每經編輯｜段煉(lian)    

2月3日晚間，雷軍在社交媒體發文稱，“小米SU7正在全國范圍展開全面路測，我們目前正在緊鑼密鼓地為小米SU7上市做最后的準備。為了(le)讓我能把更多精力放在汽(qi)車(che)業務上，公司決定，集團總裁(cai)盧偉冰兼任(ren)小米品(pin)牌總經理，以(yi)后(hou)小米手機(ji)發布會也將由他主講，第一場就是小米14Ultra。”

同時，雷軍強調，手機業務始終是小米的核心(xin)業務，他會持續保持足夠的精力投入(ru)。

圖片來源(yuan)：雷(lei)軍微(wei)博(bo)

盧偉冰接棒

兼任小米品牌總經理

雷軍發文后，小米(mi)集團總裁(cai)盧偉冰(bing)又多了一重身份(fen)。盧偉冰轉發雷軍的微博(bo)并配文(wen)，“感謝雷總的信任(ren)。擔任(ren)小米品牌總經理是一個(ge)巨大的責任(ren)，也是一個(ge)光榮的使命。一定會(hui)全力以赴，在既定的方向(xiang)上持續進步。小米14Ultra發布(bu)會(hui)見(jian)！”

據(ju)小米(mi)集團官網披露的簡歷，盧偉冰出生(sheng)于(yu)1975年(nian)9月，于(yu)1998年(nian)取得清華(hua)大(da)學(xue)化(hua)學(xue)學(xue)士學(xue)位(wei)，再于(yu)2009年(nian)取得長(chang)江商學(xue)院(yuan)高級(ji)工(gong)商管理碩(shuo)士學(xue)位(wei)。現任(ren)小米(mi)集團合(he)伙(huo)人、集團總裁(cai)、并兼任(ren)國(guo)際(ji)業務部(bu)總裁(cai)，分管手機部(bu)、生(sheng)態鏈(lian)部(bu)、大(da)家電部(bu)、中國(guo)區(qu)、印度區(qu)。

盧(lu)偉冰(bing)于2019年(nian)加入小米集團，先后負責中國區及(ji)(ji)國際部的銷(xiao)售管理工(gong)作，以及(ji)(ji)Redmi品牌的打(da)造，產品規劃、生產、銷(xiao)售和營銷(xiao)。

加入小(xiao)米之前(qian)，盧(lu)偉(wei)冰曾(ceng)于2017年(nian)6月(yue)至(zhi)(zhi)2018年(nian)12月(yue)擔(dan)任深圳(zhen)市誠壹科技有(you)限(xian)公司創(chuang)始(shi)人兼(jian)CEO。2010年(nian)4月(yue)至(zhi)(zhi)2017年(nian)6月(yue)，盧(lu)偉(wei)冰擔(dan)任深圳(zhen)市金立通信(xin)設(she)備有(you)限(xian)公司總裁。此前(qian)，盧(lu)偉(wei)冰于2008年(nian)1月(yue)至(zhi)(zhi)2010年(nian)3月(yue)擔(dan)任北京天宇朗通通信(xin)設(she)備有(you)限(xian)公司海(hai)外事業部總經(jing)(jing)理(li)(li)。1998年(nian)7月(yue)至(zhi)(zhi)2007年(nian)12月(yue)擔(dan)任康佳通信(xin)科技有(you)限(xian)公司銷售總經(jing)(jing)理(li)(li)。

小米SU7預計上半年上市

“配置非常強，成本非常高”

2023年12月28日，在(zai)小(xiao)米(mi)集(ji)團舉辦的發(fa)布會(hui)上，小(xiao)米(mi)汽(qi)車(che)首(shou)款產品——SU7公(gong)開亮相。這款歷經3年研發(fa)的小(xiao)米(mi)汽(qi)車(che)，再次成為(wei)公(gong)眾(zhong)關注的焦點。

對于什么時候正式上市，雷軍稱預計在2024年上半年正式上市，現在正在進行小規模量產。“這個車配置非常強，成本非常高。大家喊的99000元、149000元甚至199000元，我覺得都是在開玩笑。定價可能確實會(hui)有(you)點(dian)貴，我們會在小米汽車正式產品發布會上公布。”

圖片來源：雷軍(jun)微博

1月30日有媒體報道稱，經某大型保險公司證實，小米(mi)汽車(che)高(gao)配版本上險價(jia)格為36.14萬(wan)元。對此，小米汽車方面向紅星資本局表示，小米集團公關部總經理王化已經在微博作出回應。

根據網上(shang)曝光的上(shang)險(xian)信(xin)息，小米BJ7000MBEVA1純電轎(jiao)車(che)的上(shang)險(xian)價(jia)(jia)格(ge)為36.14萬元。該(gai)編(bian)號正是小米汽(qi)車(che)去年(nian)11月在工信(xin)部《道(dao)路機動車(che)輛(liang)生產企業及產品公告》（第(di)377批）公示的兩輛(liang)新(xin)車(che)之一。有汽(qi)車(che)博主指出，新(xin)車(che)備案對于價(jia)(jia)格(ge)并沒有硬性規定(ding)，但需要(yao)提供真實(shi)發票，該(gai)發票上(shang)的價(jia)(jia)格(ge)并沒有參考價(jia)(jia)值。

小米集團公關部總經理王化轉發了該博主的評論，配文：“還是有懂行的！大家最近幾天應該看到了內部車輛開始上牌，這也是為了測試跑通銷交服的所有流程，當然買保險也是其中一個環節。”他在評論中表示，這是行業內的基本操作，很多人不知道。言外之意，這個保單的價格不是(shi)真實售價，只是(shi)為(wei)了測試。

編輯|段煉 易啟江

校對|陳柯(ke)名(ming)

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