每經編輯｜段煉    

大年初一(yi)(yi)（2月(yue)10日），特斯拉(la)(la)CEO埃隆·馬(ma)斯克(ke)在(zai)微博(bo)發文，并(bing)配有一(yi)(yi)張特斯拉(la)(la)海報(bao)，祝賀大家龍年大吉。

圖片來源(yuan)：微博(bo)截圖

特斯拉1月在中國大賣超7萬輛

2月(yue)8日，乘用車市場(chang)信(xin)息聯席會發布數據顯示，今年1月(yue)特(te)斯拉在中(zhong)國市場(chang)銷量達(da)7.14萬輛，同比(bi)增長8%。

其中，Model 3交付(fu)2.95萬(wan)輛，同比增長(chang)18%，成(cheng)為1月豪(hao)華轎車交付(fu)冠(guan)軍；Model Y交付(fu)4.18萬(wan)輛，成(cheng)為1月豪(hao)華車型(xing)交付(fu)冠(guan)軍。

此(ci)外值得注意的是，今(jin)年(nian)春節，特斯拉官方宣(xuan)布推出新春專屬福(fu)利(li)，包含FSD/EAP/免費超充限(xian)時轉移、百萬(wan)車主專屬EAP 30天(tian)使用權、寒(han)冷天(tian)氣套件限(xian)時優惠升(sheng)級等。

圖片來源：視(shi)覺(jue)中國

在(zai)海外市場(chang)(chang)，據市場(chang)(chang)調研(yan)機(ji)構EU-EVS統計(ji)，今年1月Model Y和(he)Model 3分(fen)別位(wei)(wei)居歐洲市場(chang)(chang)電動(dong)車銷量榜第一(yi)和(he)第二位(wei)(wei)，市場(chang)(chang)份額達(da)14.1%。

其中(zhong)，在挪威、丹麥及(ji)荷(he)蘭市場，特斯拉銷量分(fen)別同比增長64%、53%和(he)172%；在西班牙市場，Model 3和(he)Model Y分(fen)別位(wei)居(ju)電動車(che)銷量排行榜第一和(he)第二(er)位(wei)，特斯拉在當地的市場份額近29%。

特斯拉1月在韓國僅賣出1輛

據財聯社，韓國研究機構Carisyou和韓國貿易部的數據顯示，特斯拉1月在韓國市場僅售出(chu)一輛電動汽車(che)。

特斯拉(la)Model Y車(che)型在(zai)韓國經歷了自2022年7月(yue)以(yi)來銷(xiao)(xiao)售(shou)最為(wei)慘(can)淡的(de)一個月(yue)。新冠疫(yi)情(qing)時，韓國市場曾有過一個月(yue)一輛特斯拉(la)汽(qi)車(che)都沒有賣出去的(de)情(qing)況(kuang)(kuang)，但在(zai)疫(yi)情(qing)后，銷(xiao)(xiao)量降(jiang)至(zhi)1輛汽(qi)車(che)的(de)境(jing)況(kuang)(kuang)還是(shi)令人相當吃驚。

Carisyou數據還顯示，統計所有汽車品牌后，1月(yue)在韓(han)國(guo)注冊的新電(dian)動(dong)汽車數量也較12月(yue)下降(jiang)了80%。安全問題、價格問題和充電設施短缺等問題聯合重挫了市場需求，是導致電動車銷量環比大跌的重要原因。

圖(tu)片來源：每經記者 張建 攝

韓(han)國(guo)全北汽(qi)(qi)車(che)融合技(ji)術研究所所長Lee Hang-Koo表示(shi)，許(xu)多想要(yao)購買特斯拉的消(xiao)費者(zhe)只買了一輛(liang)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)，剩下的觀(guan)望和(he)猶(you)豫(yu)的都是(shi)普通消(xiao)費者(zhe)，這(zhe)些(xie)人并(bing)沒(mei)有打算現(xian)在(zai)進入電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)市場。

他還補(bu)充道(dao)，消(xiao)費者(zhe)對特斯拉電動(dong)車的熱(re)情也(ye)在(zai)放緩(huan)，電池起(qi)火和(he)快速(su)充電器供(gong)應不足的消(xiao)息(xi)也(ye)限制了消(xiao)費者(zhe)的購(gou)買意(yi)愿。據他稱一些(xie)韓國消費者開始擔憂特斯拉的質量(liang)問題，而不再喜(xi)歡特斯拉。

此外，韓(han)(han)國(guo)的電(dian)動(dong)汽車(che)(che)銷售也受限(xian)于需求的季節(jie)性波動(dong)。Lee指出，很多(duo)人避免(mian)在1月購(gou)買汽車(che)(che)，因為想要等(deng)待政府(fu)宣布(bu)新(xin)一年的電(dian)動(dong)汽車(che)(che)補貼。這一點也被特斯拉韓(han)(han)國(guo)發(fa)言人所證實。

根據韓國(guo)政(zheng)(zheng)府(fu)最新補貼(tie)規定(ding)，只(zhi)有(you)售價(jia)低于5500萬韓元的(de)(de)(de)電動汽(qi)車才(cai)能獲(huo)得政(zheng)(zheng)府(fu)的(de)(de)(de)全(quan)額政(zheng)(zheng)府(fu)補貼(tie)，而特斯拉Model Y售價(jia)目前的(de)(de)(de)定(ding)價(jia)為5699萬韓元（約4.3萬美元，30.8萬人民幣），因此(ci)只(zhi)能獲(huo)得一半的(de)(de)(de)政(zheng)(zheng)府(fu)補貼(tie)。

編輯|段煉 易啟江

校對|陳柯名

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