(an)全(quan)(quan)的關(guan)(guan)系(xi)。應該(gai)努力(li)幫助平臺企(qi)(qi)業降低合(he)規(gui)經(jing)(jing)(jing)營(ying)成(cheng)本,讓企(qi)(qi)業能(neng)夠(gou)在合(he)法條(tiao)件下降低成(cheng)本,而非通(tong)過(guo)違規(gui)做法降低成(cheng)本。

點評:對(dui)于(yu)國務院常務會議關(guan)注“即時(shi)(shi)配(pei)送”行業(ye)(ye),并強調守好安全底(di)線的(de)(de)新聞,這(zhe)是對(dui)當前新興業(ye)(ye)態進(jin)行規范管理的(de)(de)重要舉措。近年隨著(zhu)即時(shi)(shi)配(pei)送行業(ye)(ye)的(de)(de)興起,勞動者權(quan)益(yi)保護、食(shi)品安全及配(pei)送安全等問題也(ye)相應凸顯。國常會提出的(de)(de)指導意見(jian),意在通過加(jia)強監管和保障(zhang)勞動者權(quan)益(yi),推動即時(shi)(shi)配(pei)送行業(ye)(ye)向更高質量的(de)(de)發展轉型。這(zhe)對(dui)外(wai)賣平(ping)(ping)臺(tai)來說既是挑戰也(ye)是機遇(yu),需要在合規的(de)(de)前提下探索降(jiang)低成(cheng)本和提高效(xiao)率的(de)(de)模(mo)式。此(ci)舉對(dui)促(cu)進(jin)就業(ye)(ye)、保障(zhang)民生具有正面效(xiao)應,符合社會長遠(yuan)利益(yi)。外(wai)賣平(ping)(ping)臺(tai)應積極響應,改進(jin)運營模(mo)式,強化內(nei)部管理,同時(shi)(shi)制(zhi)定更合理的(de)(de)收費(fei)與服(fu)務體(ti)系,以適(shi)應監管要求。

NO.4 九號公司:首次回購80萬份存托憑證

九號(hao)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)公(gong)(gong)(gong)告,2024年1月25日(ri),公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)通(tong)過上海(hai)證券交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)所交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)系統以集中競價交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)方式首次回購公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)存(cun)托憑證800,000份(fen)(fen),占公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)存(cun)托憑證總(zong)數的比例(li)為(wei)0.11%,成交(jiao)(jiao)的最高(gao)價為(wei)25.35元/份(fen)(fen),最低價為(wei)24.11元/份(fen)(fen),已支付的總(zong)金(jin)額為(wei)人民幣19,898,096.62元(不含(han)印(yin)花(hua)稅、交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)傭金(jin)等交(jiao)(jiao)易(yi)(yi)費用(yong))。

點評:九號公(gong)(gong)(gong)司(si)回(hui)購(gou)存托憑(ping)證的(de)行為,通常是公(gong)(gong)(gong)司(si)認(ren)為市(shi)場價格低估了(le)公(gong)(gong)(gong)司(si)的(de)價值,或者希望通過提高每股(gu)盈余來增加投(tou)資者信(xin)心(xin)的(de)一種方式(shi)。股(gu)份(fen)回(hui)購(gou)可以(yi)看作是公(gong)(gong)(gong)司(si)對未來發展前景(jing)的(de)一種信(xin)心(xin)表達。對于(yu)九號公(gong)(gong)(gong)司(si)而言,此(ci)次回(hui)購(gou)行為可能有助于(yu)穩定其在資本市(shi)場上的(de)表現,提升投(tou)資者對公(gong)(gong)(gong)司(si)長期價值的(de)預期。需要注意的(de)是,存托憑(ping)證回(hui)購(gou)過程需要遵守(shou)相關(guan)法(fa)規,并(bing)在適(shi)當的(de)市(shi)場條件下進行,以(yi)確保交(jiao)易公(gong)(gong)(gong)平性(xing)、合(he)規性(xing)。

