每經(jing)記者(zhe)｜鄭雨(yu)航    每經(jing)編輯｜蘭素英    

｜2024年1月(yue)29日 星(xing)期一｜

NO.1 馬斯(si)克稱特斯(si)拉打算購(gou)買AMD芯片

特斯(si)拉首席執行官馬(ma)斯(si)克(ke)表(biao)示(shi)，他計劃從(cong)AMD購(gou)買芯片，但(dan)并(bing)未透露(lu)具體數(shu)額。據(ju)悉(xi)，馬(ma)斯(si)克(ke)此前(qian)表(biao)示(shi)，特斯(si)拉今年(nian)將在英(ying)偉(wei)達的硬件(jian)上花費(fei)超過5億美元(yuan)。目前(qian)，英(ying)偉(wei)達是所(suo)謂(wei)的人(ren)工智能加速器(qi)領(ling)域(yu)的領(ling)導者，但(dan)AMD等競爭對手(shou)也在大舉進軍(jun)該市場。

點評：AMD近年來(lai)在芯片領域取得了不(bu)俗的(de)成績，其產品性能和價格都具有競爭力。對于AMD來(lai)說(shuo)，這是一個巨大的(de)商機。

NO.2 Cruise披露去年事故調查報告

去年(nian)12月初，舊金山(shan)發生了一起交通(tong)事故(gu)，一名(ming)女子被汽(qi)車(che)撞到一輛無(wu)人駕駛的(de)Cruise汽(qi)車(che)的(de)車(che)道上，傷勢嚴重。近日，Cruise披露(lu)的(de)事故(gu)第三方報告顯示(shi)，沒(mei)有證據表明Cruise的(de)員工或(huo)高管在(zai)2023年(nian)發生的(de)交通(tong)事故(gu)中，對監管機構進(jin)行了誤導或(huo)者撒(sa)謊。

點評：這是Cruise為了證明(ming)(ming)其(qi)自動駕駛技術(shu)的(de)(de)安全性(xing)和可靠性(xing)，以及其(qi)對監管機構的(de)(de)透明(ming)(ming)度和誠信做出的(de)(de)積(ji)極回(hui)應。

NO.3 歐盟警告：蘋果若調整不力，或面臨嚴厲處罰

蘋(pin)果上(shang)周宣布(bu)，將遵循《數(shu)字市場法(fa)案》（DMA）在(zai)歐盟地區(qu)對(dui)iOS、Safari瀏(liu)覽器和App Store進行更(geng)(geng)改，對(dui)此，歐盟委(wei)員(yuan)(yuan)會內(nei)部市場委(wei)員(yuan)(yuan)蒂(di)埃(ai)里·布(bu)雷頓警告稱，如(ru)果蘋(pin)果對(dui)應用(yong)商(shang)店的更(geng)(geng)改不符合即將出臺的歐盟法(fa)規(gui)，那(nei)么蘋(pin)果公司將面臨嚴(yan)厲的執法(fa)行動。

點評：歐(ou)盟(meng)為了保(bao)護其數(shu)字市場的公平競爭，防止蘋(pin)果濫用其在應用商店的主導地位做出強(qiang)硬(ying)表態，對(dui)于(yu)蘋(pin)果而言，需要高度重視。

NO.4 xAI據稱正洽談融資至多60億美元，馬斯克否認

據外(wai)媒(mei)援(yuan)引消(xiao)息(xi)人(ren)士報道，馬斯克(ke)麾(hui)下的人(ren)工智能(neng)初創企業xAI正(zheng)在(zai)洽(qia)談融(rong)資(zi)至多(duo)60億美(mei)元，以(yi)挑戰行業龍頭公司OpenAI。知情人(ren)士透露稱，最近幾(ji)周，xAI正(zheng)在(zai)向全球(qiu)各地(di)的富人(ren)和投(tou)資(zi)者示好，馬斯克(ke)希望(wang)以(yi)200億美(mei)元的擬議估值(zhi)，為xAI籌(chou)集新股本。對此(ci)，馬斯克(ke)在(zai)社交媒(mei)體表示，xAI并未籌(chou)集資(zi)金(jin)，并稱：“我沒有與(yu)任何人(ren)就此(ci)有過交談。”

點(dian)評：對(dui)于xAI來說，需要在(zai)融資過程中說服(fu)投資者對(dui)其技術和商業模式的可行(xing)性和前景(jing)，以及(ji)在(zai)研發(fa)過程中克服(fu)各種技術和倫(lun)理的難題，才(cai)能(neng)真(zhen)正對(dui)OpenAI形成挑戰。

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