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| 2024年1月26日 星期五 | NO.1 軟銀集團回應減持阿里巴巴:未在市場上買賣新的阿里股份,未來也不會 1月25日,軟銀集團對外披露,2020年4月旗下全資子公司Skybridge LLC使用阿里巴巴5.123億股阿里巴巴股票(相當于約6400萬ADR)與金融機構簽訂的預付遠期合約,已在2021年10月至2024年1月期間分階段實施,目前已全部完成實物結算。軟銀集團將在截至2024年3月31日的財年非合并業績中記錄12592億日元(約合611.7億元人民幣)作為非經常性收入。這些合約并不等于正式出售股票,但由于軟銀提前結算這些合約,意味著放棄了保留股份的選擇權,Skybridge實際已完成阿里巴巴股份的減持。對此,軟銀集團回應稱,關于集團內部交易的結算,軟銀集團、Skybridge和相關金融機構均未在市場上買賣任何阿里巴巴新股,未來也不打算這樣做。 點評:關于軟銀集團減持阿里巴巴的新聞,從產業層面來看,軟銀此舉表明其在資本運作方面的戰略調整。軟銀長期持有阿里股份,并在阿里成長的過程中獲得頗豐的回報。然而,隨著市場環境的變化和自身投資組合的調整需求,軟銀選擇了實物結算預付遠期合約,減持其持有的阿里股份。這樣的資產流動可能對市場產生一定的波動,同時也折射出投資巨頭對于未來市場走向的判斷。業界普遍認為,這次減持可能與軟銀面臨的財務狀況和戰略重塑有關。長遠來看,軟銀的這一操作對阿里巴巴的日常經營影響有限,但或許會影響市場對阿里巴巴和整個電商行業的看法,畢竟軟銀在投資界的分量不輕。 NO.2 末端配送效率低成本高?圓通速遞董事長喻渭蛟建議:注重基礎配套,加強政策引導 澎湃新聞獲悉,上海市政協委員、圓通速遞董事長喻渭蛟在上海兩會期間,帶來《關于在城市建設和更新中完善快遞末端體系建設助力上海經濟民生發展的建議》。提案指出,目前快遞“最后一公里”體系建設還存在不少堵點。國內特大城市快遞終端建設主要存在派送終端選址困難以及末端配送效率低、成本高等問題。對此,他建議,一是統籌空間布局,規劃樞紐功能,在城市更新規劃中為“區域物流樞紐-集運中心-社區物流節點(城市交換站)-末端配送設施”多層級城市快遞配送體系建設預留空間。二是提高土地利用率,建議促進零售商貿業自營物流場地、鐵路貨站功能轉型與快遞配送的城市分撥操作場地、末端網點經營場地等資源共建共享。三是注重基礎配套,提升派送效率。四是建議充分發揮上海在各層級城市快遞配送體系建設的政策引導、資金扶持和稅費減免等優勢,引導多層級物流設施有序建設,鼓勵多元化市場主體共同參與和投資。 點評:涉及末端配送效率和成本問題,圓通速遞董事長喻渭蛟的建議著眼于行業痛點,并提出了一系列改進末端配送體系的方案。當前快遞行業確實面臨末端配送困境,城市快速發展、人口密集導致配送難度和成本上升。喻渭蛟提出的提高土地利用效率和充分發揮政策引導作用,都是試圖在現有城市基礎設施和政策環境下優化資源配置、減輕快遞企業成本壓力的建議,符合當前物流行業的發展需求。若能夠得到實施,不僅可以提高配送效率,還可能進一步促進物流行業的健康發展。但這也需要政府、企業及行業協會等多方面的協調合作,才能將這些提案落到實處。 NO.3 針對“即時配送”行業,國常會強調督促企業守好“兩條底線” 1月22日的國務院常務會議審議通過《關于促進即時配送行業高質量發展的指導意見》。會議指出,近年來即時配送行業快速興起,在促進消費、保障民生、擴大就業等方面發揮著越來越重要的作用。要加強鼓勵引導,進一步營造良好營商環境,提升行業發展水平和支撐帶動能力。要督促企業守好食品安全、配送安全等底線,加強勞動者權益保障,推動降低企業合規經營成本。北京大學國民經濟研究中心主任蘇劍接受采訪時表示,安全是一切生產活動和消費活動的底線和最基本的要求,要在加強監管和事后評價機制方面進一步著手保障外賣行業食品安全,并協調好配送時間和配送安全的關系。應該努力幫助平臺企業降低合規經營成本,讓企業能夠在合法條件下降低成本,而非通過違規做法降低成本。 點評:對于國務院常務會議關注“即時配送”行業,并強調守好安全底線的新聞,這是對當前新興業態進行規范管理的重要舉措。近年隨著即時配送行業的興起,勞動者權益保護、食品安全及配送安全等問題也相應凸顯。國常會提出的指導意見,意在通過加強監管和保障勞動者權益,推動即時配送行業向更高質量的發展轉型。這對外賣平臺來說既是挑戰也是機遇,需要在合規的前提下探索降低成本和提高效率的模式。此舉對促進就業、保障民生具有正面效應,符合社會長遠利益。外賣平臺應積極響應,改進運營模式,強化內部管理,同時制定更合理的收費與服務體系,以適應監管要求。 NO.4 九號公司:首次回購80萬份存托憑證 九號公司公告,2024年1月25日,公司通過上海證券交易所交易系統以集中競價交易方式首次回購公司存托憑證800,000份,占公司存托憑證總數的比例為0.11%,成交的最高價為25.35元/份,最低價為24.11元/份,已支付的總金額為人民幣19,898,096.62元(不含印花稅、交易傭金等交易費用)。 點評:九號公司回購存托憑證的行為,通常是公司認為市場價格低估了公司的價值,或者希望通過提高每股盈余來增加投資者信心的一種方式。股份回購可以看作是公司對未來發展前景的一種信心表達。對于九號公司而言,此次回購行為可能有助于穩定其在資本市場上的表現,提升投資者對公司長期價值的預期。需要注意的是,存托憑證回購過程需要遵守相關法規,并在適當的市場條件下進行,以確保交易公平性、合規性。

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